-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Tyvärr du behöver kanske också försöka följa kablarna från dragkroks kontakten och kolla där de är anslutna.... förmodligen i bakljus eller i den fyrkantiga boxen mitt under bak under bilen.... den boxen bör du också kolla...
Jag tror att det skrevs om den när ditt bakljus inte fungerade.... detta problem kan ev hänga samman med det förra? Minns du hur det löste sig? Och vad som var problemet den gången?
Tråd 'Belysning bak ur funktion' Elsystem - Belysning bak ur funktion
Den här dosan.... kolla den noga!
Post in thread 'Belysning bak ur funktion' Elsystem - Belysning bak ur funktion
Också i den tråden finns många bra uppslag... läs igenom den gamla tråden...
Senast ändrad:
Jag tror jag har hittat källan till felet kanske.
Jag stängde av belysningen belysningsknappen då slocknar hela bakvagnen och hela fram.
Sen sätter jag på blinkers höger och vänster allt blinkar som det ska förutom höger sidoblinkers. Jag tittar närmare på lampan då var den faktiskt trasig tråden i lampan var helt och jag har mätt på den faktiskt men sen poppade ju toppen bort kolla bilden. Jag ska till Autoexperten imorgon bitti och hämtar en lampa ska vi se.
Det kan ju vara så att belysningsknappen har någon kortslutning där inne eller något. Kan man beställa en ny sån knapp eller kan man laga det
Jag stängde av belysningen belysningsknappen då slocknar hela bakvagnen och hela fram.
Sen sätter jag på blinkers höger och vänster allt blinkar som det ska förutom höger sidoblinkers. Jag tittar närmare på lampan då var den faktiskt trasig tråden i lampan var helt och jag har mätt på den faktiskt men sen poppade ju toppen bort kolla bilden. Jag ska till Autoexperten imorgon bitti och hämtar en lampa ska vi se.
Det kan ju vara så att belysningsknappen har någon kortslutning där inne eller något. Kan man beställa en ny sån knapp eller kan man laga det
Bilagor
Senast ändrad:
Ja det var märkligt Det är min gamla tråd det där helt plötsligt funkade det hela bakvagnen lyste som vanligt.
Det var för att jag var och pillade på instrumentbrädans belysningsknapp jag tog bort den och satte dit den igen.
Jag varit utmattad då och glömde skriva i forumet. Sen dess har ju funkat fram till några månader sen.
Jag tror att det är belysningsknappen som har någon form av defekt inuti sig
Tack allihopa som vanligt ni är så duktiga på det här att guida en fram till att fixa problem.
Så det ser ut som att det är belysningsknappen som är problemet Jag undrar om man kan hacka den på nå vis ta bort knappen och sen i socken tjuvkoppla den bara så att jag kommer igenom besiktningen på onsdag. Det finns ju inga andra fel på bilen allt är genomgånget
Så det ser ut som att det är belysningsknappen som är problemet Jag undrar om man kan hacka den på nå vis ta bort knappen och sen i socken tjuvkoppla den bara så att jag kommer igenom besiktningen på onsdag. Det finns ju inga andra fel på bilen allt är genomgånget
Genvägar är senvägar !
Först lite beröm för din förmåga att " leka " med språket.... nu ska en strömställare hackas !
Vad menar du? Att du ska koppla samman på " baksidan" så att den är på / on hela tiden medan du är på besiktning ?
Visst, det kanske kan funka, men om de trycker på knappen...och ljuset fortfarande lyser? Jag är skeptisk ! Det kan också leda till att du granskas extra hårt....
Jag tror att det i så fall är bättre att köpa en strömställare ( billigt) på t ex biltema... och för länga..två kablar.. från strömställare som är sönder... ansluta till denna strömställare så att du kan slå till och ifrån... o låta det hela " hänga lite i hålet...lite utanför... du får kanske ett påpekande..men funktionen borde ju finnas..som den ska va..( om du har rätt I att felet ligger där)
Om jag nu fattat det hela rätt?
Ps om det nu verkligen är så enkelt kopplat... on off... jag tror att Jankro skrev något annat...
Och när det gäller sådana här saker så har han rätt till 110 procent... även om en medlem här påstår att detta är omöjligt... ( att komma över 100 procent)
Först lite beröm för din förmåga att " leka " med språket.... nu ska en strömställare hackas !
Vad menar du? Att du ska koppla samman på " baksidan" så att den är på / on hela tiden medan du är på besiktning ?
Visst, det kanske kan funka, men om de trycker på knappen...och ljuset fortfarande lyser? Jag är skeptisk ! Det kan också leda till att du granskas extra hårt....
