Behövs reservhjulet?

[NiclasSve]

Reservdäcket på vår husbil är tillverkat augusti 2001. Väger 28,7 kg
Är det dumt att lämna hemma och förlita sig på läckagespray vid pyspunka och vägassistans om däcket blir totalkvaddat?
Ska till Tyskland om en vecka.
Tänkte spara lite vikt så vi kan ta med cyklar med gott samvete.
Är det dumt att chansa eller är det t.o.m krav på att medföra reservhjul?

 

[Marianne & Ranko]

...Nu ska vi dock till Norrland och ska köra vid många vägarbete så jag la faktiskt i ett löst däck jag hade liggandes. Ett däckverkstad eller däcksjour som kran kränga ett däck ska väl alltid gå att få tag i! Dessutom har jag en rätt udda dimension... //Peter

Mycket bra resonemang Peter, ungefär så tänker vi också. Om man nu har ett löst däck + assistansförsäkring, då behöver man kanske ingen 5-kilos domkraft i husbilen(?) i fall man värnar om vikten.

 

[Eckerdal]

Skulle kolla reservhjulet på vår Citroen Jumper och då hade spiralvajern som ska sänka däcket "fruset" fick lossas med vinkelslip - tur jag var hemma när det hände. Inget mer däck med den tokiga hissanordningen. Nu kompressor, domkraft och lagningssats om inte assistentförsäkringen fixar det!

 

[kuaiLi]

Vilka länder i Europa KRÄVER att man har reservhjul?

 

[Krister&AnnChristin]

Behövs reservhjulet,ja det kan man fråga sig efter vad jag råkade ut för i lördags.
Blev stående med punktering i Salu-
sand mellan Umeå och Ö-vik i lördags, ringer assistans SBM
Bärgaren ringer och ska vara där om 1,5 timmar efter en halvtimma ringer han tillbaka och säger
att han kört sönder bärgaren och kan inte komma förrän på måndag, men han kan ringa däckjouren och
då får jag själv betala. Fram mer domkraft och repsatsen kör in det i hjulet men vätskan pyser ut vid
hålet som var c:a 1 mm. Ringer sonen, har fälgar hemma och han får låna ett däck av sin kusin som han lägger på fälgen
kör ner och vi skiftar hjul och tar oss hem.Varit i kontakt med SBM som hänvisar till Viking som skulle
ansvara för bärgare. Vill ha ersättning för 26 mils körning så vi får se vad som händer

 

[Burstnersolano585]

Vi har med bmw:s m-mobility kit som jag vanligtvis har i bilen, med kompressor och däcktätningsmedel.

Vi hör till skaran som även valt att ha med reservhjul, för att slippa onödig stopptid/väntan vid en ev. punktering. Då bilen är från -07 och reservhjulet likaså så beställde jag ett nytt agilis camping i år, då det gamla michelindäcket uppvisade en del torrsprickor. Att ta ner reservhjulet från baljan under bilen gick hur lätt som helst - skönt att veta om man skulle tvingas byta hjul själv.

 

[Kenneth Göteborg]

Om lagningsvätskan pyser ut kan det vara bra att skruva i en skruv har praktiserat detta med framgång

 

[Krister&AnnChristin]

Behövs reservhjulet,ja det kan man fråga sig efter vad jag råkade ut för i lördags.
Blev stående med punktering i Salu-
sand mellan Umeå och Ö-vik i lördags, ringer assistans SBM
Bärgaren ringer och ska vara där om 1,5 timmar efter en halvtimma ringer han tillbaka och säger
att han kört sönder bärgaren och kan inte komma förrän på måndag, men han kan ringa däckjouren och
då får jag själv betala. Fram mer domkraft och repsatsen kör in det i hjulet men vätskan pyser ut vid
hålet som var c:a 1 mm. Ringer sonen, har fälgar hemma och han får låna ett däck av sin kusin som han lägger på fälgen
kör ner och vi skiftar hjul och tar oss hem.Varit i kontakt med SBM som hänvisar till Viking som skulle
ansvara för bärgare. Vill ha ersättning för 26 mils körning så vi får se vad som händer

 

[Chippen]

Vår nyinköpta husbil har inget reservhjul så man kan ju undra varför jag ska köra omkring med en svintung domkraft, den åkte ut och sen har jag med mig två små lätta domkrafter i istället som iallafall kan agera som bakre stödben ifall man vill det nån gång.

