Generell fråga Köpa nytt däck, eller?

[Tommy Dynér]

Körde in på campingen på Ullared, trevlig granne satt och kollade vår bil, — Mycke’ last eller lite luft i bakdäcket?

Kollade och såg direkt att det inte var 5,2 bar som jag fyllde i för ett par veckor sedan. Vid närmare kontroll såg vi orsaken.

Det visade sig sedan vara en lång popnit som tryckts in i däcket.

Åkte till macken fyllde på luft, kollade om det fanns däckfirma i byn, sen är det söndag. Nej, det var bara att ringa bärgaren i Falkenberg klockan 17.10, som kom 17.40

Som drog ur popniten och borrade upp hållet och stoppade in en massa. Ser när jag Googlar att reparationssatsen heter Proworks.

​

Klockan 18.00 var vi tillbaka på campingen, 50 minuter tog det, snabbt och smidigt avklarat

Men nu till frågan, skall jag åka direkt till första bästa däckfirma imorgon, som har ett sådant däck hemma och byta, eller är det ”riskfritt” att köra hem ca. 70 mil?

Killen på bärgaren sa själv att skadan var marigt placerad, det hade varit bättre om popniten krupit in lite närmare mitten på däcket.

Här på Forumet finns kunskapen som jag själv inte har. Vad säger ni?

Tommy

 

[STANTON]

Jag tror att du kan köra, men snarast åka till en gummiverkstad som tar bort däcket och lägger en däckplugg med kappa på ifrån insidan.

 

[Fd.16159]

Har haft samma med personbilen för ett antal år sedan. Körde vidare tills det var dags att byta däcken runt om. Runt 2000 mil vill jag minnas. Kunde även vid bytet se var skadan var lagad men däcket fungerade och höll tätt hela tiden

 

[Livsnjutaren]

Man ska ju alltid ta av däcket och laga det innefrån och nu är hålet ute i skuldran så det är ännu viktigare att titta inne i däcket, men man ser att det inte är någon katastrof för då skulle det bli en utbuktning på sidan vid siffran 16, brukar kallas för ”banan”på däcket! Jag skulle låta en däckverkstad sätta en förstärkning i däcket och sen kommer det aldrig vara några problem!

 

[Tommy Dynér]

Tack, det verkar vara en bra idé, däcket har gått 1000 mil, så det känns lite surt att köpa ett nytt däck.

Tack för tipset, det bli4 närmaste däckverkstad imorgan.

Forumet är suveränt, tog 7 minuter för att få svar. Hoppas däckverkstaden har samma uppfattning. Skall rapportera.

Tommy

 

[MatsMari]

Du ska kanske lägga det de bak om det är ett fram däck. Jag hade köpt ett nytt däck om jag är osäker. Inte ett fram däck där det kan går snett fort. Tänk på att du kör en dyrbar pärla.
Mats. Däck är en billig livförsäkring.

 

[JanneB]

En faktor som bör tas i resonemang är också däckets ålder. Om jag minns rätt så max ålder är 6 år? Om man skulle ändå behöva byta om 1 eller 1,5 år då skulle jag överväga att köpa nya redan nu...

 

[Tommy Dynér]

Du ska kanske lägga det de bak om det är ett fram däck. Jag hade köpt ett nytt däck om jag är osäker. Inte ett fram däck där det kan går snett fort. Tänk på att du kör en dyrbar pärla.
Mats. Däck är en billig livförsäkring.

Självklart, rekommenderar däckfirman ett nytt däck, då sitter det ett nytt däck på vänster bak imorgon.

Bilen är ny, men det hjälper ju inte om man får en skada på något så väsentligt som ett däck.

Tommy

 

[tony o nette]

Tråkigt med skrot i däcken. Hoppas det löser sig Tommy.
Vi på verkstäderna får inte laga på det sättet som bärgarna gör
och ofta säger dom att det är en nödlösning för att ta sig till däckfirman
men ibland glömmer dom detta. Jag har sett liknande lagningar på flera tv-program
där som inte säger något till kunden och inte tar dom upp det efter heller.

