Carthagoproblem

[Johan&Marie]

Kan bero på att man tycker att man inte har något att tillföra.. Jag läser många inlägg men inte skriver jag i alla trådar som jag läser

 

[oskobe]

De mätinstrument som används vid fuktkontroller i mina husbilar är samma som används i byggbranchen för indikativa fuktkontroller i trä. De kan mäta på ytan och grunt ner i materialet. Kula och piggar som sticks grunt i materialet används. De värden som fås fram är indikativa och visar inte hur mycket fukt som finns djupt inne i materialet. Dock kan de visa om vidare utredning krävs för att utesluta en fuktskada.

 

[Olof G]

oskobe, det du beskriver kommer inte att visa något på en bil med aluminumbeklädnad på insidan, har nu bokat fuktkoll på min Carthago enl. krav för garantin ,1500kr fattigare.

 

[Conny]

Hej,
Eftersom tråden traditionsenligt är på väg att spåra ur så upprepar jag mitt påstående att " det vanligaste instrumentet som används visar över huvud taget inte fukt i husbilar".
Vilket betyder att de numeriska värdena i protokollen inte säger något om fukt.

Att man inte alls kan använda instrumentet på aluminium är en helt annan sak.
//Conny

 

[Michael S]

så upprepar jag mitt påstående att " det vanligaste instrumentet som används visar över huvud taget inte fukt i husbilar".
Vilket betyder att de numeriska värdena i protokollen inte säger något om fukt.

//Conny

Varför inte beskriva varför så är fallet, med hänvisningar till trovärdiga källor?

I nuläget är ovanstående bara en åsikt, med låg trovärdighet.

 

[Conny]

Varför inte beskriva varför så är fallet, med hänvisningar till trovärdiga källor?
I nuläget är ovanstående bara en åsikt, med låg trovärdighet.

Tack!
Kan jag tolka svaret som kategori 2. så befängt att det… osv?

Notera att jag vill veta medlemmarnas uppfattning i en viktig fråga, och inte att förklara något.

Ansvaret att bevisa att instrumentet fungerar och att de numeriska värdena i protokollen har relevans ligger på bransch.
Eftersom Pålle gillar dit inlägg så ligger det nära till hands att be honom förmedla belägg, eftersom han har kopplingar dit.
//Conny

 

[Michael S]

Hej,
Du har som vanligt alldeles rätt att man skall vara påläst JANKRO. Men tydligen inte tillräckligt .
För det vanligaste instrumentet som används visar över huvud taget inte fukt i husbilar.
Sug på den!
//Conny

Om man uttrycker sig som ovan, har man en del att bevisa enligt min uppfattning.

 

[Ericsson c52]

Ja detta va intressant eftersom jag har ny bil och ska göra fukttest till hösten så att man vet vad som man skall förhålla sig till,är också nyfiken på fakta.

 

[Chippen]

" det vanligaste instrumentet som används visar över huvudtaget inte fukt i husbilar".
//Conny

Skönt, då kan jag fukttesta min husbil innan försäljning utan att vara orolig för fukt.

Det här börjar likna en Amerikansk domstolsförhandling med överraskningsmoment.
Jag som inte fattar någonting väntar med spänning på slutframförandet.

 

[Göran Hellman]

Kanske dags att döpa om tråden till "Fuktmätarproblem". Hälsningar Göran Hellman.

 

[JonasS]

Alternativ 4!

Förstår inte ditt inlägg. Vilken typ av mätinstrument brukar användas vid fuktkontroll?
Och varför visar inte det rätt?

Har endast varit med en gång vid fuktkoll och då var det köparen av min Hymer som hade ett proffsigt instrument utan piggar som används inom byggbranschen. Han hittade efter en del letande lite fukt i golvskivan i garaget. Detta var även det enda ställe jag visste var fuktskadat. Så min erfarenhet är att instrumentet fungerade.

 

[suneAl]

Varför hänvisar man till Bengt i Örkelljunga ? Har köpt vår Carthago I51 av dem som jag har fått ett mycket negativ inställning av detta företag som säljer trafikfarlig husbil. Vår husbil drog hela tiden till höger, det gjordes flera hjulinställningar som till visade sig att bakvagnen var sned. "gick som en hund" Fick åka till JOSAM i Örebro att åtgärda."de specialister". Har många andra punkter också. Har skrivit till Vd för Carthago i Tyskland inväntar svar.
Nej fy fan för BiÖ. för mig är dessa skurkar. Det finns flera Åf i SVERIGE och är dessutom seriösa och har samma kunnskap !
Ingen skugga skall falla på verstadsfolket.

