Importera 3 axlig husbil.

[F.d. 15111]

Hej,

Är ny i husbilsgamet. Så ny att vi inte hunnit skaffa någon bil ännu. Från att tittat på bilar under 100000:- så har vi nu landat betydligt högre än så. Vi vill ha en 3 axlig bil. Tittat på Burstner 747, Dethleff 7870 och Weinsberg 790 bla.

Skulle gärna importera en av dessa men är orolig för fällor mm som man kan ramla i. Vad bör man se upp med speciellt när man tar in en såpass tung bil jämfört med en under 3500kg? Hört att man bör välja en 05 eller senare pga helbilsgodkännande och därmed slippa div intyg från importörer. Stämmer detta? Läste någonstans att väljer man en helbilsgodkänd bil så reggas den som personbil och skatten blir hutlös. Är det verkligen så?

Skulle gärna komma i kontakt med någon som importerat en liknande bil själv för råd mm.

I övrigt så skulle jag gärna få kommentarer angående de tre bilvalen ovan. Hur är kvalitet, tillgång på delar mm mm.


/Mika

 

[röris]

Sv: Importera 3 axlig husbil.

Hej

Du bör kolla att bilen är helfordonsgodkänd för det är inte självklart när det gäller bilar över 3500 Kg. Vi hade tur att vår var det för då sparade vi ca 15-20,000:-. Detta kollar man på typ skyllten från den sista tillverkaren i kedjan.

Mvh Röris

 

[F.d. 15111]

Sv: Importera 3 axlig husbil.

Ok, vad ska man leta efter på skylten. Någon särskild benämning, siffra etc?

Mvh,
Mika

 

[röris]

Sv: Importera 3 axlig husbil.

Hej

Skylten kan sitta var som helst och siffrorna ser ut så här e13*2001/116*1234 och det viktigaste är att det är den sista i tillverningen som du läser på i regel husbilsmärket.
En bil med al-ko har i regel tre skyltar en från Fiat en från al-ko och den sista från husbilsfabrikanten och det är den som gäller och då står det STUFFE 3 på den. Det bästa du kan göra är att du ber säljaren sända dig ett foto på skylten och att du sedan visar den på bilprovningen så får du besked om det är ok.

Röris