-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Allrounddäck kontra sommardäck
- Startad av Eva o LO
- Startdatum
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Ett färskt test på Tyska
Ganzjahresreifen für Wohnmobile im Test - PROMOBIL
Ett färskt test på Tyska
Ganzjahresreifen für Wohnmobile im Test - PROMOBIL
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Innan lagen om vinterdäck infördes så hade jag lyckats köra 35 vintrar med sommardäck på personbilen utan några missöden. Min far hade också kört på det viset. Undrar hur det kunde komna sig?
Innan lagen om vinterdäck infördes så hade jag lyckats köra 35 vintrar med sommardäck på personbilen utan några missöden. Min far hade också kört på det viset. Undrar hur det kunde komna sig?
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Då är det nog framhjulsdriften som är problemet inte däcken. Häggen i Umeå
Då är det nog framhjulsdriften som är problemet inte däcken. Häggen i Umeå
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Klockrent
I stort sett samtliga "halkolyckor" beror på rent handhavanddefel av chauffören halkan i sig är helt ofarlig men med en dålig ansvarslös omdömeslös förare ja då är det livsfarligt att vistas på samma väg som sådana varelser. Körde tidigare 1000-tals mil årligen och en sak är tämligen klar hade jag varit polis skulle väldigt många ha cyklat idag och knapp det.
Klockrent
I stort sett samtliga "halkolyckor" beror på rent handhavanddefel av chauffören halkan i sig är helt ofarlig men med en dålig ansvarslös omdömeslös förare ja då är det livsfarligt att vistas på samma väg som sådana varelser. Körde tidigare 1000-tals mil årligen och en sak är tämligen klar hade jag varit polis skulle väldigt många ha cyklat idag och knapp det.
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Willy Pe, det har väl alla gjort som har uppnått en viss ålder, men det är väl inget försvar för att bära sig lika dumt åt i dagens trafik, med en husbil som väger 3 ton och uppåt.
Annars blir det ju en intressant förklaring till de i bilen framför med riktiga däck, som du kör över när du inte kan stanna, det gick alltid bra förr?
Har du prövat att köra husbil på sommardäck i vinterväglag?
Willy Pe, det har väl alla gjort som har uppnått en viss ålder, men det är väl inget försvar för att bära sig lika dumt åt i dagens trafik, med en husbil som väger 3 ton och uppåt.
Annars blir det ju en intressant förklaring till de i bilen framför med riktiga däck, som du kör över när du inte kan stanna, det gick alltid bra förr?
Har du prövat att köra husbil på sommardäck i vinterväglag?
Senast ändrad:
F
F.d. 53091
Guest
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
JA!
JA!
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
För de som klarar lite tyska tycker jag verkligen att ni skall läsa däcktesten som PeterK länkar till, där finns mycket matnyttigt hur vinterdäck uppträder på sommaren och sommardäck på vintern, de testas naturligtvis när de används på rätt sätt också, även s.k. allrounddäck testas!
För de som klarar lite tyska tycker jag verkligen att ni skall läsa däcktesten som PeterK länkar till, där finns mycket matnyttigt hur vinterdäck uppträder på sommaren och sommardäck på vintern, de testas naturligtvis när de används på rätt sätt också, även s.k. allrounddäck testas!
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Jag tror inte det är speciellt farligt att köra med dåliga däck. Man sänker farten och skulle man köra av eller fastna i en backe så händer förmodligen inte så mycket. Problemet är snarare att främst att fordon fastnar och orsakar stopp och trafikinfarkter som vi såg här i stockholm nyligen. De intervjuade en bärgare som hade dragit upp 13 bilar den dagen. Alla utom en med sommardäck. Bussar och lastbilar får stopp. Det är ju av framkomlighetsskäl man måste ha bra däck på tunga fordon numera. Varför skulle detta inte gälla husbilar?
För den som kan välja att åka en annan gång blir ju också valen annorlunda. För oss med 5 vecors semester och små barn så är att komma fram viktigt.
Den som är pensionär och ska till varmare trakter behöver inte vinterdäck. Men för den som ska till fjällen över helgen behöver dem.
Jag tror inte det är speciellt farligt att köra med dåliga däck. Man sänker farten och skulle man köra av eller fastna i en backe så händer förmodligen inte så mycket. Problemet är snarare att främst att fordon fastnar och orsakar stopp och trafikinfarkter som vi såg här i stockholm nyligen. De intervjuade en bärgare som hade dragit upp 13 bilar den dagen. Alla utom en med sommardäck. Bussar och lastbilar får stopp. Det är ju av framkomlighetsskäl man måste ha bra däck på tunga fordon numera. Varför skulle detta inte gälla husbilar?
För den som kan välja att åka en annan gång blir ju också valen annorlunda. För oss med 5 vecors semester och små barn så är att komma fram viktigt.
Den som är pensionär och ska till varmare trakter behöver inte vinterdäck. Men för den som ska till fjällen över helgen behöver dem.
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Jag tycker bättre om de förare som anpassar farten till sina däck och väglaget än de förare som kör som om det vore sommarväglag eftersom de har "så bra däck".
Jag tycker bättre om de förare som anpassar farten till sina däck och väglaget än de förare som kör som om det vore sommarväglag eftersom de har "så bra däck".
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Kan ju vara så att testarna redan har resultatet innan testet börjat.
Sri, såg längre ner i tråden att åsikten redan framförts
Kan ju vara så att testarna redan har resultatet innan testet börjat.
Sri, såg längre ner i tråden att åsikten redan framförts
Senast ändrad:
Marianne & Ranko
HBK Medlem
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
OK, nu har jag läst allt mellan himmel & jord när det gäller däck för husbilar och har fortfarande inte blivit mycket klokare. Vad sägs att om man bodde i Andorra, vad skulle man då välja för däck. Andorra bor vill också söderut mot värmen samtidigt som dom är utsatta för snörisk betydligt oftare än många andra Europeer.
