Jo, lösa klotsar under en eller två stödben och/eller något eller några hjul löser till stor del stabilitetsproblemet; dock är det just det omaket jag helst vill slippa. Men, visst, om andan faller på tar jag mig detta omak, som ju faktiskt inte är större än ett så kallat i-landsproblem...
. Har idag hydrauliska stödben som bara enligt oss är ett måste. Till nya bilen har jag beställt luftfjädring runtom + stödbenen. Fråga när du fäller ner stödbenen, har du då innan ställt bilen i våg med fjädringen? Tänkte att det borde bli extra stabilt med alla hjul i backen, om det går med tanke på lutning alltså. Tänker jag rätt?
