Gasolåtgång förbränningstoalett

[Kenneth johansson2]

Har någon en uppgift över hur mycket gasol som förbrukas vid en förbränning ?

 

[cgwik]

I deras broschyr https://www.cinderellaeco.com///documents/1614695133332_Travel_broschyr 2021_low.pdf står det "Gasolförbrukning: Ca 180 g/förbränning"

 

[Kenneth johansson2]

I deras broschyr https://www.cinderellaeco.com///documents/1614695133332_Travel_broschyr 2021_low.pdf står det "Gasolförbrukning: Ca 180 g/förbränning"

Tack

 

[Master]

Förbränningen räknas den per påse och besök. Om jag då tänkt rätt så skulle varje besök kosta ca 6 kronor, tänker jag rätt?

 

[Michael Johansson]

Ja, om en vanlig 11 kilos flaska kostar 367:- att fylla/byta men viss kostnad tillkommer kanske för ökad körning för att fylla/byta flaska.

 

[Ingrid o Pålle]

Förbränningen räknas den per påse och besök. Om jag då tänkt rätt så skulle varje besök kosta ca 6 kronor, tänker jag rätt?

Rätt tänkt, vilket jag konstaterade redan när Cabby för många år sedan introducerade toaletten i sina husvagnar.

Dessutom drar toaletten en hel del (batteri)ström.

Pålle

 

[Olof G]

Bilen skall stå stilla underförbränning, inget för ett snabbt p-stopp.

 

[Kenneth johansson2]

Bilen skall stå stilla underförbränning, inget för ett snabbt p-stopp.

Nej, den förbränner även under körning.

 

[Kenneth johansson2]

Förbränningen räknas den per påse och besök. Om jag då tänkt rätt så skulle varje besök kosta ca 6 kronor, tänker jag rätt?

Kommer fram till ungefär detsamma, tillkommer ca en krona för påsen.

 

[JonasS]

Samt att det luktar ungefär som när man eldar med ved ur skorstenen!

 

[Tomas Landegren]

Har haft Cinderella i en sommarstuga i fem år. Trodde att den skulle vara problemfri. I h-v heller. Kanon de korta tiderna den fungerade. Däremellan kostade den mig tusentals kronor i servicebesök pga alla möjliga fel. Att tömma den vanliga toan i husbilen är en ren fröjd. Då har man ju iaf en toa som fungerar. Aldrig mer en Cinderella .

 

[gunnarkarlsson]

Har haft Cinderella i en sommarstuga i fem år. Trodde att den skulle vara problemfri. I h-v heller. Kanon de korta tiderna den fungerade. Däremellan kostade den mig tusentals kronor i servicebesök pga alla möjliga fel. Att tömma den vanliga toan i husbilen är en ren fröjd. Då har man ju iaf en toa som fungerar. Aldrig mer en Cinderella .

Har haft cinderellan i 3 år,har fungerat perfekt. Tycker den är toppen.

 

[KarinochTommy]

Jag har läst lite om förbränningstoa och uppfattat att man inte behöver bränna efter varje besök.
Stämmer det? I så fall blir ju kostnaden lägre/besök…

 

[Tomas Landegren]

Tycker ni att det är försvarbart att betels ca sex kr varje gång ni skall göra nr två? Då har ni inte rälnat alla gånger ni skall behöva betala för att göra service på en ej fungerade toalett. Under ca fem år fick vi betala ca 6.00 för service och reparationer av Cinderellan.

 

[Kenneth johansson2]

Jag har läst lite om förbränningstoa och uppfattat att man inte behöver bränna efter varje besök.
Stämmer det? I så fall blir ju kostnaden lägre/besök…

Vi förbränner efter varje gång vi gjort tvåan. Vid enbart ettan låter vi förbränningen köra igång efter tre till fyra användande.

 

[JANKRO]

Jag har läst lite om förbränningstoa och uppfattat att man inte behöver bränna efter varje besök.
Stämmer det? I så fall blir ju kostnaden lägre/besök…

Tveksamt, det är ju all vätska som skall kokas bort och sedan askförbränning av resterna, antingen man gör det varje gång eller efter två eller några besök borde inte förändra totala förbränningstiden så mycket, mer än för att värma upp skålen.
("Förbränningstiden varierar mellan 30 och 180 minuter") enl. beskrivning.

Det är väl bara att tänka som så, all vätska från både ettan och tvåan skall kokas bort tills det bara finns aska kvar med förbränning av gasol. Kallas långkok i matlagning, som man är tveksam till att syssla med på gasolspiseln med tanke på gasolåtgången, kanske inte för priset på gasolen, utan just gasolåtgången.
Över 40.000:- i inköp med tillbehör, och 500:- för 500 st påsar som kanske inte är så stort problem, men tydligen inte helt felfri i konstruktionen.
Nej, det verkar enklare med en extra toakassett som jag kört omkring med i åtta år nu tror jag för att säkra upp att toan alltid är redo, och bara behövt använda en gång.... än så länge.

Som en del konstaterat ovan, efter lite frågor när de kom för campingmarknaden och försäljarna skruvade lite obekvämt på sig när man tog upp gasolförbrukningen.
Så för min del så verkade det inte alls intressant, jag tömmer nog hellre kassetten ibland och använder gasolen till kylskåp och spisel som vanligt, men sparar den stora förbrukningen till att värma upp bilen med i stället för att bränna sk.. .

Men om man är obekväm med, eller har svårt att tömma en toakassett så är det nog ett alternativ, för annars är ju steget vatten/vakuum och stor svartvattentank som måste tömmas på rätt ställen......

M.v.h. JANKRO.

 

[redtop2]

"Men om man är obekväm med, eller har svårt att tömma en toakassett så är det nog ett alternativ, för annars är ju steget vatten/vakuum och svartvattentank som måste tömmas på rätt ställen......"
På tal om alternativ. De flesta, som kör söderut, har ju ytterligare ett alternativ genom att, vid behov, besöka en toalett på något raststätte (i Tyskland). Hoppsan javisst ja, det kostar ju oxå något i samma storleksordning. Hur man än vänder sig, så har man rumpan bak. Sånt ä livet.

 

[WillyPe]

Vi har en Cinderella förbränningstoa i sommarstugan. Med tanke på att rökgaserna luktar så finns det risk för att andra på campingen kommer att klaga.