Vinterdäck, dubbat eller odubbat?

[peppar]

Jag funderar på att köpa vinterdäck till husbilen,den är ca 5,5 meter lång och har fiatchassi. Vet ej om jag ska satsa på dubbat eller odubbat,vad funkar bäst till en husbil eller spelar det ingen roll vad man väljer?

 

[TJYVCAMPAREN]

Finns inget bättre än dubbat. Det däck valet har räddat många liv

 

[4 JO]

Själv kör jag ca 1500 mil på svenska vägar under vintern och använder odubbat på min drygt 7,4 meter och 3,5 ton tunga halvintegrerade bil.
Har aldrig haft problem, hittills i alla fall.

 

[Wizard]

Tänker man sig nedåt Tyskland så är det odubbat som gäller.
Generellt är odubbat bättre på snö och i väta. Dubbat är bättre på is. Det undviker jag med husbilen.

 

[Ingrid o Pålle]

Själv kör jag ca 1500 mil på svenska vägar under vintern och använder odubbat på min drygt 7,4 meter och 3,5 ton tunga halvintegrerade bil.
Har aldrig haft problem, hittills i alla fall.

Det är förmodligen tack vare alla dem som kör dubbat, och därmed "river upp" underlaget, som du aldrig haft problem.

Pålle

 

[-geva-]

Det är förmodligen tack vare alla dem som kör dubbat, och därmed "river upp" underlaget, som du aldrig haft problem.

Pålle

Hur klarar sig tyskarna i t.ex Schwartzwald och Bayern?

 

[Björn R]

Vi kör odubbat mest beroende på att vi även kör i Tyskland. Kolla gärna våra vinterupplevelser i Norrbotten och Sälenfjällen, vi har aldrig haft problem med odubbat. En gång har vi fått använda snökedjor i Kiruna men då hade inga dubbar hjälpt heller.

 

[4 JO]

Det är förmodligen tack vare alla dem som kör dubbat, och därmed "river upp" underlaget, som du aldrig haft problem.

...eller så vet man som Norrlänning hur man kör i vinterväglag
Fast nu stack man väl ut hakan alldeles kollossalt, haha.

 

[HasseJornen]

Vilka däck använder ni?
Själv kör jag på Michelin Agilis Alpin odubbat och tycker det fungerar perfekt.

 

[oskobe]

Kör nokian odubbat på 5 tons fiat. Funkar över förväntan. Har en gång råkat ut för ”för brant” väg i Björnrike. Vände och åkte till vendalen istället!

 

[F.d. 55374]

Vad tror ni dom som har vinterväglag 6-7 mån kör på dubbat el sommardäck(odubbat)

 

[4 JO]

Kör även jag på Michelin Agilis Alpin odubbat.

 

[F.d. 55374]

Tänker man sig nedåt Tyskland så är det odubbat som gäller.
Generellt är odubbat bättre på snö och i väta. Dubbat är bättre på is. Det undviker jag med husbilen.

Hård packad snö kan bli lika besvärligt som is.

 

[Per & Carina]

Jag föredrar dubbat i mellansverige då det oftast är isigt men inte så mycket snö. Har kört odubbade vinterdäck på personbil ett par säsonger. Det går bra om medtrafikanterna kör med dubb som river upp isen. Vi är ofta ute i obygderna med husbilen och har med torr sand i dunkar och snökedjor. Har som väl var inte behövt använda snökedjor mer än 5 ggr på husbilen sedan -96. Den senaste är bakhjulsdriven med tvinnmontage (fyrhjulsdriven haha) och den tar sig fram nästan var som helst verkar det som. Har dubbat på alla 6 hjulen.

 

[F.d. 55374]

Nu är det inte bara framkomligheten som gäller när det vinterväglag, viktigt är bromssträckan, den är självklart kortare med dubb i nästan alla vinterväglag.

 

[Bengt-Åke Linder]

Står också och skall köpa nya vinterdäck och kört på dubbat och det blir nog dubb igen . Väljer mellan :
MICHELIN Agilis X-ICE NORTH
Eller
NOKIAN HAKKAPELIITTA C3 215/70R15 109R C

 

[Andrea & Annar]

Problemet att dubbat inte går över allt, varken vissa städer i Norge eller Tyskland. Vi är på dessa platser även vintertid därför kör vi sedan flera år odubbat. Man får anpassa sig därefter.

 

[F.d. 55374]

Varför blanda in platser långt utanför vårt land.

 

[F.d. 24550]

Varför blanda in platser långt utanför vårt land.

Dubbdäcksförbud finns även i Sverige, f a i större städer som Stockholm, Göteborg och Malmö samt några ställen till.

 

[F.d. 55989]

Varför blanda in platser långt utanför vårt land.

Tyvärr väldigt ofta förekomande i gruppen.

Odubbat.
Dubbat är ett sattyg och borde förbjudas, sliter på vägar, bilrutor och bilarnas främre delar.