Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Vi köpte vår begagnad. Köpa en ny husbil av liner modell är långt över budget för en pensionerad lastbilschaufför.
Jag förstår inte riktigt vad detta har med TS bilbyte att göra?
På vad sätt upplevde du skillnad?
Jämnare värme med mindre kallras från bodelsfönsterna, dubbelgolv ger behaglig golvvärme, inte lika torr luft som med luftburen. Enda nackdelen är att det tar lite längre tid att få upp värmen när bilen varit kallställd.
Ja i vår gamla som hade Trumapannan under sängen vaknade jag till var gång den startade på natten, här sitter Aldepannan under soffan i sittgruppen och jag hör inte den på nätterna. Vi frös inte i vår gamla bil, men det var betydligt svalare i sittgruppen kontra sovrummet trots idoga försök att reglera luftutsläppen och med enkelgolv var det kallt om fötterna.Sedan så ska ju tilläggas att bilar som har dubbelgolv med luftburen värme även de får golvvärme. Torrheten på luften har diskuterats i andra trådar och vissa påstår att det inte spelar någon roll om det är luftburen eller vattenburen värme när det gäller torrheten. Personligen så upplever jag iaf att vattenburen ger ett betydligt behagligare inneklimat, sedan så kommer ingen att frysa med ett luftburet system som är väl avvägt. Tyvärr så är ju pannan ofta placerad längst bak i bilar med luftburen värme och inte mitt i som är det idealiska. Det betyder att ofta så blir det varmt i sovrummet och kallt i framdelen där man sitter och umgås. Detta går ju naturligtvis att råda bot på med olika strypningar av luftflödet men om jag inte missminner mig så ska det idealiska rörsystemet till Truma vara ca 6 meter, fördelat på de utgångar som pannan har. Detta kommer ju säkert någon som gitter kolla upp fakta återkomma med mer exakta uppgifter om.
Se där ja, då spårade denna tråden också ur ser jag nu när jag läser igenom mitt svar
Edit: För vår del som kör året runt känner vi att det inte finns något alternativ för vattenburet system.
Sedan så kommer ju problemet om ena parten vill lägga sig före den andra alternativt går upp före den andra, då får ju antingen den ena frysa eller den andra svettas.
Men kul i alla fall att du bytt och blivit nöjd
Grattis till nya bilen. En riktigt fin Liner! Förstår att ni är väldigt nöjda. Sedan bjöd du in lite till att skapa en värmetråd. Jämför man Alde och Truma går diskussionen alltid igång. Det blir som på den gamla goda tiden när man jämförde Volvo och Saab!
