Motor Dags att byta turbon Ducato dethleffs 1995

[ceoler]

Hej på er. Av allt att döma är turboras på g. Den har varit utlånat till familjemedlem som inte kollade oljan.....
Kör man några hundra mil med för lite olja brukar turbon få för dålig smörjning.
Var hittar jag en sådan och räcker det att lossa toppen för att komma åt eller måste motorn bort?

 

[sacce]

Kolla här

Hem - Svensk Turboservice AB

Sveriges äldsta turbospecialist. Säljer och representerar så gott som alla turbofabrikat med ett lager på över 10,000 artiklar.

www.turboservice.se

 

[JANKRO]

Hej på er.
Var hittar jag en sådan och räcker det att lossa toppen för att komma åt eller måste motorn bort?

Hej, nu var det länge sedan jag/vi fixade en turbo (på generation två 2.5L -95 till -02 antar jag).
Det var bara westgateventilen som bråkade.
Men inte skall du skruva sönder motorn eller ta bort den.
Bilen måste upp en bra bit, i alla fall fram. För kroppens skull så är väl en brygga/lift bäst kanske.
Man kommer åt den underifrån bilen framför passagerarplatsen så att säga.
Rätt enkelt men trångt, och av värmen så kan nog rostiga skruvar och muttrar göra en del motstånd så akta så inte någon skruv eller pinnbult går av och skapar tråkigt merarbete.
Den lossas ensam mellan grenröret och avgassystemet "bara" så att säga.

Turbon kan du hitta lite överallt ex. inlägget ovan. Men kolla rejält, prisbilden är säkert rätt bred från olika ställen. Men skapligt/bra fabrikat skall man köpa.

M.v.h. JANKRO.

 

[ceoler]

Tackar för meddelandet. Jag har bytt några turboar men endast på personbilar. Stora problemet är ju pinnbultarna som fäster mot grenröret. Induktionsvärmaren och ett par kubikmeter WD 40, rostolja och liknande brukar funka. det är tråkigt när pinnbultar går av... det för med sig en massa extrajobb. Jag lägger upp lite bilder framöver. Tack igen.
/ Klas

 

[ceoler]

Kolla här

Hem - Svensk Turboservice AB

Sveriges äldsta turbospecialist. Säljer och representerar så gott som alla turbofabrikat med ett lager på över 10,000 artiklar.

www.turboservice.se

Tack för svar. Jag ska kolla.

 

[JANKRO]

Tackar för meddelandet. Jag har bytt några turboar men endast på personbilar. Stora problemet är ju pinnbultarna som fäster mot grenröret. Induktionsvärmaren och ett par kubikmeter WD 40, rostolja och liknande brukar funka. det är tråkigt när pinnbultar går av... det för med sig en massa extrajobb. Jag lägger upp lite bilder framöver. Tack igen.
/ Klas

Hejsan, ja en induktionsvärmare är guld värd med rostbrända bultar och ännu bättre på rostbrända muttrar m.m. Men känns lite overkill att föreslå köp av, för kanske bara en operation. Men har man en så är det bara att värma på och känna sig nöjd med investeringen var gång man får användning av den .

Lite bilder blir bra. M.v.h. JANKRO.