Bettan o Bertil
HBK Medlem
Det finns ju även livscykelanalyser gjorda som visar att även med batteritillverkning inräknad tillsammans med ex.vis Polens energimix med mycket kolkraft så ger elbilen lägre koldioxidavtryck än en dieselbil (-23%). Med svensk energimix blir skillnaden större (-84%).
Analysen som här refereras av siten Cornucopia
Cornucopia?: Livscykelanalys: 84% lägre CO2-ekvivalenta utsläpp för elbil jämfört med fossildiesel
är gjord på Wrije Universiteit, Bryssel.
Hela rapporten finns här om någon orkar fördjupa sig...
https://www.transportenvironment.org/sites/te/files/publications/TE - draft report v04.pdf
ICCT har kommit fram till liknande resultat så Cornuccopia är ju inte ensamma att dra dom slutsatserna. Det låter ju iaf trovärdigt när två från varandra fristående organisationer kommer fram till samma resultat.