Har punkteringsspray och 2 kompressorer så man borde klara sig hyfsat bra, funderat på att köpa reparationskittet också.

 

[#GMLR]

Är ju ny på husbil men kan man inte göra som vi gör i jeep svängen.
Rotera in reservhjulet i rotationen av däcken.

Fungerar ju på jeepen för att slita jämt på däcken, så borde fungera på husbilen. Gäller att man har samma dimensioner runt om dock

 

[Livsnjutaren]

Är ju ny på husbil men kan man inte göra som vi gör i jeep svängen.
Rotera in reservhjulet i rotationen av däcken.

Fungerar ju på jeepen för att slita jämt på däcken, så borde fungera på husbilen. Gäller att man har samma dimensioner runt om dock

Gäller även att man har samma fälg isåfall!

 

[F.d. 55256]

Har kört husbil i stora delar av Europa i 14 år som, längst Sicilien och Kroatien. Har haft EN punktering på alla dessa år, MEN det finns inte en tanke om att lämna reservhjulet hemma.Tanken på att stå hjälplös utan reservhjul nånstans i okända bygder skulle nog förstöra mycket av resan.
Ove.G

 

[Björn R]

Vi har ett reservhjul med. Efter två punkteringar och två däckexplosioner så är erfarenheten följande.

Assistansen kommer snabbt. Med eget reservhjul så är det bytt på några minuter och vi åker glada vidare. Utan reservhjul så är det alltid knepigt att få fram ett däck en fredagkväll, även i storstadsområden. Om det lyckas så är det till ”listpris”.

Så vi känner oss mycket tryggare med ett reservhjul i bagaget.

 

[suned]

hej, undrar vilket som är bäst,lämna fälgen hemma ,bara ett däck som är ganska nytt som passar till de andra hjulen.hur mycket vikt försvinner på det viset, ska fråga gummihandlaren när jag träffar honom.

 

[Livsnjutaren]

hej, undrar vilket som är bäst,lämna fälgen hemma ,bara ett däck som är ganska nytt som passar till de andra hjulen.hur mycket vikt försvinner på det viset, ska fråga gummihandlaren när jag träffar honom.

Vilket som är bäst!? Det är bara du som kan avgöra!
Gott om plats och lastvikt: Reservhjul
Ingen plats och lastvikt: Ingen reserv
Kompromissa: Löst däck
Gummihandlaren har kanske en våg om du vill veta vikten på en fiat fälg!

 

[tordan]

.

 

[turbin]

Finns flera äldre trådar om detta, och många olika varianter varför man ska ha reservhjul eller inte. För egen del så skulle jag inte åka 1 meter utan reserv. Har ju haft 3 hjulproblem senaste 6 år utav 9 år totalt. Assistansbolag i all ära men det har stor betydelse var man är om man får hjälp inom rimlig tid. Vem vill sitta och vänta från fredag kväll till måndag morgon tills nån däckverkstad öppnar! Då är det jäkla behändigt att skifta hjul själv, tar ju 30-60min. Har man problem med vikten, får man väl skippa nånting annat, tex micro, matta, vindskydd, cyklar som man ändå inte använder, och annat lull lull.
Mvh
Matti

 

[Fjrdriver]

Skippade själv reserven förra året eftersom jag aldrig haft punktering. Kom 12 mil på motorväg o fick punka kl 21:30 en lördagkväll. Blev en dyr historia: självrisk på assistans/xtra pröjs för att däcksfirma skulle öppna o ej läge att förhandla om priset för nya däcket. Vis av erfarenhet åker jag inte utan reserv. Mitt råd, lätta på plånboken o köp nytt = tryggare o assistansbolaget hjälper dig snabbare. Trevlig resa

 

[suned]

hej, många svar o lika många åsikter om reservhjul ,ha en trevlig helg.

 

[japo1]

Vaknade i Frankrike med platt däck. Använde reparationskitt och 12 V kompressor och kunde köra vidare till LaRochelle för reparation. Det var en gumminippel som fick bytas. Kostnad 23 Euro. Har alltid reservhjul med till bil och trailer.

 

[Mats/Inger Nilsson]

Visst är det bra med assistans när det händer tex en lördag em bärgaren tar dig till närmaste däckfirma som öppnar på måndag och har förmodligen inget sådant däck hemma så tidigast tisdag kan jag köra vidare Hur kul är det jag har alltid reservhjul med mig och assistans som byter det
det har hänt mig två ggr