Gasolfilter

[Anna & Claes]

Funderar på att köpa en Alugasflaska för att kunna känna sig säker och lätt få tillgång till gasol vid reser i EU.
Har förstått att gasolen som finns vid bensinstationen innehåller olja!
Detta vill man ju inte få in i systemet, ett filter behövs
Behöver rekommendationer på vilket filter man skall satsa på

 

[Zlatko Schneberger]

Som skrevs redan i inlägg #2 innehåller även "bytesflaskor" olja, varför Truma inte gör någon åtskillnad på vilken typ av flaska som används – filter ska det vara.

Pålle

Har ingen filter och det funkar bra, både kök och värmare förbrukar mycket och kylen går inte på gasolen utan på 12v

 

[Ingrid o Pålle]

Du behöver inte argumentera med/mot mig. Jag har inga åsikter i frågan, utan redovisar bara fakta.

Pålle

 

[Michael S]

Jag har också fakta.
Bytesflaskor kan innehålla olja.
Olja från bytesflaskor förstörde min gasregulator i vår fd Flair. Det rann olja ur regulatorn.
Hur vet jag då att det var bytesflaskorna som orsakade olja i regulatorn?
Jo, jag hade vid det tillfället inte installerat Alugas än!

 

[F.d. 940]

Har ingen filter och det funkar bra, både kök och värmare förbrukar mycket och kylen går inte på gasolen utan på 12v

Läs vad som står på inlägg #7.

 

[Lundsholm]

Har ingen filter och det funkar bra, både kök och värmare förbrukar mycket och kylen går inte på gasolen utan på 12v

Det låter väldigt bra att du klarat dej. Men inte säkert att andra klarar sej lika bra. Jag tror inte filtren har tagits fram för att det ska se bra ut, det finns nog en anledning till det.

 

[Göran Hellman]

Byter filter varje år vid kontrollen av gasolsystemet. Detta efter att duoregulatorn blivit förstörd av olja från P11 bytesflaskor. Fick även rådet att släppa ut lite gasol innan bytet, då oljan lägger sig överst i flaskan. Hälsningar Göran Hellman

 

[Zlatko Schneberger]

Det låter väldigt bra att du klarat dej. Men inte säkert att andra klarar sej lika bra. Jag tror inte filtren har tagits fram för att det ska se bra ut, det finns nog en anledning till det.

Säger inget emot filter men som sagt har jag klarat mig utan sedan 1972. Det är kanske bättre kvalité på gasolen utomlands ungefär som bränsle till bilarna

 

[Montreal]

Säger inget emot filter men som sagt har jag klarat mig utan sedan 1972. Det är kanske bättre kvalité på gasolen utomlands ungefär som bränsle till bilarna

Du kanske inte har de moderna och känsliga regulatorerna med kraschsensor o.s.v.? Det är ju de som är känsliga.

 

[Anna & Claes]

Lutar nog åt en Aluflaska samt en ordinarie, samt Trums gasolfilter som dom flesta föredrar
Vill nog ha en yttre påfyllning, gör nog montering själv

 

[Sanddammaren]

Lutar nog åt en Aluflaska samt en ordinarie, samt Trums gasolfilter som dom flesta föredrar
Vill nog ha en yttre påfyllning, gör nog montering själv

Hej! Hade så i 10 år men nu 2x14 kg Alugas. Helnöjd.

Hälsningar Sanddammaren

 

[Lundsholm]

Lutar nog åt en Aluflaska samt en ordinarie, samt Trums gasolfilter som dom flesta föredrar
Vill nog ha en yttre påfyllning, gör nog montering själv

Hade så något år till att börja med. Bytte sen till 2 påfyllnadsflaskor och har haft det i ett antal år nu, helnöjd och kan inte tänka mej annat. Har monterat yttre påfyllning själv också, var inga problem bara man är noga med storleken på hålet som påfyllnings ska sitta i...

 

[Bäckis1843]

En liten fråga angående filter och olja.
Hur kan det komma med olja in i systemet?
Oljan är ju löst i vätskan men det är i gasfas som man tar in (om man inte monterat flaskan uppochner).

 

[Anna & Claes]

En liten fråga angående filter och olja.
Hur kan det komma med olja in i systemet?
Oljan är ju löst i vätskan men det är i gasfas som man tar in (om man inte monterat flaskan uppochner).

Vad jag har förstått så finns det lite blandning av olja i gasolen på bensinstationerna i EU, där många använder gasol som fordonsgas. Tydligen är detta en åtgärd för att för att få lite olja till smörjningen till förbränningsmotor. Antar till ventilstyrningen etc.
Men är inte helt 100 på detta

 

[Gunnarsson]

För några år sedan när vi stod i Spanien en vinter så var det två bilar som tog bort sina regulatorer, oljan räckte gott och väl till att smörja flera cykelkedjor.
Numera har de, och även vi Trumas filter.

 

[PeterK]

En liten fråga angående filter och olja.
Hur kan det komma med olja in i systemet?
Oljan är ju löst i vätskan men det är i gasfas som man tar in (om man inte monterat flaskan uppochner).

Klippt från FB

 

[Olof G]

Vad jag har förstått så finns det lite blandning av olja i gasolen på bensinstationerna i EU, där många använder gasol som fordonsgas. Tydligen är detta en åtgärd för att för att få lite olja till smörjningen till förbränningsmotor. Antar till ventilstyrningen etc.
Men är inte helt 100 på detta

Detta är inte riktigt,olja är en restprodukt som följer med distributionskjedjan, det kan alltså förekomma även i vanliga bytesflaskor.
Moderna motorer klara sig utan denna typ av smörjning via bränslet.
Jag tömmer gasolfiltret vartannat år, det brukar bli någon centiliter olja (lite på botten)

 

[Magnus Strandberg]

Hittade ett utdrag från ett längre inlägg om gasol

* I bland pratas det om olja som bildas och att fyllning istället för byte av flaskor skulle innebära mera olja osv. Det förekommer en liten del olja i alla industriella anläggningar med gasol som transporteras i gasform, denna samlas i lågpunkter osv i större anläggningar. Den gula oljeliknande vätskan som ibland hittas i gasolfilter kommer inte från denna oljan utan från det luktämne (etylmerkaptan) som kondenseras och fälls ut om gasen får stå stilla under tryck en längre tid. Gasolfilter rekommenderas alltid för att hindra att "oljan" når reduceringsventilen och förstör denna i förtid.

 

[Michael S]

I min regulator var oljan luktlös, svårt att tro att det var ett kondenserat luktämne.
Det skickade mig på ett Googleuppdrag.

I denna långa artikel kan man läsa svar på frågor runt olja i LPG förångare till bilar från ett antal oljebolag.

Propane Residuals

Raso Enterprises - Automotive Products and Information

www.rasoenterprises.com

För den som inte orkar läsa allt, här är kärnan:

Exxon-Mobil
Sources include traces of compressor oils, pump lubricants, hose plasticizers and other materials that are invariably present at trace levels in all fuels.

Petro Canada
While instances of contaminants in propane have been on-going for decades, and appear in different forms (oily materials, 'grease-like', 'black shoe-polish', and waxy deposits), they are usually sporadic, even seasonal, and we (the industry) have not been successful in finding the sources of all the contaminants.

Detta med olja i gasol är inget suddigt foto på ett "UFO", det är på riktigt.