Elsystem 12 volt på kylskåp krånglar

[pelle_andersson]

Hej.
Jag har problem att köra kylskåpet på 12 volt. Har haft laddning på batterierna som har haft full laddning.
12v lampan på Kontrollpanelen MP20-T lyser ej heller, kan det ha något samband?
Belysning, fotsteg fungerar dock när jag kör på 12v.
Jag har hela tiden trott att det är dioden på kontrollpanelen som gått sönder då det är rätt vanligt på Schaudt 20-T panelerna men nu tänkte jag om det kunde finnas något samband med att kylskåpet ej går på 12 volt.

Bilen är en Dethleffs Globetrotter XL-i 7850 från 2013.

 

[Montreal]

Hej.
Jag har problem att köra kylskåpet på 12 volt. Har haft laddning på batterierna som har haft full laddning.
12v lampan på Kontrollpanelen MP20-T lyser ej heller, kan det ha något samband?
Belysning, fotsteg fungerar dock när jag kör på 12v.
Jag har hela tiden trott att det är dioden på kontrollpanelen som gått sönder då det är rätt vanligt på Schaudt 20-T panelerna men nu tänkte jag om det kunde finnas något samband med att kylskåpet ej går på 12 volt.

Bilen är en Dethleffs Globetrotter XL-i 7850 från 2013.

Antar att du vet att 12V normalt bara fungerar när bilen är igång?

 

[pelle_andersson]

Antar att du vet att 12V normalt bara fungerar när bilen är igång?

Visst är de så att det även ska fungera några minuter efter man slagit av bilen? Vid tankning tex? Jag har provat att koppla om kylskåpet till 12v när jag haft bilen igång men kylskåpet har ej fungerat.

 

[Blaser338]

Visst är de så att det även ska fungera några minuter efter man slagit av bilen? Vid tankning tex? Jag har provat att koppla om kylskåpet till 12v när jag haft bilen igång men kylskåpet har ej fungerat.

Nej. Endast när motorn går, det är gasolen som har fördröjning.

 

[pelle_andersson]

Nej. Endast när motorn går, det är gasolen som har fördröjning.

Men visst är det så att det är ca 30 minuters fördröjning innan gasolen tänds när man slår av motorn, visst är det så du menar? Det är väl meningen att man ska hinna tanka utan att riskera att gasolen tänds när man tankar.

 

[Michael S]

Ja så är det, men 12v går inte om det inte finns D+ signal.
Denna signal kommer med motorn igång, eller att en omkoppling utförts så att kylskåpet går ändå.

I dessa 15-30 minuter har man ingen aktiv kylning. (undantag se ovan)

 

[Blaser338]

Men visst är det så att det är ca 30 minuters fördröjning innan gasolen tänds när man slår av motorn, visst är det så du menar? Det är väl meningen att man ska hinna tanka utan att riskera att gasolen tänds när man tankar.

Ja precis men du fick utförligt svar i svaret ovan.

 

[pelle_andersson]

Ja så är det, men 12v går inte om det inte finns D+ signal.
Denna signal kommer med motorn igång, eller att en omkoppling utförts så att kylskåpet går ändå.

I dessa 15-30 minuter har man ingen aktiv kylning. (undantag se ovan)

Okej, då får jag undersöka om det finns D+ signal.

 

[Blaser338]

Okej, då får jag undersöka om det finns D+ signal.

Har du kollat alla säkringar?

 

[pelle_andersson]

Har du kollat alla säkringar?

Japp, alla hela

 

[Peter & Lorella]

Nu slår jag antagligen in en öppen dörr.
Men har du mätt upp 12V-elementet, så du vet att det fungerar?
Alternativt koppla det tillfälligt direkt till ett batteri.
Säkring är bra, även vid test

 

[Michael S]

För att klargöra, kylskåpet gå alltså inte på 12V när motorn är igång?

 

[JanEric]

Japp, alla hela

Under golvet vid förarplatsen sitter mitt startbatteri och där finns även två säkringar, en 50A och en 2A och när min D+ försvann hade en av dessa säkringar gått.

 

[pelle_andersson]

Under golvet vid förarplatsen sitter mitt startbatteri och där finns även två säkringar, en 50A och en 2A och när min D+ försvann hade en av dessa säkringar gått.

Okej, det ska jag kolla.

 

[Per o Anne]

Mät på kablarna på kylskåpet för att se om det kommer fram 12v. Om det är 12v där mät resistansen på elementet för att se om det är helt.

 

[Per o Anne]

Brukar finnas D+ vid kylen på baksidan. Mät den så att det kommer 12v när motorn är igång.

 

[Lars Brandström]

Så här såg anslutningen för 12v ut till kretskortet på mitt Thetford kylskåp . Trots detta hade ingen säkring brunnit av . Köpte en ny anslutnings-
kabel ( 309 kr) och allt fungerade trots skador på kretskortet men det visade sig att något på kretskortet orsakade förhöjd temperatur (60grader) Köpte ett nytt från en tysk campingbutik .

 

[JANKRO]

Så här såg anslutningen för 12v ut till kretskortet på mitt Thetford kylskåp . Trots detta hade ingen säkring brunnit av .

Säkringen brinner ju bara av när det går mer ström genom den än den tål. Uppbrunna kontakter och värmeutveckling beror på glappkontakt/dålig kontakt som frambringar värme vid normal strömförbrukning, så strömförbrukningen överstiger inte säkringen om det smälter eller brinner, om det nu inte smälter sönder så det blir kortslutning mellan plus och minus någonstans så säkringen brinner av. Vilket vore det bästa som kan hända när det börjar att bli så här varmt någonstans.
Som tur är så används plaster som mest förkolnar men inte brinner så bra, men som tyvärr innehåller ämnen som inte är så nyttiga och blir mer och mer förbjudna.

M.v.h. JANKRO.

 

[anki&lars]

hej
Du kan bryta 12 volt med brytarn på panelen. Beroende på vilken modell förblir värme system ,grundbelysning och elektriska fotsteg på. Tryck på 12 v på panelen så visar den laddningsstatus när du trycker på knappen.då är dem på, Mina lysen som visar 12v eller 230 volt är sönder men funkar ändå. manual från 2019 men mycket av det finns liknar på 2013.

Litteratur om Husbil

dethleffs 2019

www.husbilsklubben.se

 

[anki&lars]

hej
Om du har kylskåp dometic rmdt 85xx skiss på baksidan är för koppla extra fläktar.