Känner vi igen oss i trafiken?

[Relax]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

Hallå. Nu känner jag mig mobbad! Var vänliga och läs genom mina tidigare inlägg igen.

Relax;
Hoppas du inte ser mig som måltavla för dina exempel. Gör du det så har jag totalt misslyckat med att beskriva vad jag menar. Så jag väljer att tro att du inte riktar in dig på mig.
Krister N

Hej du Krinil, jag ser dig verkligen inte varken som min måltavla eller utpekad!
Jag är mer generell i mitt inlägg än vad du tydligen vill(?) uppfatta! Mitt inlägg gäller oss alla som vistas på våra vägar.

För min del tror jag ex inte att det finns bilförare som är "skickligare än andra", i så fall märks de bäst genom att inte synas! I trafiken gäller att vara tillräckligt bra och efter förmåga hänsynsfullt söka följa befintliga gällande trafikregler och ingenting annat!

Vägar är absolut ingen bra "lekplats" för "mer eller mindre skickliga förare som vill bevisa vad de kan"! Generellt inser "man" nog inte egna fel och brister - och då är trafiken på våra vägar ingen bra plats att "spela Allan på".

 

[lejoh]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

Jag tycker att alla i denna tråden har vettiga åsikter.
Man skall köra med omdöme och då skall man även ta med i beaktandet sin egen erfarenhet och fallenhet för bikörning.
Man ska givetvis också tänka på vad man kör och i vilket skick och vilken utrustning fordonet har.

Bevisligen är det många i Sverige i början av denna vinter som brustit i omdömet.
Dom har kört av vägen eller inte kunnat stanna utan kört in i framförvarande.

Det är inte halkolyckor utan man har inte anpassat farten och avstånd till rådande förhållanden.
Halkolycka det är när man försöker stå still på vägen och glider ner i diket.

Ta det lugnt det är förhoppningsvis en dag imorgon också / Leif

 

[Teddi]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

kul o läsa detta. men visst finns de bra (skickliga) ock dåliga förare,efter mer än 30 år bakom både trailer o långtradare har ja aldrig råkat ut för någonting.. har sett desto mer..så ja sitter här o skriver o känner mej väldigt stolt..ja tror de kallas för erfarenhet..nu skryter ja litegrann..

 

[Relax]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

Hej nabo, visst kan man vara "skicklig" i att tekniskt framföra ett fordon men det är trots allt bara en del av det som bilkörning handlar om, man kan trots det ovetandes/oförskyllt råka ställa till med något utan att själv bli delaktig.

Vad jag sa i ett inlägg ovan var att i trafiken behöver man inte vara skicklig - bara "tillräckligt bra" och om du inte råkat ut för något (= inte synts) så har du säkert kört tillräckligt bra - det är väl bra i sig och det gäller självklart för alla som kört bil!
/ Ha en bra kväll

PS: kan (som säkert många andra) "skryta" med att jag har kört mycket motorcykel genom åren (utan att något hänt), den erfarenheten tycker jag är en väl så viktig erfarenhet även för bilförare. Detta sagt eftersom MC är ett oskyddat fordon med vilket man måste planera sin körning och noga förutse andras fel och brister, helt i mitt eget intresse = för egen överlevnad. Kanske en erfarenhet som är bra för alla trafikanter?

 

[F.d. 13307]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

problemet med folk i trafiken är att många kör med tunnelseende, jag försöker att köra med en tanke att det kan hända något ,vildsvin som finns som flugor utmed våra vägar är inte roligt att köra på så därför försöker jag köra med lite fantasi att det kan komma ett djur eller bil rakt mot mig ,med det har jag klarat mig ett flertal gånger från att köra på något. men de går ju inte alltid att klara sig från att få ett djur i bilen, men sen har vi dessa påverkade förare som vi inte kan bortse ifrån,kan bara vara glad att jag inte vet hur många som jag har mött på vägen.

 

[Jeepkungen]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

Bätttre bortkommen och omkörd än omkommen och bortkörd, så brukade en vän till mig säga

 

[Teddi]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

nöjsamheten ock erfarenheten som trafikant infinner sej me åren utan att man varken vill eller ej.däremot stoltheten måste vara alla dom gånger man fått hjälpa till i event,, olyckor .så hur skicklig man än är så hjälper inte de så länge vägarna e fulla av dårar.

 

[Teddi]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

tråden e alldeles förträfflig relax.. ja vill öka på lite..(kommer vi ihåg oss i trafiken)- ja söker gamla åkare från slut 60.. början 70 tal. finns de någon här som kommer ihåg bla,,scania 76,,utan turbo bil osläp gjorde max 70 på grund av saknad av motorväg. så roligt om de de finns någon i denna förening,, som kommer ihåg. de blir säkert ett annat ämne men va gör de ..?kanske???