Vi lagar med plugg o lapp från insidan och balanserar hjulet efter för att se om korden
är okej. Vi vulkar denna och sedan penslar man på ett extra skikt med gummi på insidan.

En säljare lyckades med att få in en 35mm lång M8 bult(skruv). Den skadade däcket så det blev däckbyte.

Minicombi
Lånat bilden från

Laga punktering i Örebro?

fick en skruv i däcket förra veckan, och då lagade jag det själv, på det sett ja antar att verkstäderna använder sig av dvs med denna http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Dack-och-slang/Reparationssats-dack-2000022836/ i alla fall så fick jag sen höra av min morfar som pratat med en mc butik...

www.sporthoj.com

 

[inger47]

Tråkigt med skrot i däcken. Hoppas det löser sig Tommy.
Vi på verkstäderna får inte laga på det sättet som bärgarna gör
och ofta säger dom att det är en nödlösning för att ta sig till däckfirman
men ibland glömmer dom detta. Jag har sett liknande lagningar på flera tv-program
där som inte säger något till kunden och inte tar dom upp det efter heller.

Vi lagar med plugg o lapp från insidan och balanserar hjulet efter för att se om korden
är okej. Vi vulkar denna och sedan penslar man på ett extra skikt med gummi på insidan.

En säljare lyckades med att få in en 35mm lång M8 bult(skruv). Den skadade däcket så det blev däckbyte.

Visa bilaga 214153 Minicombi
Lånat bilden från

Laga punktering i Örebro?

fick en skruv i däcket förra veckan, och då lagade jag det själv, på det sett ja antar att verkstäderna använder sig av dvs med denna http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Dack-och-slang/Reparationssats-dack-2000022836/ i alla fall så fick jag sen höra av min morfar som pratat med en mc butik...

www.sporthoj.com

jag vet att man inte får laga så...varför det har ju funkat så i många år...inte större risk än annat....

 

[Livsnjutaren]

jag vet att man inte får laga så...varför det har ju funkat så i många år...inte större risk än annat....

Jag har säkert lagat tusen punkteringar genom åren och många av dessa är gamla dåliga lagningar med plugg utifrån! ”Så funkat i många år”har det absolut inte gjort! Blir det inte en smygpunka i pluggen så kanske har skroten repat insidan när däcket fjädrar eller bilen kanske har körts i många dagar utan att någon märkt att däcket läcker så det är superviktigt att se däcket inuti! Just i det här fallet med hål i skuldran så räcker det inte heller med Tech Combiplugg som visas i #9 utan det ska vara en förstärkning!
Varför skulle man inte laga ordentligt, varför vill man åka omkring med något som har större risk att gå sönder för att det är halvdant gjort!

 

[F.d. 58689]

Tack, det verkar vara en bra idé, däcket har gått 1000 mil, så det känns lite surt att köpa ett nytt däck.

en skada på något så väsentligt som ett däck.

Visst kan det kännas surt att behöva köpa nytt, men ganska egoistiskt tänkt.
Det känns väl också ganska surt att kanske plötsligt höra "flap-flap" , kanske behöva stanna akut och kanske hindra annan trafik.
Tycker det skulle kännas obehagligt varje gång bakom ratten och inte veta om/hur lagningen håller på en tung HB.

Ett konto för oförutsedda utgifter är alltid bra att ha på resa.

 

[Montreal]

Visst kan det kännas surt att behöva köpa nytt, men ganska egoistiskt tänkt.
Det känns väl också ganska surt att kanske plötsligt höra "flap-flap" , kanske behöva stanna akut och kanske hindra annan trafik.
Tycker det skulle kännas obehagligt varje gång bakom ratten och inte veta om/hur lagningen håller på en tung HB.

Ett konto för oförutsedda utgifter är alltid bra att ha på resa.

Och det blir inte bara flap-flap om det händer under färd med lite fart, på vår bil slog det bara sönder ytter och innerskärm och fästena för stänkskydd, men jag kunde stanna ganska snabbt, men förra veckan såg jag en husbil som fått stanna på motorvägen med ett trasigt bakdäck, där hade fälgen gått i asfalten, ytter och innerskärm var borta och inredningsdetaljer i trä syntes i hålet, alltså hade det slagit sönder inredning också. Alltså slut på den semestern, i varje fall med husbil. Belastningen på däcken får inte jämföras med en personbil, och där skadorna ofta inte blir så svåra, p.g.a. den relativt låga belastningen. Att med husbilen köra vidare med en lagning med gummisnöre är att ta en stor risk, mycket större än med personbil.

 

[inger47]

Jag har säkert lagat tusen punkteringar genom åren och många av dessa är gamla dåliga lagningar med plugg utifrån! ”Så funkat i många år”har det absolut inte gjort! Blir det inte en smygpunka i pluggen så kanske har skroten repat insidan när däcket fjädrar eller bilen kanske har körts i många dagar utan att någon märkt att däcket läcker så det är superviktigt att se däcket inuti! Just i det här fallet med hål i skuldran så räcker det inte heller med Tech Combiplugg som visas i #9 utan det ska vara en förstärkning!
Varför skulle man inte laga ordentligt, varför vill man åka omkring med något som har större risk att gå sönder för att det är halvdant gjort!

då har väl jag haft tur...aldrig varit några problem för mig...lagar fortfarande så...mycke billigare,gör det själv...

 

[Herbet]

Tänk om barn och barnbarn är med på resan med husbilen och så händer det. Pang.
För några slutar det inte väl. En notis i tidningen, flera omkomna.

Det kan också hända att man krockar med en bil där flera omkommer i den mötande bilen.

Inte värt att chansa för ett par tusenlappar.
Ungefär lika som 2-3 tankningar.

 

[Tommy Dynér]

Det första jag gjorde i morse var att ringa Euromaster i Varberg för att beställa tid.

Vi var på plats 12.40, fick direkt lämna över nycklarna till kille som gav ett mycket proffesionellt intryck. Mina instruktioner var mycket klara. Gör det säkert, om det bästa är att köpa ett nytt däck så gör vi det.


Man monterad av däcket och killen meddelade efter att ha kollat skadan, att man kunde laga däcket på ett säkert sätt, när jag sa, — men är du säker? Log killen och sa, — Jag jobbar här! Det räckte för mig.


Allt tog ungefär 45 minuter och avslutningen var trevlig, priset var 280 kr + moms 70 kr, totalt 350 kr.

Rekommenderar verkligen Euromaster i Varberg, trevlig, proffsigt och med ett pris som förvånade oss.

Nu har vi kommit till Furusjöns charmiga lilla camping i Dalsland.

Furusjöns Camping | Husbilsklubben.se

Drivs helt ideellt av idrottsföreningen Granans IK.

husbilsplatser.husbilsklubben.se

Mindre camping vackert belägen vid en sjö. Passar in i bilden på när Sverige är som vackrast, röda stugor med vita knutar, blandskog, en sjö och strand i lugn miljö. Allt till ställplatspriser, 220 kr utan el 250 kr med el.


Tommy

 

[Kenneth Göteborg]

Tycker inte varken det är seriöst eller roligt att läsa några domedagsprofetier

 

[PeterK]

Ni som fortsatt åker med "amatörlagade" punkteringar, titta nedan på några filmer om vad som kan hända vid en punktering på ett tungt fordon, kan bli rejäla skador, och ännu värre ibland.

https://www.youtube.com/results?search_query=tire+blowout+on+rv

 

[surtecruisers]

bra beslut och att det löste sig så bra ! trevlig resa hemåt ! vi är snart i era trakter !

 

[PILOTERESA]

Kom precis från däckverkstaden, och är skadan i ytterkant, så kan man inte dra in en plugg in i från däcket, då pluggen är för stor för att inte gå upp på däckets sida. Då sidan kommer att flexa mycket, så kommer pluggen att lossa.
Däckfirman drog in en fiberplugg, och sen va det bara att tuta och köra.