Eventuellt ska jag campa med husvagn en säsong (oktober till sista mars): Även om det finns el så vill jag utnyttja solcellerna som är 170w. Batteriet är 80 ah och 480 A. Växelriktaren år på 1500 w. Jag har även gasol. Har någon erfarenhet av hur mycket som går åt. Gasolen kan jag använda till kylen och matlagning. Jag läste nånstans att om man använder gasol till värme också så tar den snabbt slut. Hur kan jag bäst vara sparsam? Behöver jag öka på solcellerna och batteriet och växelriktaren?
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Lösning
Sten Rowa
HBK Medlem
Solcellerna ger inte mycket oktober-mars. El eller gas måste användas för att hålla värmen.
Vintertid ger inte solcellen mycket, använd inte växelriktaren mer än nödvändigt , 80 ah är lite om du tänker stå utan 230V flera dygn.
Använd 230V till värme, det går åt mycket gasol om det är kallt, är det riktigt kallt får du kombinera 230/gasol.
Står du vid elstolpe hela vintern är det inget problem.
Antar att det är Sverige som gäller och bobatteriet 480Ah. Är det kallt räcker inte gasolen mer än några dagar och den är inte billig så det gäller att man har 230v el med minst 10A.
En dieselvärmare blir betydligt billigare att köra än gasol men el är ju betydligt billigare. Kommer man i det läget att man inte har tillgång till el så kan man skaffa en allt i ett dieselvärmare som står fritt utanför med en slang med varmluft in på lämpligt ställe.
En dieselvärmare blir betydligt billigare att köra än gasol men el är ju betydligt billigare. Kommer man i det läget att man inte har tillgång till el så kan man skaffa en allt i ett dieselvärmare som står fritt utanför med en slang med varmluft in på lämpligt ställe.
Då missupfattade jag! klart att man bör handla ett 100ah lfp blir inte mycket dyrare än ett blybatteri om man handlar på amazon rör sig om 2000kr ca. Jo jag har ju själv haft en dieselvärmare allt i ett som tog uteluften och värmde, blev ofta för varmt på nätterna på lägsta inställningen en gång vid noll grader körde jag på 2 och det fanns 6 steg på värmaren. 2kwh räckte bra och då får man en 60mm slang vilken är lättare att dra. kostade 1700kr med blåtand. Drog knappt 1A ungefär i samma härad som fläkten på gasolvärmaren, bara startströmmen är högre 10A i 2 minuter.
Jag har kollat lite och hittat dieselvärmare https://cdon.se/fordon/dieselvarmare-2kw-varmare-till-bil-husbil-husvagn-p148582379
Batteri på amazon AGM batteri 100 Ah Electronicx Marine Edition, båt, fartyg, fritidsbatteri, 12 V batteri, djupurladdningsbart, båtbatteri, bilbatteri, solbatteri
Batteri på amazon AGM batteri 100 Ah Electronicx Marine Edition, båt, fartyg, fritidsbatteri, 12 V batteri, djupurladdningsbart, båtbatteri, bilbatteri, solbatteri
Hasse-K
HBK Medlem
Här har du en Vevor 2 kW för lite drygt 1200:-
m-eur.vevor.com
VEVOR 12V 2KW Diesel Air Heater for RV Motorhome Trailer Trucks Boats 2000W With Silencer | VEVOR EU
Buy 12V 2KW Diesel Air Heater for RV Motorhome Trailer Trucks Boats 2000W With Silencer at cheap price online, with Youtube reviews and FAQs, we generally offer free shipping to Europe, US, etc.
m-eur.vevor.com
Att ta uteluft in i värmaren, värma upp den och trycka in den i husvagnen och därigenom trycka ut den redan befintliga värmen är ju verkligen att elda för kråkorna.
Att alls använda dieselvärmare i en husvagn som väl i huvudsak skall stå stationärt, när det finns el förstår jag inte. Det är väl bara att installera lämpligt kompletterande elelement, och i nödfall stötta med gas.
Man får ju in frisk luft, dieselvärmare har man ju när man inte har el eller bara så lite att det inte räcker till värmare eller att elen som på en camping i spanien är så dyr att man sparar pengar på diesel eller spansk gas. Sen är ju problemet att frakta man måste ju köra iväg regelbundet till lämpligt ställe. Jag har inga synpukter egentligen bara att man kan från egen erfarenhet stötta med tips, beslut i frågan får andra ta. En riktigt bra fläktkamin med bra termostat fjärrkontroll och mycket tyst är vad jag tycker är bäst om man har el diesel är näst billigast sist kommer gas som kan bli både kostsam och jobbig att byta tub var tredje dag ibland en 20l dunk med diesel räcker ett bra tag. Har man värmaren utanför slipper man oljud med blåtand kan man styra den enkelt.
Stort tack för alla tips och råd. Jag tror jag förstår bättre nu vilka beslut jag ska ta. Det verkar vara bara el som gäller och man kan ju vara sparsam så gott det går. Vinter förtältet kanske också har en fördel.
Om du skulle behöva byta gastub (11Kg) med din lilla bil var tredje dag, får du nog befinna dej högt upp i fjällen med temperatur -25 ungefär.
Ändå tror jag att du klarar dej betydligt längre. Pratar du Spaniens s.k. vinter borde den räcka minst 14 dagar.
Senast ändrad:
jag har bara 6kg och en lite ovanlig aluminiumflaska ingen annan av någon sort passar jag går efter vad Jojje skrev från norra tyskland. Det var minusgrader på bahia i vintras på natten frös is på vattenpölarna vid skitrundan för hundarna på morgonsidan. Det var ett lämmeltåg till gasolförrådet för att köpa gas när det var blåsigt och kyligt. 14eu per flaska var ju överkomligt.
Med gamla husbilen som var välisolerad räckte en p11 ca 10 dagar och då var det ganska hyfsat väder, senare har det gått åt 5l diesel på 4-5dagar. Värmen på från 7 tiden blir iskallt så fort solen går ned stängde av värmen vid 9-10 om det inte var gråväder och regn.
Stackars Zanero undrar nog vad som hände med hans tråd?
Med gamla husbilen som var välisolerad räckte en p11 ca 10 dagar och då var det ganska hyfsat väder, senare har det gått åt 5l diesel på 4-5dagar. Värmen på från 7 tiden blir iskallt så fort solen går ned stängde av värmen vid 9-10 om det inte var gråväder och regn.
Stackars Zanero undrar nog vad som hände med hans tråd?
Jag tror att Zanero har fått de svar han behövde, så hoppas att det inte stör för mycket, jag skulle gissa att du har en 5Kg tysk gasflaska, i sådant fall finns de att köpa och byta i Tyskland om du skulle vilja skaffa den en eller ett par reservflaskor.