 

[K & P Express]

Varför hänvisar man till Bengt i Örkelljunga ? Har köpt vår Carthago I51 av dem som jag har fått ett mycket negativ inställning av detta företag som säljer trafikfarlig husbil. Vår husbil drog hela tiden till höger, det gjordes flera hjulinställningar som till visade sig att bakvagnen var sned. "gick som en hund" Fick åka till JOSAM i Örebro att åtgärda."de specialister". Har många andra punkter också. Har skrivit till Vd för Carthago i Tyskland inväntar svar.
Nej fy fan för BiÖ. för mig är dessa skurkar. Det finns flera Åf i SVERIGE och är dessutom seriösa och har samma kunnskap !
Ingen skugga skall falla på verstadsfolket.

Vi har köpt vår bil hos BiÖ. All service, garantiåtagande, fukttester, reparationener utanför garantin med godvill är gjorda hos dem. 100% nöjd med all personal mottagande och levererad kvalité är till belåtenhet.
För vår del säger vi, all heder åt BiÖ!

 

[A.Borg]

För att BIÖ säljer och därmed har kunskap ang.Carthago.Ängelholm ligger dessutom ganska nära.Vad mig(jag tror du syftar på mig) anbelangar kan han testa var som helst för ingen kan göra en sämre fukttest.
Anders med erfarenhet av Carthago.

 

[Conny]

Hej,
Jag upprepar än en gång att mitt syfte är att pejla uppfattningen och kunskapen om fukttester i husbilar med instrumentet som de flesta firmor använder. Inte att förklara någonting.

Sedan mitt första inlägg då jag skarvade på JANKRO som var på rätt spår, har det varit ca 2000 visningar men bara ca 10 kommentarer varav endast en (1) svarat direkt på en fråga. Jag gissar vilt att de allra flesta i tysthet väljer kategori 2. så befängt att det… osv. ? Och därför inte tycker det finns någon anledning att alls besvära sig med att svara.

Sedan har vi dem som uttrycker sitt tvivel och vill ha bevis. Alltså inte är helt avvisande men först vill
titta i facit och sedan bestämma hur de skall svara. Men då faller ju hela undersökningen.

Sammanfattningsvis undrar jag vilka ”bevis” och ”fakta” styrker att jag har fel. Ingen har förklarat hur instrumentet fungerar då man säger sig mäta fukt i en husbil och upprättar ett protokoll för 500 - 4000 kr.

Inte ens Pålle som gillat flera efterlysningar av bevis och fakta har satt ner foten och berättat hur branschen mäter fukt i en husbil och upprättar ett protokoll med instrumentet. Och då är han ändå kanslichef, sekreterare samt konsult på Husvagnsbranschens Riksförbund.
//Conny

 

[Ericsson c52]

Hej,
Jag upprepar än en gång att mitt syfte är att pejla uppfattningen och kunskapen om fukttester i husbilar med instrumentet som de flesta firmor använder. Inte att förklara någonting.

Sedan mitt första inlägg då jag skarvade på JANKRO som var på rätt spår, har det varit ca 2000 visningar men bara ca 10 kommentarer varav endast en (1) svarat direkt på en fråga. Jag gissar vilt att de allra flesta i tysthet väljer kategori 2. så befängt att det… osv. ? Och därför inte tycker det finns någon anledning att alls besvära sig med att svara.

Sedan har vi dem som uttrycker sitt tvivel och vill ha bevis. Alltså inte är helt avvisande men först vill
titta i facit och sedan bestämma hur de skall svara. Men då faller ju hela undersökningen.

Sammanfattningsvis undrar jag vilka ”bevis” och ”fakta” styrker att jag har fel. Ingen har förklarat hur instrumentet fungerar då man säger sig mäta fukt i en husbil och upprättar ett protokoll för 500 - 4000 kr.

Inte ens Pålle som gillat flera efterlysningar av bevis och fakta har satt ner foten och berättat hur branschen mäter fukt i en husbil och upprättar ett protokoll med instrumentet. Och då är han ändå kanslichef, sekreterare samt konsult på Husvagnsbranschens Riksförbund.
//Conny

om inte jag har fattat helt fel så är det ju du som säger att det inte fungerar varför kan du då inte bärätta för dom oförstående varför,man kan ju inte pejla något som man inte vet nåt om.

 

[Tommy & Elisabeth]

Hej,
Jag upprepar än en gång att mitt syfte är att pejla uppfattningen och kunskapen om fukttester i husbilar med instrumentet som de flesta firmor använder. Inte att förklara någonting.

Sedan mitt första inlägg då jag skarvade på JANKRO som var på rätt spår, har det varit ca 2000 visningar men bara ca 10 kommentarer varav endast en (1) svarat direkt på en fråga. Jag gissar vilt att de allra flesta i tysthet väljer kategori 2. så befängt att det… osv. ? Och därför inte tycker det finns någon anledning att alls besvära sig med att svara.....................

