Gyrot till hydrauliska stödben

[Nicklas o Elisabeth]

monterar ma-ve stödben på vår bil och har nu kommit till gyrot som ska monteras
har tänkt att montera det i taket i garaget eftersom pumpen blir placerad där
men det kanske inte är bra så långt bak
Tips,Synpunkter mottages
/Nicklas

 

[Peter & Lorella]

Spontant, vill man väl ha det mitt i bilen?
Då får du samma ”hävarmar” fram som bak, vilket gör att den kommer reagera lika.
Sitter det längst bak, borde det bli olika utväxling på rörelsen, när den mäter.
Tänk 1 grad på en meters avstånd, och sedan en grad på 7 meters avstånd.

 

[Glassbil]

Lutningen som den mäter blir väl samma eller tänker jag fel?
Mvh nicke

 

[Peter & Lorella]

Lutningen som den mäter blir väl samma eller tänker jag fel?
Mvh nicke

Lutningen blir samma, men gyrots toleranser påverkas av avstånden.
Det kommer att funka, även i garaget. Men inte lika "exakt", felmätningen blir större när den hissar fram.

 

[tony o nette]

På många vanliga bilar så sitter den i ABS-enheten och den sitter ofta framför
växelspaken på golvet.
Den sitter då inte precis mitt i bilen men nära.
Den har ju lite andra funktioner i detta system också.

 

[HVAC]

Är det ett gyro? Eller bara en lutningsmätare? Vad är det man vill mäta med ett gyro? Jag hänger bara inte med ännu på vad som ändras med placeringen.

 

[Peter & Lorella]

Är det ett gyro? Eller bara en lutningsmätare? Vad är det man vill mäta med ett gyro? Jag hänger bara inte med ännu på vad som ändras med placeringen.

Jag gissar att det är en "lutningsmätare", men man säger ofta "gyro". Rätt eller fel...

Lutningsmätaren har toleranser, eller egentligen mätfel. Och desto längre du placerar den från fordonets mitt, så får dessa mätfel olika utslag.

Gjort en liten skiss, för att visa utväxlingen.
Måttet fram och bak är 381mm vid 5 graders lutning, när mätaren sitter i mitten.
Mätfelet blir lika stort i vardera ände av fordonet, 0.1° ger +/- ~10mm.

Om vi skjuter mätaren 3000mm bakåt (bilden), så blir vertikala måttet 641mm fram, och 120mm bak.
Med samma tolerans/mätfel på 0.1°, så får du ett spann på +/- 13mm fram, men +/- 3mm bak.

Det blir alltså lite svårare att få det hela perfekt - men som jag antydde ovan, så spelar det troligtvis mindre roll för denna tillämpningen och man sover säkert gott ändå. Lite av ett I-landsproblem i detta fallet.
Men i tex ett flygplan, som Gripen - då kan placeringen vara skillnaden som höll planet i luften eller skickade det i backen.

 

[Toskana650]

Jag gissar att det är en "lutningsmätare", men man säger ofta "gyro". Rätt eller fel...

Lutningsmätaren har toleranser, eller egentligen mätfel. Och desto längre du placerar den från fordonets mitt, så får dessa mätfel olika utslag.

Gjort en liten skiss, för att visa utväxlingen.
Måttet fram och bak är 381mm vid 5 graders lutning, när mätaren sitter i mitten.
Mätfelet blir lika stort i vardera ände av fordonet, 0.1° ger +/- ~10mm.

Om vi skjuter mätaren 3000mm bakåt (bilden), så blir vertikala måttet 641mm fram, och 120mm bak.
Med samma tolerans/mätfel på 0.1°, så får du ett spann på +/- 13mm fram, men +/- 3mm bak.

Det blir alltså lite svårare att få det hela perfekt - men som jag antydde ovan, så spelar det troligtvis mindre roll för denna tillämpningen och man sover säkert gott ändå. Lite av ett I-landsproblem i detta fallet.
Men i tex ett flygplan, som Gripen - då kan placeringen vara skillnaden som höll planet i luften eller skickade det i backen.


Visa bilaga 223568

Detta resonemang är nog riktigt för dynamiken i ett Gripen-plan med gyro.
Men här handlar det om en husbil som är helt stillastående på marken med en lutningsgivare. Givaren känner naturligtvis samma lutning oberoende av var den är placerad. Givarens mätfel har ingen påverkan på lämplig placering. Om lutningen är 1 grad mäter givaren likadant oavsett placering. TS kan alltså lugnt placera givaren där det är mest praktiskt.

 

[Peter & Lorella]

Om lutningen är 1 grad mäter givaren likadant oavsett placering. TS kan alltså lugnt placera givaren där det är mest praktiskt

Precis det jag skrev

 

[Toskana650]

Precis det jag skrev

Nej, det är inte det du skrev. Du gjorde en matematisk kalkyl som inte är tillämpbar i detta fall.

 

[Nicklas o Elisabeth]

Tack för alla svar
jag monterar gyrot/lutningsgivaren i garaget till att börja med
ska pressa slangarna imorgon så KANSKE senare i veckan kommer det en rapport på hur det funkar och jag bifogar bilder då
/Nicklas

 

[Glassbil]

Det går att komplicera även ett enkelt problem!

 

[Nicklas o Elisabeth]

Nu är jag klar med mitt lilla projekt och jag är inte mekaniker och har ingen verkstad
Allt gjordes på min garage uppfart med domkraft och pallbockar

Funkar mkt bra med lutningsgivaren i garaget
Nu ska det byggas en låda som skyddar pumpen