Vi har en Citroën jumper 2018 med kamkedja, när man skruvar av oljepåfyllningslocket så ser man kamkedjan!
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Kamkedja eller Kamrem på en citroen jumper 2013 motor 2,2 HDi 130 96Kw ?
- Startad av cardahl
- Startdatum
2.2 HDI ?
Defender130
HBK Medlem
Den 5-cyl som satt i Landrover från 1999 fram till dom bytte till Puma är Landrovers egen konstruktion.
Den är också världens första direktinsprutade ”commando rail” personbilsdiesel. Lite lurigt att se dock eftersom ”Railen” är integrerade i cylinderhuvudet. Enligt han som var projektledare så berodde detta på att dom inte hittade någon tillverkare som vågade sig på att tillverka en ”rail” som klarade trycket. Detta löstes dock till Volvo’s 5-cyl som kom något år senare, som var den första personbilsdieseln helt i aluminium.
Båda dessa motorer är helt otroligt seglivade och någon av dom i husbilen hade varit mumma!
Lite nyfiken på om 2,2 liter från PSA verkligen är helt ny eller en vidareutveckling av DW12 som funnits rätt länge?
Den är också världens första direktinsprutade ”commando rail” personbilsdiesel. Lite lurigt att se dock eftersom ”Railen” är integrerade i cylinderhuvudet. Enligt han som var projektledare så berodde detta på att dom inte hittade någon tillverkare som vågade sig på att tillverka en ”rail” som klarade trycket. Detta löstes dock till Volvo’s 5-cyl som kom något år senare, som var den första personbilsdieseln helt i aluminium.
Båda dessa motorer är helt otroligt seglivade och någon av dom i husbilen hade varit mumma!
Lite nyfiken på om 2,2 liter från PSA verkligen är helt ny eller en vidareutveckling av DW12 som funnits rätt länge?
Ursäkta, men jag tror inte att det där med världens första commonrail diesel stämmer, commonrailsystemet utvecklades av Alfa Romeo / Fiat
och lanserades i bland annat Alfa Romeo 156 år 1997. Patentet på common rail såldes sedan till Bosch som därefter har försett en stor del av världens biltillverkare med sådana system, eller med licenser för tillverkning.
Senast ändrad:
Defender130
HBK Medlem
Hmm menar du det och pratar du diesel nu?
Du kan ha rätt för själv gav jag upp mitt intresse för goa märket Alfa när dom gick och blev framhjulsdrivna, men bakhjulsdrivna har jag haft några stycken.
I så fall kan ju Landrovers trick med Railen i CH ha varit för att gå runt Bosch patentet? Funktionen är dock samma.
Du kan ha rätt för själv gav jag upp mitt intresse för goa märket Alfa när dom gick och blev framhjulsdrivna, men bakhjulsdrivna har jag haft några stycken.
I så fall kan ju Landrovers trick med Railen i CH ha varit för att gå runt Bosch patentet? Funktionen är dock samma.
Det är nog troligare att dom betalade för licensen, rörets placering kan knappast vara avgörande för patentet.
Jo, det gäller diesel:
Från Wikipedia:
Engines[edit]
The 156 2.4 JTD diesel was world's first common rail diesel engine in a passenger car.[F.ö. är det lite synd att döma ut de framhjulsdrivna Alforna, de flesta är riktigt roliga att köra och har inte alls eller i varje fall i mycket
liten grad de tråkiga köregenskaper som många andra framhjulsdrivna bilar har, styrning, motorer och växellådor är också riktigt bra
för den som tycker om att köra bil, och inte bara rakt fram!
Senast ändrad:
Det fanns tydligen ett common rail system redan på 60-taletDet är nog troligare att dom betalade för licensen, rörets placering kan knappast vara avgörande för patentet.
Jo, det gäller diesel:
Från Wikipedia:
Engines[edit]
The 156 2.4 JTD diesel was world's first common rail diesel engine in a passenger car.[
F.ö. är det lite synd att döma ut de framhjulsdrivna Alforna, de flesta är riktigt roliga att köra och har inte alls eller i varje fall i mycket
liten grad de tråkiga köregenskaper som många andra framhjulsdrivna bilar har, styrning, motorer och växellådor är också riktigt bra
för den som tycker om att köra bil, och inte bara rakt fram!
CRDI (COMMON RAIL DIRECT INJECTION) and its history
Defender130
HBK Medlem
Jo, kan ligga något i det...Det är nog troligare att dom betalade för licensen, rörets placering kan knappast vara avgörande för patentet.
Jo, det gäller diesel:
Från Wikipedia:
Engines[edit]
The 156 2.4 JTD diesel was world's first common rail diesel engine in a passenger car.[
F.ö. är det lite synd att döma ut de framhjulsdrivna Alforna, de flesta är riktigt roliga att köra och har inte alls eller i varje fall i mycket
liten grad de tråkiga köregenskaper som många andra framhjulsdrivna bilar har, styrning, motorer och växellådor är också riktigt bra
för den som tycker om att köra bil, och inte bara rakt fram!
Hade en Sud sista årsmodellen, som var rätt kul att köra!
Jag såg t.o.m. det nämnas någonstans att det fanns något liknande i en öststatslastbil på 70-80-talet kan ha varit IFa eller Tatra, men har ingen koll på om det stämmer?
Det har jag också haft en, den var långt före sin tid, med en sådan med motor på bara 1200cc och 65Hr kunde man piska mer än dubbelt så starka bilar runt kurviga banor trots att bilen var helt i standardskick. Otrolig väghållning bara att hålla nere gasen, växla och styra!
F.ö. VM-Dieseln fanns i Range Rover Mk1 men den var 4-cylindrig.
Senast ändrad:
Ser nästan ut som att dom har kopierat delar av Wikipedia rakt av?
Common rail - Wikipedia
Defender du kan klara dig ur det här genom att förklara vad Commando rail är för något?
Zlatko Schneberger
FD HBK Medlem
Samma som min nuvarande Fiesta/turbo ..värre än min gamla Alfan 33 /1,7Det har jag också haft en, långt före sin tid, med en sådan 1200cc och 65Hr kunde man piska mer än dubbelt så starka bilar runt kurviga banor
trots att bilen var helt i standardskick. Otrolig väghållning bara att hålla nere gasen, växla och styra!
F.ö. VM-Dieseln fanns i Range Rover Mk1 men den var 4-cylindrig.
Zlatko Schneberger
FD HBK Medlem
Exakt