Överbelastade Tyska vägar

[Relax]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Nä, folk har så bråttom nuförtiden och saker går sönder hela tiden! Men, smakar det, så kostar det i form av trafikinfarkt och grav miljöpåverkan!

Jappe

Kanske passar detta senario Jappe, spec som dieselskatten i sverige går upp med 20 öre/lit nu vid årsskiftet (bara att betala som vanligt)?

 

[Jappe]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Krångligt att kryssa på motorvägen! Då blir det här bättre! Vatten (HHO) som bränsle.

Vatten som bränsle, vätgas, hydrogen teknik

Jappe

 

[muskatten]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Fan.!.... detta hade väl varit miljövänligt....och kanske något för HB-klubbens miljöpolicy....eller hur alla miljövänner.?.....

Kanske passar detta senario Jappe, spec som dieselskatten i sverige går upp med 20 öre/lit nu vid årsskiftet (bara att betala som vanligt)?

 

[larsemil]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Var hittar jag lokalt framställd diesel och gasol till husbilen???


Mvh
larsemil

 

[larsemil]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Kanske passar detta senario Jappe, spec som dieselskatten i sverige går upp med 20 öre/lit nu vid årsskiftet (bara att betala som vanligt)?

Oj vilken härlig bild, alla kör i medvind

Mvh
larsemil

 

[Daniel K]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Var hittar jag lokalt framställd diesel och gasol till husbilen???

Mvh
larsemil

Bränsle som ersätter diesel, dimetyleter (DME) tillverkas vid Smurfit Kappa Kraftliner massafabrik i Piteå. Ännu bara i experimentell skala men det ser lovande ut enl. denna artikel.

Pressreleaser - Nyheter från Volvo Lastvagnar : Wist Last & Buss

 

[F.d. 52943]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Oj vilken härlig bild, alla kör i medvind

Mvh
larsemil

i centrum av ett lågtryck borde det fungera. Vi har ju mest lågtryck här, så varför inte?

 

[Bettan o Bertil]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Bränsle som ersätter diesel, dimetyleter (DME) tillverkas vid Smurfit Kappa Kraftliner massafabrik i Piteå. Ännu bara i experimentell skala men det ser lovande ut enl. denna artikel.

Pressreleaser - Nyheter från Volvo Lastvagnar : Wist Last & Buss

RME (rapsmetylester) började vi tillverka i slutet av 80-talet i relativt stor omfattning men tyvärr så tålde inte packningar mm i dieselmotorerna bränslet, effekten blev inte densamma mm. så det blev ingen succe'. Numer så har man i allafall RME-inblandning i bränslet, då körde man med det i stor koncentration.

 

[F.d. 9344]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Nä, folk har så bråttom nuförtiden och saker går sönder hela tiden! Men, smakar det, så kostar det i form av trafikinfarkt och grav miljöpåverkan!

Jappe

GOTT NYTT ÅR PÅ DIG Jeppe

 

[Jappe]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Tack det samma Vingen!

Jeppe

 

[Daniel K]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Hittade en gammal artikel i Forskning & Framsteg som visar på stor samhällsekonomisk vinst med kombinationstransporter tåg + lastbil, allstå att lasta upp lastbilar på tåg för längre transporter. Inte mycket tycks ha hänt sedan artikeln publicerades, kanske pga. att vi har två stora lastbilsproducenter i landet.

Billigare köra lastbil på tåg | Forskning & Framsteg | Populärvetenskapligt magasin

 

[Lundsholm]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Jappe, du borde bli EU-parlamentariker, eller tycker du inte om EU???

 

[F.d. 25270]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

För många lastbilar! Tåget är uppfunnet för länge sedan. Politikerna i Tyskland är köpta av fordonsindustrin!

Jappe

Och Nestle´.........?

 

[Boxer]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Det är kanske så att transporter överhuvudtaget är för billigt. Det är billigare att tillverka det vi behöver i lågprisländer och frakta hit det istället för att tillverka det i Sverige. Undrar bara var vi ska få pengar att handla för när vi inte har någon tillverkning kvar.

 

[F.d. 9344]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Hittade en gammal artikel i Forskning & Framsteg som visar på stor samhällsekonomisk vinst med kombinationstransporter tåg + lastbil, allstå att lasta upp lastbilar på tåg för längre transporter. Inte mycket tycks ha hänt sedan artikeln publicerades, kanske pga. att vi har två stora lastbilsproducenter i landet.

Billigare köra lastbil på tåg | Forskning & Framsteg | Populärvetenskapligt magasin

Varför skulle faktumet att det finns två lastbilsprocucenteri Sverige påverka att inte mer "lastbilar" körs på järnväg?
Menar du att tåg även skall köra "lastbilen till tåget

Det behövs naturligtvis en lastbil för att transpotera godset till och från en Combiterminal.

Att det inte "hänt så mycket" beror på andra faktorer som att järnvägtransporter inte har den flexibilitet som lastbilstransport har och därmed inte kan konkurera med dessa.

Dessutom passar inte järvägstransport för rena styckegodstransporter utan har sin nisch i partigods ex. malmen som transpoteras från Kiruna till Narvik och dylika frakter.

Det är inte Volvo och Scania som styr hur transportköparna väljer transportsätt, det gör kunden som beställer transporten.

Volvo och Scania levererar precis som allt annat inom handeln, det som efterfrågas av marknaden inget annat.

 

[Jappe]

Sv: Överbelastade Tyska vägar

Jappe, du borde bli EU-parlamentariker, eller tycker du inte om EU???

Givetvis skulle jag vilja ha ett inflytande i EU men jag tror inte att jag hade fått någon större uppskattning i det gänget i synnerhet inte när det gäller EU:s kelgrisar, de stora globala företagen med Nestlé och Unilever i spetsen. Bankernas, av EU accepterade, roll när det gäller att långsamt förändra strukturen i Medelhavsländerna och försöka få invånarna där att bli mer "Nordeuropeiska" är en annan het potatis där EU inte vill avslöja vad spelet egentligen går ut på!

Jag tycker faktiskt att EU kan ta sina s.k. konkurrenslagar och stoppa undan dem någonstans där de inte gör någon skada!

Jappe