 

[Relax]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

Teddi så moderna lastbilar, 1976 hade dom väl redan synkade lådor åtm delvis(?). Jag gjorde lumpen i slutet på 50-talet och där "fick" jag ta mitt första bilkörkort (gratis).

Övningskörde och körde upp med en av armens Volvolastbilar (en Volvo -48), alla de bilar vi använde (även Scania och Klöckner?) hade helt osynkroniserade vxl-lådor som krävde "dubbeltramp" vid växling - det du, de va tider, de va bilkörnin - nu för tiden e de ju bar å kör.

Trodde mig uttagen som MC-ordonans ... men icke och det blev dessutom 18 mån på kuppen.

 

[Teddi]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

du e äldre än mej--vi bryr oss inte om detta,,ja börja 68. å då fanns ingen turbo, men en scania 76 eller110 .kom aldrig upp i mer än 70. me släp. de fanns inga motorvägar allt gick genom det minsta samhälle. idag går alla tunga transporter långt över tillåten hastighet, idag kan dom manipulera hast..spärren.. skrämmande måste man säga.. finns en spärr över 80. vilket e max. de e bla,,annat detta som skapar dom svåra incidenterna, ja bugar o tackar över att ja kommit ifrån detta helvete.. hu r många gånger har man haft en polack etc,,klättr.. på ryggen? så om du har anskaffat dina behörigheter via lumpen så e de kanske en prioritet eller nånting helt annat.

 

[Iveco 35]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

När jag började som åkardräng 58 hade vi en scania regent med muskelservo, på mjölkturen. Ratten var i och för sig ganska stor men man fick veva ganska bra. Olle.

 

[Teddi]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

ja börja 68 tio års skillnad men kanske inte så mycke som idag. idag skall ju alla tradare köra om varandra . de skapar en väldig stress men de e som du säger. ingen servo. ingen turbo boggi va bara en extra axel men fast, men de va ju lugna mil. ja ser att du e 7 år äldre än mej men ja tror ändå att vi hade samma förutsättningar, på den tiden fanns ju inga möjligheter till omkörning, ja tror inte heller att de fanns nån anledning, idag finns konkurrensen från övriga europa på våran tid tog vi in på ett motell efter kvällsfika för vi kunde ju inte sova i bilen, känner du igen dej??.

 

[Iveco 35]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

Jodå visst gör jag de, frågan är var det bättre förr?

 

[Teddi]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

ja tror att de va mycke bättre förr. de va ju inte den stressen ,lugnare trafik. därav mindre olyckor, mycke mindre trafik,mindre konkurrens, ida kör ju östeuropeer halva vägen utan last, helt gratis, så de e ju inte utan att man tycker de e gött o va pensionär,,uschalamej!!! eller???

 

[Sven]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

jag hade ren 76 men vi hade gjort en lufarturbo vet du var det va hbk 1221

 

[IngBo]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

:wall:

 

[Teddi]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

jag hade ren 76 men vi hade gjort en lufarturbo vet du var det va hbk 1221

ja e inte riktigt me dej men ja gör så gött ja kan.

 

[Wizard]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

Öm alla följde Börjes bilregler så skulle trafiken flyta mycket smidigare:

Börjes bilregler​

(Vårda dina fördomar)

