F
F.d. 53091
Guest
Sv: ALKO-chassi
Inte våran heller! Titta på bilen du skall köpa? Provkör är allt ok KÖP!!
Inte våran heller! Titta på bilen du skall köpa? Provkör är allt ok KÖP!!
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
ALKO-chassi
- Startad av KarinoBengt
- Startdatum
Tommy & Elisabeth
HBK Medlem
Sv: ALKO-chassi
Har en Kabe 750 2012,a med ALKO-chassi. Upplever den något hård och stum bak, men annars är den stabil som ett strykjärn på "brädan".
//Tommy
Har en Kabe 750 2012,a med ALKO-chassi. Upplever den något hård och stum bak, men annars är den stabil som ett strykjärn på "brädan".
//Tommy
KarinoBengt
HBK Medlem
Sv: ALKO-chassi
Efersom jag startade tråden så får jag berätta hur valet blev ang ALKO.
Vi bytte husbilsmärke på husbilen, innan affären blev klar. Det blev en Carthago och där var AlKO-chassit.
Vi slapp därmed välja att lägga extrapengarna utöver priset, som var på den specade bilen.
Vi är jättenöjda med affären och körde 1000 mil med den förra året.
Bengt
Efersom jag startade tråden så får jag berätta hur valet blev ang ALKO.
Vi bytte husbilsmärke på husbilen, innan affären blev klar. Det blev en Carthago och där var AlKO-chassit.
Vi slapp därmed välja att lägga extrapengarna utöver priset, som var på den specade bilen.
Vi är jättenöjda med affären och körde 1000 mil med den förra året.
Bengt
F
F.d. 30307
Guest
Sv: ALKO-chassi
Kanske en dum fråga men som nybliven husbilsägare.
Hur vet man om man har Alko chassi eller inte.
Fiat Ducato -07
Mclouis 640
Kanske en dum fråga men som nybliven husbilsägare.
Hur vet man om man har Alko chassi eller inte.
Fiat Ducato -07
Mclouis 640
Knut
FD HBK Medlem
Sv: ALKO-chassi
Titt under bilen - ser du langfjærer så er det ikke alko. ALKO har hjulene på en pendelarm ut fra et rør som går mellom bakhjulene - fjæringen ligger inne i dette røret.
Titt under bilen - ser du langfjærer så er det ikke alko. ALKO har hjulene på en pendelarm ut fra et rør som går mellom bakhjulene - fjæringen ligger inne i dette røret.
BeRoka
FD HBK Medlem
Sv: ALKO-chassi
Det är som ett Husvagns chassi gallvat likartad konstruktion.
Det är som ett Husvagns chassi gallvat likartad konstruktion.
Rolf o Ann-Christine
HBK Medlem
Sv: ALKO-chassi
Hej, har valt både AL-KO ACS (fram) och AL-KO ALC (bak) som extra tillägg på min beställda Adria Sonic 2015, 4250kg .. Hoppas det är en bra kombination och att inte bilen lutar framåt med detta val? /Rolf
Hej, har valt både AL-KO ACS (fram) och AL-KO ALC (bak) som extra tillägg på min beställda Adria Sonic 2015, 4250kg .. Hoppas det är en bra kombination och att inte bilen lutar framåt med detta val? /Rolf
F
F.d. 50069
Guest
Sv: ALKO-chassi
Nu skall jag vara riktigt ärlig
Vi har en Carthago i51 med ALKO chassie, orginalutrustad än så länge, hmm.
På våran tidigare bil hade vi FIAT's egna lågbyggda chassie med bladfjäder bak.
Jag måste säga att komforten var bra mycket bättre med FIAT chassiet.
SEN, kan jag också säga att våran nya bil är ju helintegrarad med org fjädrar fram och förmodligen är det inte mycket till fjädringsväg kvar till bumpstoppen
Fast bilen är stötigare i rumpen än den gamla bilen.
SEN, är det så också att på den gamla bilen var det det "lilla" chassit med en totalvikt på 3850 kg och halvintgrerad, alltså bra mycket mer balanserad vikt på framhjulen.
SÅ, lite är det till att jämföra äpplen och päron
Men jag tror fullt och fast att en rätt viktad bil med lilla chassiet går behagligare iaf i fjädringskomfort.
Men i slutändan skall även Carthagon få gångegenskaper som motsvarar de övriga fina egenskaper bilen enl.oss har:
Detta med chassie är mycket komplext och för att få en bekvämt gående bil som även äger ett visst mått av "handling", så tror jag att påbyggnadsfirmorna över lag har mycket att göra.
Allt skall ju stämma i förhålland till bilarnas viktfördelning...fjäderkonstanter, stötdämpare, krängningshämmare, vridstyvhet. Ja allt.
Sen kanske vi vanliga dödliga förstör allt genom att totallt fellasta bilen
Nu skall jag vara riktigt ärlig
Vi har en Carthago i51 med ALKO chassie, orginalutrustad än så länge, hmm.
På våran tidigare bil hade vi FIAT's egna lågbyggda chassie med bladfjäder bak.
Jag måste säga att komforten var bra mycket bättre med FIAT chassiet.
SEN, kan jag också säga att våran nya bil är ju helintegrarad med org fjädrar fram och förmodligen är det inte mycket till fjädringsväg kvar till bumpstoppen
Fast bilen är stötigare i rumpen än den gamla bilen.
SEN, är det så också att på den gamla bilen var det det "lilla" chassit med en totalvikt på 3850 kg och halvintgrerad, alltså bra mycket mer balanserad vikt på framhjulen.
SÅ, lite är det till att jämföra äpplen och päron
Men jag tror fullt och fast att en rätt viktad bil med lilla chassiet går behagligare iaf i fjädringskomfort.
Men i slutändan skall även Carthagon få gångegenskaper som motsvarar de övriga fina egenskaper bilen enl.oss har
:Detta med chassie är mycket komplext och för att få en bekvämt gående bil som även äger ett visst mått av "handling", så tror jag att påbyggnadsfirmorna över lag har mycket att göra.
Allt skall ju stämma i förhålland till bilarnas viktfördelning...fjäderkonstanter, stötdämpare, krängningshämmare, vridstyvhet. Ja allt.
Sen kanske vi vanliga dödliga förstör allt genom att totallt fellasta bilen
Senast redigerad av en moderator:
Sv: ALKO-chassi
Hej Anders.
Jag hade Alko AMC med Goldschmit fjädrar fram på min förra bil och väghållningen var mycket bra och nästan helt utan krängning. Bilen låg också i våg och lastförändringar märktes mycket litet även efter besök vid gränsbutikerna. Det som var litet mindre bra var att det blev litet hårt och stötigt precis som på en sportig personbil. Nu har jag riktigt mjuk och bekväm fjädring men saknar Alko när det blåser. Då kränger det bra. Om bilen står på genomslagsgummina ser du ganska tydligt om du tittar under fram. Bossings fixar det problemet mot ett mindre vederlag och dit har du ju inte så långt.
Nu skall jag vara riktigt ärlig
Vi har en Carthago i51 med ALKO chassie, orginalutrustad än så länge, hmm.
På våran tidigare bil hade vi FIAT's egna lågbyggda chassie med bladfjäder bak.
Jag måste säga att komforten var bra mycket bättre med FIAT chassiet.
SEN, kan jag också säga att våran nya bil är ju helintegrarad med org fjädrar fram och förmodligen är det inte mycket till fjädringsväg kvar till bumpstoppen
Fast bilen är stötigare i rumpen än den gamla bilen.
SEN, är det så också att på den gamla bilen var det det "lilla" chassit med en totalvikt på 3850 kg och halvintgrerad, alltså bra mycket mer balanserad vikt på framhjulen.
SÅ, lite är det till att jämföra äpplen och päron
Men jag tror fullt och fast att en rätt viktad bil med lilla chassiet går behagligare iaf i fjädringskomfort.
Men i slutändan skall även Carthagon få gångegenskaper som motsvarar de övriga fina egenskaper bilen enl.oss har
Detta med chassie är mycket komplext och för att få en bekvämt gående bil som även äger ett visst mått av "handling", så tror jag att påbyggnadsfirmorna över lag har mycket att göra.
Allt skall ju stämma i förhålland till bilarnas viktfördelning...fjäderkonstanter, stötdämpare, krängningshämmare, vridstyvhet. Ja allt.
Sen kanske vi vanliga dödliga förstör allt genom att totallt fellasta bilen
Hej Anders.
Jag hade Alko AMC med Goldschmit fjädrar fram på min förra bil och väghållningen var mycket bra och nästan helt utan krängning. Bilen låg också i våg och lastförändringar märktes mycket litet även efter besök vid gränsbutikerna. Det som var litet mindre bra var att det blev litet hårt och stötigt precis som på en sportig personbil. Nu har jag riktigt mjuk och bekväm fjädring men saknar Alko när det blåser. Då kränger det bra. Om bilen står på genomslagsgummina ser du ganska tydligt om du tittar under fram. Bossings fixar det problemet mot ett mindre vederlag och dit har du ju inte så långt.
F
F.d. 50069
Guest
Sv: ALKO-chassi
Hej Jan
Nää, bilen är relativt plan, men låg ändå
Jag har kollat drivaxelvinklarna och inget heltokigt där heller!
Fast jag tror att fjädringsvägen ändå är för låg och den känns ansträngd i nosen på nåt sätt.
I den bästa av världar så skulle det dit nya fjäderben (ALKO's) samt luftfjädring bak....
Fast nu är verkligheten så att det får bli nån kompromiss ........anpassade fjädrar fram samt en nivåjustering i röven med omkuggade stavar i bakaxeln.
Bossing ligger nära som du säger och de är jätteduktiga och trevliga att ha att göra med
FAST, nu har vi ett par Grabbar i Mjölby som driver en Autoexperten Verkstad.
Dessa pysar har köpt på sig en GROV lyft och vill komma in på Husbileriet också.
De har tagit fram riktigt bra fasta priser på de olika servicarna vi behöver.
Sååå, nu till våren skall vi se hur de kan tackla detta med chassiet
Jag tycker så att säga om "lokalproducerat"
Ja ja, vi får se hur det går, men kan hjälpa pysarna på nåt sätt så .....
Hej Jan
Nää, bilen är relativt plan, men låg ändå
Jag har kollat drivaxelvinklarna och inget heltokigt där heller!
Fast jag tror att fjädringsvägen ändå är för låg och den känns ansträngd i nosen på nåt sätt.
I den bästa av världar så skulle det dit nya fjäderben (ALKO's) samt luftfjädring bak....
Fast nu är verkligheten så att det får bli nån kompromiss ........anpassade fjädrar fram samt en nivåjustering i röven med omkuggade stavar i bakaxeln.
Bossing ligger nära som du säger och de är jätteduktiga och trevliga att ha att göra med
FAST, nu har vi ett par Grabbar i Mjölby som driver en Autoexperten Verkstad.
Dessa pysar har köpt på sig en GROV lyft och vill komma in på Husbileriet också.
De har tagit fram riktigt bra fasta priser på de olika servicarna vi behöver.
Sååå, nu till våren skall vi se hur de kan tackla detta med chassiet
Jag tycker så att säga om "lokalproducerat"
Ja ja, vi får se hur det går, men kan hjälpa pysarna på nåt sätt så .....