Tips Vattenpump ADRIA 670 SL 2014

[jugge]

Hej...
När jag spolar vatten i bilen är det ett hårt knackade ljud från pumpen. Skall det vara så? Kan det vara tryckvakten som orsakar detta ljud. // Jugge

 

[Michael Johansson]

Det är troligen avsaknaden av ett tryckutjämningskärl (hydrofor) som gör att pumpen jobbar betydligt mer och "hårdare" än när ett sådant finns monterat. Med en hydrofor startar inte pumpen direkt när en kran öppnas men den kommer att gå långre perioder med längre stillastående däremella. Märks tydligast om man tappar upp vatten med en lite stråle.

//Michael, medlem

 

[jugge]

Verkar logiskt, finns det tips hur man installerar detta på en 670 på bästa sätt ?

 

[Michael Johansson]

Det är bara att kapa kallvattenledningen mellan pump och förgrening till varmvattenberedaren. Montera en T-koppling och fortsätt med en slang till lämpligt ställe där du vill ha hydroforen.

Samtidigt kan det vara bra att kontrollera hur pumpen är monterad. Ibland sätts den med gummifötter med skruvas då för hårt så att vibrationer från pumpen leds in i stommen/väggen/golvet och skapar resonans och onödigt ljud.

//Michael, medlem

 

[jugge]

Kollar å TACK !!!

 

[Anders.pe]

Det är bara att kapa kallvattenledningen mellan pump och förgrening till varmvattenberedaren. Montera en T-koppling och fortsätt med en slang till lämpligt ställe där du vill ha hydroforen.

Samtidigt kan det vara bra att kontrollera hur pumpen är monterad. Ibland sätts den med gummifötter med skruvas då för hårt så att vibrationer från pumpen leds in i stommen/väggen/golvet och skapar resonans och onödigt ljud.

//Michael, medlem

En fråga, jag har liknande problem som uppstår vid längre tid i husbilen troligtvis för att det är svårt att få till ny luftbubbla i varmvattenberedaren, jag har tänkt att sätta in en ackumulator, du säger att den måste sitta nån stans på kallvatten sidan mellan pump och vv beredaren, då undrar jag varför, kan den inte sitta varsomhelst på kallvatten sidan efter pumpen? i vår bil är det inte helt lätt att sätta den mellan pump och vv.
Ha det gott

 

[PeterK]

En fråga, jag har liknande problem som uppstår vid längre tid i husbilen troligtvis för att det är svårt att få till ny luftbubbla i varmvattenberedaren, jag har tänkt att sätta in en ackumulator, du säger att den måste sitta nån stans på kallvatten sidan mellan pump och vv beredaren, då undrar jag varför, kan den inte sitta varsomhelst på kallvatten sidan efter pumpen? i vår bil är det inte helt lätt att sätta den mellan pump och vv.
Ha det gott

Jovisst, se till att den kommer hyffsat högt i systemet, samt med fritt fall vid dränering