• Det är bara jag som kan köra bil, alla andra kör som idioter
• Alla som kör fortare än mig är fartdårar och bör givetvis bli av med körkortet.
• Alla som kör långsammare än mig är väglöss och borde aldrig fått körkort.
• Dom som kör om mig är vettvillingar som fått för mycket Viagra och därför tror att dom har större ego (läs fortplantningsorgan) än mig
• Dom jag kör om är flegmatiska velourputtar som är toffelhjältar hemma, jag har följaktligen större fortplantningsorgan än dom.
• De vanligast förekommande orden i en bil äro: Idiot, Pucko, Ärthjärna, Arsel och Skitstövel, idiot leder något före de andra.
• Den flitigast använda hälsningen bilister emellan är ett stelt långfinger rakt upp.
• Mercedes och Volvo med spoilers, vinge och lågprofildäck körs av bonnläppar.
• Den vanligaste sysselsättningen bakom ratten är att: -peta sig i näsan, -klia sig på organet, -fjärta samt tala i mobiltelefon.
• Alla som kör under 100 på Essingeleden proppar igen trafiken med sitt söl
• Fruntimmer som kör fortare än mig har troligen fel i kromosom- och hormonuppsättningen och skall plockas av vägen snarast.
• Fruntimmer som kör långsammare än mig är förmodligen klimakterieugglor och har inget på vägarna att göra.
• 4-hjulsdrivna bilar körs mest av Stockholmare som tror att deras fortplantningsorgan blir större då. Kommer dom utanför asfalten kör dom ohjälpligt fast.
• Taxi körs av person hitflyttad från mellanöstern och hans enda yrkeserfarenhet är att valla får. Han hittar mellan Centralen och Arlanda, men kör ofelbart bort sig om du uppger annan adress.
• En tusendels sekund är den tid det tar för ovan nämnde taxichaufför att flytta handen från organet till tutan när det slår om till grönt.
• Allt ovanför Upplands Väsby är renbetesland och man behöver därför inte förslösa skattepengar på väganslag dit.
• Han som byggde vägarna och fastställde trafikreglerna i Göteborg. Vilket land har han fatt asyl i?
• Citroen körs av kommunister och stjärtgossar.
• Alla skall köra på vägrenen utom jag.
• Djävulen tar den som vågar köra upp bakom mig och blinka när jag lagt beslag på ytterfilen.
• Alla husvagnar skall ställas upp för gott på nån myr vid Hakkas och inrättas som flyktingförläggning.
• Den som hamnat i fel fil får stå sitt kast och hamna ett par mil bort innan han kan vända
• Lämnar du mer än 3 meters lucka, oavsett hastighet, så slänger sig nån galning in där med sin bil, -stor prestigeförlust
• BMW körs av finniga snorungar som tror att dom kan köra bil.
• Lapplisor är Guds straff för nåt jävelskap som våra förfäder gjort.
• Trafikmärken, regler och signaler är bara en rekommendation, kör dynamiskt (ungefär som i Italien, Beirut eller Manilla.)
• Alla bilförare som är äldre än mig är dementa gagghögar som skall fråntas körkort och fordon och möjligen tillåtas köra rollator på Skansen.
• Naturen avskyr tomrum, ställ en bil där
• Mötande trafik är skyldig att lämna sin körbana när jag håller på med omkörning.
• Backkrön och kurvor är bra omkörningsställen, då kör dom andra trafikanterna åt sidan för att rädda livhanken.
• Korsningar är en naturlig mötesplats för trafikanter där man kan utbyta åsikter om varandras mentala ohälsa samt prova signalhorn, gester och åtbörder.
• Alla bilmärken är sopiga, utom det som jag för tillfället innehar.
• Det är bara jag som har en vettig anledning att köra i Stockholms innerstad, alla andra är bara ute och nöjesåker.
• Lägg en sedel av lämplig valör på förarsätet så får du en förmånlig bedömning av dåliga bromsar och blankslitna däck hos bilprovningen.
• Vad tusan skall jag med blinkers till? Jag vet väl vart jag skall och det räcker.
• Endast jag har rätt att slå om till helljus en sekund innan man passerat varandra vid möte i mörker.
• Om jag kör upp en meter bakom dig och blinkar så skall du försvinna fort som fan.
• Naturen har vi fått för att förbruka, kör högoktanigt, tappa ur motoroljan rätt på backen och skicka ut eventuellt skräp genom sidorutan.
• Glöm ej att slå på vindrutetorkarna vid kollision med oskyddad trafikant så att blodet kommer undan. Viss risk för lackskador: t.ex. pensionär med broddar eller ledarhund med metallkoppel.
• Varför har inte Systembolaget drive-in när McDonalds har det?
• Långtradare och timmerbilar får endast framföras måndagar vid fullmåne mellan 04.00 och 05.00, i övrigt hänvisas tung trafik till järnväg och kustsjöfart.
• Full gas spar tid.
• En glad bilförare kör bättre än en ledsen, se därför alltid till att ha något läskande och uppmuntrande i mugghållaren såsom champagne, elefantöl eller ägglikör
• Öva flitigt på spontan gråtattack åtföljd av sorglig historia så att du är förberedd vid fartkontroll. Prata på insug om du har druckit.
• Kvinnor som kör större bil än Nissan Micra passar bättre som traversförare vid något stålverk.
• Jag tar aldrig upp liftare med undantag för nyduschad 19-årig blondin.
• Fegsnöret (bilbältet) kan ha viss nytta över 3 promille då det är svårt att sitta upprätt enbart med hjälp av ratten, annars är det bara i vägen.
• Glöm ej veva ner rutan innan du spottar.
• Blir du stoppad av kvinnlig polis koppla på charmen, beröm hennes sängkammarröst och fråga om du får kyssa hennes navel.
• Poliser är underbetalda, fråga om dom vill tjäna lite extra. Var beredd på exotiska upplevelser.
• Långtradarförare gillar utmaningar, bromsa ner till 3km/tim i långa branta och isiga uppförsbackar så att han får börja om på ettans växel. (Gud hjälpe dig om du får motorstopp!)
• Håll uppsikt bakåt så att du effektivt kan täppa till alla möjligheter för bakomvarande bilar att komma förbi dig och än mindre kunna svänga av vid avfart.
• Historien skrivs inte av fegisar! Skär alla kurvor, det gör man i STCC.
• Allt som är framför dig skall köras om.
• Det finns ingen anledning att sänka hastigheten i dimma, då tar det bara längre tid att komma igenom dimbanken
• Om du av någon outgrundlig anledning inte kan köra fortare än andra, håll då på din rätt att ligga kvar i ytterfil och undvik framför allt vägrenen.
• Krydda tillvaron med lite vattenplaning då och då.
• Följande poängskala används vid bedömning av nedlagt villebråd i trafiken:

10p. Grävling, Katt, Brevlåda
20p. Parkeringsautomat, Rådjur, Soptunna
30p. Älg, Lyktstolpe, Mopedist, Pastorsadjunkt
40p. Utryckningsfordon, Gatukök
50p. Asfaltläggare. Latrintömmare
60p. Skylift under arbete
70p. Djurtransport (höns)
80p. Skolklass i övergångsställe
90p. Hastighetskamera, Ridande polis
100p. Miljöminister, Jordbruksminister

• Fotgängare och cyklister är miljötalibaner och salladstuggare. De äro följaktligen dåliga skattebetalare som ej skall beträda mina vägar och gator.
• Nobelpris till den som kommer på hur man kan borra snett härifrån till Persiska viken och sno oljan från araberna.
• Honda och Polo körs av förstagångsväljare.
• Skoda och Opel körs av sistagångsväljare.
• Alla som har finare bil än mig är borgare, kapitalister, utsugare och skattesmitare som har gjort sig förtjänta av nyckelskrap längs sidan.
• Det finns ingen dyrare bilradio än den som satt i min bil innan inbrottet.
• Finns det ingen Wunderbaum som framkallar liderlighet och brunst hos kvinnor?
• Man kan beskylla en man för mycket, som att vara dålig älskare, illaluktande, plufsig, politiker eller plattfotad, men säger du att jag är en dålig bilförare då har du tamejfan gått över gränsen
• Om en kvinna blev lika smekt som man smeker en bil på bilmässan så skulle hon uppleva multipla fontänorgasmer.
• Om det slirar, gasa hårdare och hjälp gärna till genom att hoppa upp och ner i förarsätet
• Om miljöpartister trodde på den smörja dom pratar skulle dom åka häst och vagn.
• Visa handlingskraft, bryt dig ut ur alla stillastående köer.
• En kvinnas bil ser inuti ut precis likadant som i handväskan.
• Om du tror på hänsyn i trafiken skall du föreställa dig 20 backhoppare som startar samtidigt i bredd i samma backe.
• Har någon sett handskar i ett handskfack?
• Kör med ett rejält uppställ på slingriga grusvägar, det imponerar på mötande trafik.
• Om en annan bilförare ler eller är vänlig så pass upp, han är ute efter din röv.
• Som den sanne idrottsman du är bör du alltid försöka pressa din personbästa tid mellan hemmet och sommarstugan.
• Vem kan motstå en vattenpöl vid en fullsatt busshållplats?
• Om det står "Fyndbil" i bilannonsen så betyder det att det är du som är fyndet, inte bilen.
• Dom som kör Honda Goldwing ville nog egentligen ha en bil.
• Vid körning i rondell gäller Harry Lundbergers princip: "Först in i böjen väljer spår"
• Med en fast dragkrok får du bra respekt bakifrån och kan åstadkomma dekorativa inbuktningar i andra bilar på parkeringen.
• Ställ krav på bilindustrin, man skall kunna pippa i baksätet utan att få sendrag.
• Skicka alla P-lappar till Mona Sahlin, hon tycker det är häftigt att betala i tid.
• Fartgupp känns knappast i 110 blås.
• Glöm ej att byta till vinterluft i däcken.

 

[bosse b]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

ja e inte riktigt me dej men ja gör så gött ja kan.

Tratt bakom kylfäkten eller i fartvinden kann du kläma i med.
bosse b

 

[F.d. 16087]

Sv: Känner vi igen oss i trafiken?

Min far tog sitt körkort 1932. Vid sin uppkörning fick han av körskolan låna bil, till sin egen uppkörning. Han körde bilen ~4mil till Uppsala, körde upp fick godkänt körde hem igen utan körkort. Köpte sin första lastbil fortsatte så tills kriget inkallade honom. Efter kriget var det ont om materiel. Däck var en bristvara så för att kunna fortsätta med sitt åkeri så var han tvungen att köpa en begagnad bil för att kunna få acceptabla däck. Den första bil jag minns var en Ford herculus Diesel grön med den gula grillen. Som byttes mat Scanias skak4 senare regent utan servo 11varv från max vänster till höger. Han slutade 1967 med sitt åkeri. Utan att ha belastat sitt försäkringsbolag.
MVH. Gunnar S