//Conny

Anledningen till att jag inte har svarat tidigare är att det finns flera trådar här på forumet där jag skrivit om just fukt och fuktmätning i husbilar och byggnader. Eftersom metoden är den samma och samma instrument KAN användas är det förfarandet lika. Visst kan man mäta fukt i väggarna på en Carthago med aluminiumplåt, det är bara lite mer komplicerat och kräver en del uträkningar etc.
Tycker det är konstigt att det inte finns en enda medlem i HBK som sysslar med fuktmätning (mer än jag) som kan svara i en sådan här tråd med många förståsigpåare som troligtvis inte vet ett smack om de fysikaliska lagarna för fukt i byggnad och material. Många påstående är hämta helt i tomma intet. Ni som då skriver detta utan belägg tänk då på att ni startar en massa onödigt lidande för många som blir oroliga.
Skärpning, skriv inget som ni inte vet, tänk på att det finns folk som litar blint på vad ni skriver. Första och andra världskriget är väl ett bra bevis för detta.

 

[Ingrid o Pålle]

Bäste Conny!

Jag har nu lusläst samtliga dina inlägg i denna tråd, och måste erkänna att jag inte blir riktigt klok på vad syftet med dem är.

I inlägg 19 (ditt första inlägg) kastar du, utan ytterligare kommentarer, ur dig ett påstående: ”För det vanligaste instrumentet som används visar över huvud taget inte fukt i husbilar”.

I inlägg 20 uttrycker du din förvåning över att ingen besvarat ditt påstående.

I inlägg 24 skriver du ”upprepar jag mitt påstående”.

I inlägg 26, efter att medlemmar börjat efterlysa belägg för ditt påstående, ändrar du vinkling och skriver ”jag vill veta medlemmarnas uppfattning”.

I inlägg 35 upprepar du att du vill pejla medlemmarnas uppfattning.

Så länge dina inlägg utgjorde formen av ett påstående, stöttade jag dem som efterlyste bevis/hänvisningar från din sida beträffande ditt påstående.

Sammanfattningsvis så begriper jag inte vad syftet är med dina inlägg. Inte heller begriper jag varför jag skulle ”sätta ner foten” – eller på vilket sätt det skulle kunna ske.

Pålle

 

[Olof G]

Jag gör fuktest för garantin skall gälla.jag vet att det inte finns någon fukt, bilen står innomhus när den inte används, är nästan ny ,har knappt regnat på den,betalar alltså 1500kr för framtida problem skall åtgärdas.
Hur man gör,vilket instrument osv. spelar ingen roll, detta gäller för mig!
Har disskuterat detta med verkstaden tidigare år, dom säger då att det viktiga är att testa när bilen börjar bli äldre, under garantitiden är det sällan problem.
Det borde finna någon på forum som har fakta om hur man mäter på Kabe,Charthago med aluiminium i ytskiktet.

 

[Chippen]

Hej,
Jag upprepar än en gång att mitt syfte är att pejla uppfattningen och kunskapen om fukttester i husbilar med instrumentet som de flesta firmor använder. Inte att förklara någonting.

Sedan mitt första inlägg då jag skarvade på JANKRO som var på rätt spår, har det varit ca 2000 visningar men bara ca 10 kommentarer varav endast en (1) svarat direkt på en fråga. Jag gissar vilt att de allra flesta i tysthet väljer kategori 2. så befängt att det… osv. ? Och därför inte tycker det finns någon anledning att alls besvära sig med att svara.

Sedan har vi dem som uttrycker sitt tvivel och vill ha bevis. Alltså inte är helt avvisande men först vill
titta i facit och sedan bestämma hur de skall svara. Men då faller ju hela undersökningen.

Sammanfattningsvis undrar jag vilka ”bevis” och ”fakta” styrker att jag har fel. Ingen har förklarat hur instrumentet fungerar då man säger sig mäta fukt i en husbil och upprättar ett protokoll för 500 - 4000 kr.

Inte ens Pålle som gillat flera efterlysningar av bevis och fakta har satt ner foten och berättat hur branschen mäter fukt i en husbil och upprättar ett protokoll med instrumentet. Och då är han ändå kanslichef, sekreterare samt konsult på Husvagnsbranschens Riksförbund.
//Conny

Du leker alltså en frågelek men tänker aldrig redovisa svaret.
Du säger ju själv att det är 2000 sidvisningar utan att någon har gett dig facit, hur många sidvisningar vill du ha innan du förklarar hur det ligger till? Eller tänker du aldrig släppa svaret då du inser att du kommer få motstånd från folk som vet vad dom pratar om.

Men nu har iallafall jag fått det förklarat av "just dig" om varför Pålle är så otroligt kunnig.