-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2025 kommer att hållas i Karlstad 29 Maj - 1 Juni.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2025 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Fiat Automatlåda.
- Startad av Häggen
- Startdatum
Carthagofrik
FD HBK Medlem
Sv: Fiat Automatlåda.
Har bara positivt att säga om den lådan. Kolla med "Smeden" han har en sådan om han har den kvar.
Har bara positivt att säga om den lådan. Kolla med "Smeden" han har en sådan om han har den kvar.
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Sv: Fiat Automatlåda.
Hej Häggen, ämnet om Fiats tidiga "äkta" automatlådor har varit uppe tidigare och det verkar som de är tillverkade av ZF som gör automatlådor till de flesta bilmärken, så de borde vara helt ok. om nu inte just huset/slutväxeln, anpassningen till Fiat, skulle fått någon svaghet.
M.v.h. JANKRO.
Hej Häggen, ämnet om Fiats tidiga "äkta" automatlådor har varit uppe tidigare och det verkar som de är tillverkade av ZF som gör automatlådor till de flesta bilmärken, så de borde vara helt ok. om nu inte just huset/slutväxeln, anpassningen till Fiat, skulle fått någon svaghet.
M.v.h. JANKRO.
Sv: Fiat Automatlåda.
Jodå, den e kvar!
Fungerar alldeles utmärkt, och man lär sej dess "egenheter" med tiden.
Kör utan KCR-box, och tycker faktiskat att motorn räcker.
Trivs fortfarande mycket bra med bilen!
Är numera uppvägd till 4.900 kg
Hälsar
Kåre
Jodå, den e kvar!
Fungerar alldeles utmärkt, och man lär sej dess "egenheter" med tiden.
Kör utan KCR-box, och tycker faktiskat att motorn räcker.
Trivs fortfarande mycket bra med bilen!
Är numera uppvägd till 4.900 kg
Hälsar
Kåre
JANKRO
HBK Hedersmedlem
Sv: Fiat Automatlåda.
Hejsan, inte helt säker på allt, men förutom utvecklad insprutning genom åren så kom det en "ny" manuell växellåda då, som verkar att kångla mindre / hålla bättre på femmans växel än den som sitter i bilarna mellan sen -94 till -02. Det finns fortfarande drevsatser till femmans växel att köpa till dem, men anledningen att byta verkar mest att bero på om man vill ha annan utväxling än original, och inte på att ingreppständerna pajar.
Det är fortfarande lika lätt att byta drevsats på dem som de tidigare.
Ett lätt sätt att avgöra vilken låda som sitter i bilen vid köp av bil från runt -01 till -03 är.......
På gamla väx.l. ligger backen till höger och bakåt.
På nya väx.l. ligger backen till vänster och framåt.
M.v.h. JANKRO.
---------------------------------------------------------------------------------------
Hejsan, inte helt säker på allt, men förutom utvecklad insprutning genom åren så kom det en "ny" manuell växellåda då, som verkar att kångla mindre / hålla bättre på femmans växel än den som sitter i bilarna mellan sen -94 till -02. Det finns fortfarande drevsatser till femmans växel att köpa till dem, men anledningen att byta verkar mest att bero på om man vill ha annan utväxling än original, och inte på att ingreppständerna pajar.
Det är fortfarande lika lätt att byta drevsats på dem som de tidigare.
Ett lätt sätt att avgöra vilken låda som sitter i bilen vid köp av bil från runt -01 till -03 är.......
På gamla väx.l. ligger backen till höger och bakåt.
På nya väx.l. ligger backen till vänster och framåt.
M.v.h. JANKRO.
Carthagofrik
FD HBK Medlem
Sv: Fiat Automatlåda.
Hej Kåre det va kul att höra att du och bilen fungerar bra Hälsa frun hade
Hej Kåre det va kul att höra att du och bilen fungerar bra Hälsa frun hade
Sv: Fiat Automatlåda.
Har litt erfaring om denne automat kassen fra ZF. Den er ikke problemfri. Kan lett oppstå feil i overføring og ZF sin elektroniske styring av kassen.
Her en ett svar jeg fikk fra Axel Augustin i forbindelse med ei automatkasse på 2,8JTD som viser tegn på driftsforstyrrelse, men er fullt brukbar. Husk at disse nå i tillegg begynner å bli gamle. Se prisen, og i tillegg er delen vanskelig å få tak i. ZF del.....
________________________
Hello,
was your friend in a Fiat workshop? It is not very simple for this car. I asked Fiat here and they say that often the control unit for the gearshift is defekt. That part cost about 1900,00€.
Mit freundlichen Grüßen / best regards
Piet Steyn
___________________________
Har litt erfaring om denne automat kassen fra ZF. Den er ikke problemfri. Kan lett oppstå feil i overføring og ZF sin elektroniske styring av kassen.
Her en ett svar jeg fikk fra Axel Augustin i forbindelse med ei automatkasse på 2,8JTD som viser tegn på driftsforstyrrelse, men er fullt brukbar. Husk at disse nå i tillegg begynner å bli gamle. Se prisen, og i tillegg er delen vanskelig å få tak i. ZF del.....
________________________
Hello,
was your friend in a Fiat workshop? It is not very simple for this car. I asked Fiat here and they say that often the control unit for the gearshift is defekt. That part cost about 1900,00€.
Mit freundlichen Grüßen / best regards
Piet Steyn
___________________________
Sv: Fiat Automatlåda.
Hallå Häggen
Det är ju inga allvarliga invändningar jag har mot lådans sätt att arbeta.
Du kan ju på denna låda , som många andra, även växla manuellt upp och ner.
Då uppstår ibland "problem" om du och lådan samtidigt t.ex. ska växla ner.
Alltså du tycker att nu får du väl växla ner, annars gör jag det!
Och då görs det två steg ner, med ett högt motorvarv som resultat. Går lätt att åtgärda genom att snabbt växla manuellt upp, eller lägga om till automat.
Annars en bra låda där du själv i god tid kan växla ner inför ett motlut, går mjukt och fint.
Samt att du enkelt kan motorbromsa genom manuell nedväxling, inför en rondell eller branta nedförsbackar.
Helt såld på automat i husbil/personbil.
Hälsar
Kåre
Hallå Häggen
Det är ju inga allvarliga invändningar jag har mot lådans sätt att arbeta.
Du kan ju på denna låda , som många andra, även växla manuellt upp och ner.
Då uppstår ibland "problem" om du och lådan samtidigt t.ex. ska växla ner.
Alltså du tycker att nu får du väl växla ner, annars gör jag det!
Och då görs det två steg ner, med ett högt motorvarv som resultat. Går lätt att åtgärda genom att snabbt växla manuellt upp, eller lägga om till automat.
Annars en bra låda där du själv i god tid kan växla ner inför ett motlut, går mjukt och fint.
Samt att du enkelt kan motorbromsa genom manuell nedväxling, inför en rondell eller branta nedförsbackar.
Helt såld på automat i husbil/personbil.
Hälsar
Kåre