Jag tror att det i så fall är bättre att köpa en strömställare ( billigt) på t ex biltema... och för länga..två kablar.. från strömställare som är sönder... ansluta till denna strömställare så att du kan slå till och ifrån... o låta det hela " hänga lite i hålet...lite utanför... du får kanske ett påpekande..men funktionen borde ju finnas..som den ska va..( om du har rätt I att felet ligger där)
Om jag nu fattat det hela rätt?
Ps om det nu verkligen är så enkelt kopplat... on off... jag tror att Jankro skrev något annat...
Och när det gäller sådana här saker så har han rätt till 110 procent... även om en medlem här påstår att detta är omöjligt... ( att komma över 100 procent)
Senast ändrad:
Fast det är nog lite så här.... varför skulle ett fel på... ( kortslutning) i strömställare för ljuset leda till att blinkers inte fungerar på en sida... möjligen om det finns någon jordkontakt på något sätt mellan... tjaa position ljus och blinkers.. eller eller eller jag vet inte... jag tror att du inte ska ge upp ännu... o så enkelt som att det är en glödlampa ! ! Den kan va sönder... men har väl knappast med strömställaren att göra.... nej..Du behöver jobba vidare med detta.... det här med dålig jordkontakt... kan du inte ta en lång kabel ansluten på minus på batteri..och prova att röra vid.. vid de blinkers som inte funkar....
Jo " bäst på att tjata på dig" men läs Herbert och Jankros inlägg... både här och i den gamla tråden om bakljus.... jag tror att där finns svar och förklaringar på hur du ska göra o tänka....det gäller bara att va envis och ibland ha lite tur också....
Det är lätt att känna sig stressad av att tid för besiktning närmar sig...
Det är lätt att känna sig stressad av att tid för besiktning närmar sig...
PL 8
HBK Medlem
Men då är det väl bättre att avboka besiktningen. Då blir det mer tid till att fixa problemet. Under tiden har bilen körförbud men den får köras till besiktningen när den väl är reparerad.
PL 8
HBK Medlem
Har man en bil som används dagligen och väntar till sista dagen med besiktning så kan jag förstå om det blir stressande med fel.
Den blir avställd första november så jag måste Besikta den. En avställd bil får inte stå på en 24-timmars vanlig gata och jag har ingen plats att ställa av bilen på och sen också Jag bor i husbilen
PL 8
HBK Medlem
"Den blir avställd..." skriver du. Du avgör väl själv när den ska ställas av. Men har den körförbud så får du ju inte heller flytta den. Så jag förstår det problemet. Men återigen, det kan vara stressande att vänta till sista dagen/dagarna med besiktning. Så det är ju inget att rekommendera.
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Hej igen, skarvar i PL 8'as fundering.
Ställa av en bil gör man ju själv hos Transportstyrelsen och när man ställer av en bil så går ju försäkringen automatiskt över till garageförsäkring om man inte avtalat helt oförsäkrad, som inte heller är så lämpligt om man skall bo i bilen ett tag ute bland övriga bilar.
Om bilen inte är besiktad i tid,,, (som alltså är siste Oktober, eller ??) så blir det körförbud på den som PL 8 skriver, men du kan ju, och bör ju ändå ha den inregistrerad och försäkrad om den står ute på gatan.
Det är väl inte direkt förbjudet att ha en bil ståendes på gatan helt inregistrerad men obesiktigad. Det förekommer nog rätt ofta,,,, men då med körförbud, p.g.av utebliven besiktning. Problemet är ju då att man får inte köra med den alls förutom till verkstad och till besiktning, och inte ens till andra sidan gatan.
Sedan kan man ju besikta bilen, och finns det fel på den som "bara" ger tvåor i protokollet så får man ju köra med bilen och fixa den under en hel månad tills körförbud inträder om bilen inte blivit ombesiktigad. Men det vet du säkert...
Ett riktigt allvarligt trafikfarligt fel kan ju ge omedelbart körförbud på bilen så man inte ens får köra den från besiktningsstationen men det är en annan femma.....
Sedan finns ju parentesen, det man absolut inte skall göra och det är ju att köra/flytta en bil som är obesiktigad.
Det finns ju en del som verkligen glömmer bort besiktningen och får då 1500:- i böter. Men man får ju då strul och ännu mera strul om det skulle hända något.
Men det finns ju många som inte kan ställa undan en bil som är obesiktigad och ändå har den inreggad och då mest för att ha den försäkrad. För avreggad med "garageförsäkringen" skyddar ju en hel del även utan garage på egen tomt och möjligen även på egen p.plats, exakt regel ute på en gata vet jag inte och är ytterst tveksam om annat än vanliga försäkringen bör användas där även om man skulle få stå där utan att behöva flytta på bilen.
Så utan besiktning så blir det körförbud, men den blir inte avställd.... Om du nu inte själv har beställt hos Transportstyrelsen att den skall bli avställd förste November... men det går ju att ändra på i så fall, och bör ändå inte användas om du skall stå ute på gatan.
M.v.h. JANKRO.
Ställa av en bil gör man ju själv hos Transportstyrelsen och när man ställer av en bil så går ju försäkringen automatiskt över till garageförsäkring om man inte avtalat helt oförsäkrad, som inte heller är så lämpligt om man skall bo i bilen ett tag ute bland övriga bilar.
Om bilen inte är besiktad i tid,,, (som alltså är siste Oktober, eller ??) så blir det körförbud på den som PL 8 skriver, men du kan ju, och bör ju ändå ha den inregistrerad och försäkrad om den står ute på gatan.
Det är väl inte direkt förbjudet att ha en bil ståendes på gatan helt inregistrerad men obesiktigad. Det förekommer nog rätt ofta,,,, men då med körförbud, p.g.av utebliven besiktning. Problemet är ju då att man får inte köra med den alls förutom till verkstad och till besiktning, och inte ens till andra sidan gatan.
Sedan kan man ju besikta bilen, och finns det fel på den som "bara" ger tvåor i protokollet så får man ju köra med bilen och fixa den under en hel månad tills körförbud inträder om bilen inte blivit ombesiktigad. Men det vet du säkert...
Ett riktigt allvarligt trafikfarligt fel kan ju ge omedelbart körförbud på bilen så man inte ens får köra den från besiktningsstationen men det är en annan femma.....
Sedan finns ju parentesen, det man absolut inte skall göra och det är ju att köra/flytta en bil som är obesiktigad.
Det finns ju en del som verkligen glömmer bort besiktningen och får då 1500:- i böter. Men man får ju då strul och ännu mera strul om det skulle hända något.
Men det finns ju många som inte kan ställa undan en bil som är obesiktigad och ändå har den inreggad och då mest för att ha den försäkrad. För avreggad med "garageförsäkringen" skyddar ju en hel del även utan garage på egen tomt och möjligen även på egen p.plats, exakt regel ute på en gata vet jag inte och är ytterst tveksam om annat än vanliga försäkringen bör användas där även om man skulle få stå där utan att behöva flytta på bilen.
Så utan besiktning så blir det körförbud, men den blir inte avställd.... Om du nu inte själv har beställt hos Transportstyrelsen att den skall bli avställd förste November... men det går ju att ändra på i så fall, och bör ändå inte användas om du skall stå ute på gatan.
M.v.h. JANKRO.
PL 8
HBK Medlem
Jankro, du menar här "påställd" resp "avställd". Om man avregistrerar en bil så avförs den ur bilregistret, t ex vid skrotning eller exportering. Det är ju inte sådant det handlar om här.
Jag är övertygad om att du vet skillnaden men har fallit för vanliga fel i dagligt tal.
Det här är ingen pekpinne mot Jankro utan info till övriga läsare för att inte begreppsförvirringen ska öka.
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Ja det är ett ordval som nog alltid har används av både mig och mina vänner och många andra i alla tider och nu används för att ta bort bilen ur registret.
Kanske delvis för att det var inte så vanligt eller nödvändigt förr att ställa av och ställa på bilen bara för tillfälliga kortare tider med ovettiga skatter.
Steget över det var att skrotanmäla bilen helt enkelt, och längre tillbaka när bilen hade växt fast bakom ladan så slutade man helt enkelt bara att betala avgifterna.....
Det är lugnt. M.v.h. JANKRO.
Kanske delvis för att det var inte så vanligt eller nödvändigt förr att ställa av och ställa på bilen bara för tillfälliga kortare tider med ovettiga skatter.
Steget över det var att skrotanmäla bilen helt enkelt, och längre tillbaka när bilen hade växt fast bakom ladan så slutade man helt enkelt bara att betala avgifterna.....
Det är lugnt. M.v.h. JANKRO.
Jag har varit lite lat med att fixa detta men det är ju mitt eget fel. Förresten får en obesiktad påställd bil stå på vanliga gator där det är 24 timmarsregeln. Alltså om besiktningsdatumet passeras utan besiktning
Jan K
HBK Medlem
Problemet är ju att efter 24 timmar, så måste du egentligen flytta på bilen och det får du ju inte göra eftersom den har fått körförbud. Lite av ett moment 22.