Vi fick en granne med en plåtis för 30 minuter sen, just från Andorra och jag tog mig friheten att "ta ett smygfoto" på deras framhjulsdrivna åkdon. Om du förstorar bilden ser du att det står Continental Vanco Camper. Ska ta ett snack med dom ikväll, nu är dom säkert trötta efter resan...
OK, nu har jag läst allt mellan himmel & jord när det gäller däck för husbilar och har fortfarande inte blivit mycket klokare. Vad sägs att om man bodde i Andorra, vad skulle man då välja för däck. Andorra bor vill också söderut mot värmen samtidigt som dom är utsatta för snörisk betydligt oftare än många andra Europeer.
Vi fick en granne med en plåtis för 30 minuter sen, just från Andorra och jag tog mig friheten att "ta ett smygfoto" på deras framhjulsdrivna åkdon. Om du förstorar bilden ser du att det står Continental Vanco Camper. Ska ta ett snack med dom ikväll, nu är dom säkert trötta efter resan...
F
Frudden
Guest
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Att sänka farten på vintern är en SJÄLVKLARHET! Oavsett vilka däck man har!!
// Fredrik W
Att det skulle vara "respektlöst" att sänka farten vid vinterväglag var det dummaste jag har läst på ett forum! Det finns INGA vinterdäck som förvandlar vinterväg till sommarväg - alltså så kör man inte som om det vore sommarväg.
Att sänka farten på vintern är en SJÄLVKLARHET! Oavsett vilka däck man har!!
// Fredrik W
F
F.d. 51113
Guest
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Med andra ord " jag kan köra med mina utslitna sommardäck på isgata bara jag anpassar farten efter däcken / att det blir kö efter mig det struntar jag i "
Med andra ord " jag kan köra med mina utslitna sommardäck på isgata bara jag anpassar farten efter däcken / att det blir kö efter mig det struntar jag i "
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Med utslitna sommardäck ska du inte köra en centimeter vare sig det är vinter eller sommar tror den här tråden spårar ur fullständigt
Med utslitna sommardäck ska du inte köra en centimeter vare sig det är vinter eller sommar tror den här tråden spårar ur fullständigt
Bennsan
FD HBK Medlem
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Helt klart skall man anpassa farten efter väglaget & däcken (förutsätter att däcken är godkända för ändamålet). Men att anpassa farten innebär ju inte att man har en sådan hastighet att den hindrar övrig trafik. Är man osäker eller om väder & väglag upplevs som illa så är det nog bättre att avstå från körning. Att välja däcktyp är inte heller så enkelt, man får helt enkelt tänka sig värsta scenariot. Om man har tänkt sig resa genom länder med dubbförbud så är ju valet lite enklare, då är det friktion-, vinter- eller åretruntdäck som gäller.
Bennie
Helt klart skall man anpassa farten efter väglaget & däcken (förutsätter att däcken är godkända för ändamålet). Men att anpassa farten innebär ju inte att man har en sådan hastighet att den hindrar övrig trafik. Är man osäker eller om väder & väglag upplevs som illa så är det nog bättre att avstå från körning. Att välja däcktyp är inte heller så enkelt, man får helt enkelt tänka sig värsta scenariot. Om man har tänkt sig resa genom länder med dubbförbud så är ju valet lite enklare, då är det friktion-, vinter- eller åretruntdäck som gäller.
Bennie
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Men visst är det respektlöst och egoistiskt att köra med skitdäck på vintern och ursäkta det med att man sänker farten för att "anpassa efter väglag".
Diskussionen är ju nästan befängd.
I trafikkaoset i Stockholm som nyligen var så hade massor med bilar "anpassat" sin hastighet till att stå helt still. Ändå kom dom inte fram på sina skitdäck och fick lämna bilarna. Skitkul för alla oss som hade bra däck på bilarna.
Hade dom vetat att det skulle bli sådant väglag hade dom säkert "anpassat" sig och lämnat bilen hemma istället men det vet man ju sällan innan det slår till...
Givetvis kör man med så bra däck man har tillgång till/råd med och anpassar sen sin körning efter väglaget.
Men visst är det respektlöst och egoistiskt att köra med skitdäck på vintern och ursäkta det med att man sänker farten för att "anpassa efter väglag".
Diskussionen är ju nästan befängd.
I trafikkaoset i Stockholm som nyligen var så hade massor med bilar "anpassat" sin hastighet till att stå helt still. Ändå kom dom inte fram på sina skitdäck och fick lämna bilarna. Skitkul för alla oss som hade bra däck på bilarna.
Hade dom vetat att det skulle bli sådant väglag hade dom säkert "anpassat" sig och lämnat bilen hemma istället men det vet man ju sällan innan det slår till...
Givetvis kör man med så bra däck man har tillgång till/råd med och anpassar sen sin körning efter väglaget.
F
F.d. 51113
Guest
Sv: Allrounddäck kontra sommardäck
Det kanske blev lite missförstånd här..
Jag citerade Håkand med ironi.( jag tolkade det som han skrev med andra ord )
Men iaf här är ngt som vi inte tagit upp om vinter
Körning " Lasta rätt så att 1 framhjulsdriven bil inte blir allt för baktung " gäller både M+S & Dubb.
Det kanske blev lite missförstånd här..
Jag citerade Håkand med ironi.( jag tolkade det som han skrev med andra ord )
Men iaf här är ngt som vi inte tagit upp om vinter
Körning " Lasta rätt så att 1 framhjulsdriven bil inte blir allt för baktung " gäller både M+S & Dubb.
Senast redigerad av en moderator: