Funderingar på att byta husbil

[nilhen]

Går just nu och funderar på att byta husbil. Har idag en Elnagh Marlin 65 –03 alkov modell. Är ganska nöjd med bilen förutom en sak, sittgruppen. Sittgruppen är placerad längs ena långsidan i bilen, utan att använda stolarna i bil hytten. Här ska rymmas fyra personer, sägs det, men då kan man inte vara särskilt stor och dessutom sitter man väldigt upprätt. Skulle vilja ha en bil med lite bekvämare sitt komfort för tre personer. Tankarna går därför till helintegrerade modeller. Har tittat på två olika Burstner modeller Aviano 675G och Viseo 696. Aviano har funnits några år på marknaden och borde därför gå att hitta begagnad, har säng på tvären och stort garage, ett ganska litet bord vid sittgruppen. Viseo ganska ny på marknaden och säkert svår att hitta begagnad och därför troligen dyrare, har säng längs sidan och inget garage, ser ut att ha betydligt större bord vid sittgruppen.
Vad tycker ni i klubben, är Burstner ett bra val? är kvaliteten bra? Vilken modell är mest praktisk eller finns det rent av något annat fabrikat? Plånboken är ju inte hur stor som helst så bilar i Carthago prisklassen blir det inte.
//nilhen

 

[jonils]

Sv: Funderingar på att byta husbil

Hej. ett tips reisemobil-discount.de motsvarande tex rapidobilar kostar det dubbla. Alltså billiga nya helintegrerade husbilar passar kanske bra nu när euron håller på att rätta till sej mvh kent

 

[F.d. 29841]

Sv: Funderingar på att byta husbil

Nerdic om du sak ha en bra vinterbil
/ Vidhem

 

[F.d. 1997]

Sv: Funderingar på att byta husbil

Kanske en husbil med barlösning kan vara ett alternativ?
Wohnmobil-Inserat: Detailansicht
Tycker du om planeringen på sittgruppen så har t.ex. även Hymer och Eura mobil denna lösning.

Ha ett trevligt veckoslut!
/David

 

[nilhen]

Sv: Funderingar på att byta husbil

Finns det inte en ända person som har erfarenhet av Burstners helintegrerade bilar...??

 

[Jarn]

Sv: Funderingar på att byta husbil

Nilhen, jag har tidigare haft Bürstner alkov och delintegrerade bilar och varit mycket nöjd med kvaliten o driftsäkerheten på dessa.
När det i höstas blev dags med ett byte till en helintegrerad så tittade jag givetvis även på deras modeller då.
Den som var aktuell för min del var Aviano 684.
Jag hade väl nästan bestämt mig, när jag fick möjligheten att titta på en Hymer B 654 CL.
Prisskillnaden var nästan obefintlig, men jag tyckte att Hymern kändes betydligt mera gedigen uppbyggd och jag tror också att deras kaross är betydligt mera fuktsäker.
Även dörrar och annan inredning kändes bättre.

Så i mitt fall blev det en sådan och efter idag 1000 mil med den nya, utan minsta lilla småsak att anmärka på, så är jag en mycket nöjd Hymer ägare.

Hymer handlaren gjorde också ett starkt intryck på mig genom att mycket noggrant gå igenom bilen och all dokumentation med mig vid leveransen. ( Ej i Sverige )

 

[Rusken]

Sv: Funderingar på att byta husbil

Kanske en husbil med barlösning kan vara ett alternativ?
Wohnmobil-Inserat: Detailansicht
Tycker du om planeringen på sittgruppen så har t.ex. även Hymer och Eura mobil denna lösning.

Ha ett trevligt veckoslut!
/David

Denne flair er annonsert med EZ 10/2003, men ut fra interiør på fiat chassis er det en 2000/2001 modell.

mvh

 

[F.d. 1997]

Sv: Funderingar på att byta husbil

Kan mycket väl vara så! EZ (erstzulassung) är ju inte samma sak som Baujahr. Med min länk ville jag bara visa ett exempel på en barlösning vilken erbjuder 3 bekväma sittplatser.
/David

 

[Knut]

Sv: Funderingar på att byta husbil

Det finnes endel mindre Flair med barløsning - modell 6700, de siste slike med barløsning var også tilgjengelig på Mercedes Sprinter chassi.