Vinterdiesel

[Per & Carina]

Nu kommer snart vinterdiesel till mackarna. Nu införs vinterdiesel – räkna med högre pris | Carup.se

 

[fritidsbonden]

För en tid sedan ställde jag en plastflaska med diesel i frysen, minus 22 grader, det blev inga som helst grumlingstendenser. Så artikeln som det hänvisas till verkar overhäftig. Passade även på att väga dieseln i ett köksmått. Vikt väldigt nära 0.85 kg. Hustrun skällde efteråt på mig och hävdade att maten skulle smaka diesel

 

[Västkustcamparen]

Det är mycket riktigt olika diesel (och bensin) på sommaren och vintern

Säsongsövergångar

www.preem.se

 

[bengtic]

Jaha då skulle ju dieseln bli förstörd i våra husbilar över vintern speciellt om vi åker hem med full tank tysk diesel?
Har själv inte haft det problemet. Ingen som tog upp det i vintras med minus 16gr. Det kör ju en massa bilar från tyskland till sverige med diesel som parkeras mitt i vintern. Och varför skulle den dieseln i så fall vara dyrare har jag aldrig hört talas om det brukar ju skötas automatiskt och normalt är det ju ett norrlands problem.
Då är det det nog större problem med adblue, där finns det ju uppvärmning men då gäller det att ha något att värma med om den står ute.

 

[Roland o Ingegerd]

Jaha då skulle ju dieseln bli förstörd i våra husbilar över vintern speciellt om vi åker hem med full tank tysk diesel?
Har själv inte haft det problemet. Ingen som tog upp det i vintras med minus 16gr. Det kör ju en massa bilar från tyskland till sverige med diesel som parkeras mitt i vintern. Och varför skulle den dieseln i så fall vara dyrare har jag aldrig hört talas om det brukar ju skötas automatiskt och normalt är det ju ett norrlands problem.
Då är det det nog större problem med adblue, där finns det ju uppvärmning men då gäller det att ha något att värma med om den står ute.

Dieseln blir inte förstörd även om den har fällt ut paraffinet p.g.a. kyla, när det blir varmt igen så återgår paraffinet till flytande form. Paraffinutfällning är ingen skröna, den är i högsta grad verklig.
Om jag inte missminner mig så benämns sommar dieseln D9 och vinter dieseln D32 med hänvisning till utfällningstemperaturen. Dessutom har jag svårt att tro dem som säger att det beror på inblandningen som sker till följd av reduktionsplikten. Problemet med paraffinering fanns långt innan reduktionsplikten var påtänkt.

Mvh / Roland

 

[Livsnjutaren]

Jaha då skulle ju dieseln bli förstörd i våra husbilar över vintern speciellt om vi åker hem med full tank tysk diesel?
Har själv inte haft det problemet. Ingen som tog upp det i vintras med minus 16gr. Det kör ju en massa bilar från tyskland till sverige med diesel som parkeras mitt i vintern. Och varför skulle den dieseln i så fall vara dyrare har jag aldrig hört talas om det brukar ju skötas automatiskt och normalt är det ju ett norrlands problem.
Då är det det nog större problem med adblue, där finns det ju uppvärmning men då gäller det att ha något att värma med om den står ute.

AdBlue fryser vid -11* och tinar med en effektiv uppvärmning när man kör med motorn, vad skulle det vara för problem?

 

[Flurken]

Suck. Tankade fullt idag. Jaja, får tvinga ut familjen på en resa till innan vintern. Problemet blev en möjlighet. Sedan kommer den att stå fram till jul och då kan det vara ner mot -20. Gjorde samma miss förra vintern men allt funkade. Var iof. nog bara runt -10 när vi åkte.

 

[Bäckis1843]

I många äldre bilars instruktionsböcker stod det hur diesel och bensin skulle blandas för att få dieseln att fungera på vintern....

 

[Michael S]

I många äldre bilars instruktionsböcker stod det hur diesel och bensin skulle blandas för att få dieseln att fungera på vintern....

Sant, jag minns maxnivå runt 25% bensin

• Bara för att vara jätte tydlig.

Blandar man bensin med diesel i en common rail motor (ca nyare än 2000) är det akut risk att förstöra insprutningssystemet.

 

[Ulla-Britt o Sune]

Jag hade för mig att det var fotogen man blandade i dieseln förr
men kan ha fel det har hänt förut

 

[bengtic]

I många äldre bilars instruktionsböcker stod det hur diesel och bensin skulle blandas för att få dieseln att fungera på vintern....

Ja det tipset har jag fått också och att det skulle vara lättare att få den genom besiktningen med rökgasprovet. Har ju tankat fel 40% bensin i tanken och kört hem men det var en förkammardiesel. Med en modern motor hade det väl handlat om 500m.

 

[Michael S]

Jag hade för mig att det var fotogen man blandade i dieseln förr
men kan ha fel det har hänt förut

Jo, förstahandsvalet var fotogen. Som alternativ om fotogen inte var tillgängligt (vilket var svårt in på 80 talet) tillät en del instrukrionsböcker att blanda i bensin.

 

[Sanddammaren]

Hej! Det så kallad lysfotogen man använde ej att förväxla med motorfotogen vilken jag inte tror det går att köpa längre.
Hälsningar Sanddammaren

 

[Roland o Ingegerd]

Jo, förstahandsvalet var fotogen. Som alternativ om fotogen inte var tillgängligt (vilket var svårt in på 80 talet) tillät en del instrukrionsböcker att blanda i bensin.

Har det redan paraffinerat så hjälper det inte att fylla fotogen i tanken, det måste blandas i innan för att få önskad effekt. Däremot kan man fylla i bensin i efterhand för paraffinet skall lösas och att få motorn att gå normalt igen.

Mvh / Roland

 

[håkansson2]

Om man stod med sommardiesel i tanken och det blev kallt kunde man blanda in upp till 50 % lysfotogen. Inte motorfotogen som var till för förgasatmotorer. Detta gällde både förkammar dieslar o direktinsprutade.
Att man kunde blanda in bensin tycker jag verkar konstigt, det höjer ju oktantalet. Kunde vara djäkligt nog att få igång en gammal motor från 50-60 talet.

 

[Roland o Ingegerd]

Om man stod med sommardiesel i tanken och det blev kallt kunde man blanda in upp till 50 % lysfotogen. Inte motorfotogen som var till för förgasatmotorer. Detta gällde både förkammar dieslar o direktinsprutade.
Att man kunde blanda in bensin tycker jag verkar konstigt, det höjer ju oktantalet. Kunde vara djäkligt nog att få igång en gammal motor från 50-60 talet.

Som Michael S skrev tidigare så fanns rekommendationen att blanda i bensin för vissa bilar bl. a. VW Golf , att blanda i bensin när det paraffinerat har jag själv praktiserat och vet att det löser paraffinet. Det kan ta en stund men det fungerar.

MVH / Roland

 

[Michael S]

fanns rekommendationen att blanda i bensin för vissa bilar bl. a. VW Golf

Japp, det var i morsans Golf instruktionsbok jag läste om detta.