Vilse i viktdjungel

[majsan332]

Hej
vi står just nu i valet mellan att köpa en bil på 3,5 ton eller en tyngre. Hur är det utomlands med dessa tyngre bilar? Blir det mycket restriktioner var man får köra (i byar mm) och kostar det mycket på motorvägar?
hälsn Majsan

 

[larsemil]

Sv: Vilse i viktdjungel

Vi har åkt med en cirka 4000 kg tung husbil i 8 sommrar ute i Europa och vi har inte märk av några restriktioner pga tyngden. Däremot kan höjden vara ett hinder ibland. Motorvägskostnaderna är oftast beroende på hur många däck som nuddar asfalten.
Mvh
Lasse Å

 

[Belar]

Sv: Vilse i viktdjungel

Oftast är det antal axlar. Dubbelhjul på en axel är således billigare än enkelhjul på två axlar.
/Bertil

 

[röris]

Sv: Vilse i viktdjungel

HEJ

Har du en bil över 3500 kg i europa så käller samma regler som för övrig tung tarfik med
t ex förbjuden infart, omkörningsförbud och högsta hastighet 100Km/tim.

Men jag har också kört med boggi bil i europa utan att jag blivit stoppad eller tillsagd så frågan är om man bryr sig om 3,5 eller 4,5 ton det kanske är annorlunda när man kommer upp på större bilar typ Concord eller liknande