Kul MC släp

[Montreal]

Sv: Kul MC släp

Magnus hann före, men, bilen är ju 230-240 cm bred så det bör ju fungera, men jag undrar om fördelen mot ett konventionellt mc-släp är särskilt stor, hög lasthöjd, och kanske ca 0,5-1m längdvinst. När jag såg det i verkligheten valde jag bort det.
Däremot saknar jag ett riktigt lågbyggt mc-släp, där man ensam lastar 200Kg sportmc utan problem. Ritning finns i huve't ännu så länge!

 

[F.d. 14324]

Sv: Kul MC släp

Klart intressant, undrar hur nedvinschning fungerar.

En rejäl elvinsch vore kanske inte så dumt.

Lägger man inte rampen på andra sidan släpet och tar lite fart ner bara, en treori från mig som saknar hojkort.
mvh jocke

 

[F.d. 50080]

Sv: Kul MC släp

Däremot saknar jag ett riktigt lågbyggt mc-släp, där man ensam lastar 200Kg sportmc utan problem. Ritning finns i huve't ännu så länge!

Ett av våra släp är lågbyggt men passar dåligt till hojar med låg markfrigång! När vi kört sådana får vi palla under framhjulet. Sen bör ju inte hjulbasen vara för lång heller!

 

[JonasS]

Sv: Kul MC släp

Normal bil är 230-235cm... Sticka ut? Min bil är 255cm har även backkamera.

Det spekuleras i kort dragstång, utan att någon preciserat längd?
Färjeavgifter, problem på ställplatser, blanda ihop intressen, äntligen förstå sitt eget?
Det går att se omöjligheter & problem i mycket, eller så gör man tvärt om!

Var & en har rätt till sin åsikt, jag tycker släpet verkar ok.
Själv tar jag med hojen, inte för att åka & köpa glass, utan för möjligheten att dra iväg dit det passar, snabbt enkelt över dagen.

Som sagt, upp till var och ens användningsområde!

Mvh. Magnus

Jovisst ser jag allt mörkt men så fick jag igång debatten

Behöver ingen specialsläp, har en vanlig eu-släp till hojar och allt annat. Men husbilen har ingen dragkrok så då får en av dom åka med i garaget, fick ekra om framhjulet från 21' till 17' samt bygga om bakänden på så den skulle få plats.

 

[Mangan1]

Sv: Kul MC släp

Med ens satte "energiknölen" igång när jag ser ert släp! (ingenjör skada )
Glidande ramp, fram&bak för lastvikt fördelning, lägre in-fästning, variabel axelhöjd, istället för stel axel. Mmmmm... Gnuggar "knölen"
Inga konstigheter tekniskt sett, inte heller direkt kostsamt.

Återigen, Lasses länk till sidolastat släp, trevligt!
Men med bara MC, så finns det utvecklings potential till än mer potenta idéer.

Själv, kombon att ha med musikutrustning + mc i samma släp, passar mig utmärkt.


Nu då "lite" större bil som drar...

Tjohopp!
Magnus

QUOTE=Ulf B;537673]Ett av våra släp är lågbyggt men passar dåligt till hojar med låg markfrigång! När vi kört sådana får vi palla under framhjulet. Sen bör ju inte hjulbasen vara för lång heller!

[/QUOTE]