-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Tragisk olycka med husbil i Spanien
- Startad av Eva & Hasse 9
- Startdatum
Eva & Hasse 9
HBK Medlem
Sv: Tragisk olycka med husbil i Spanien
Svensk död i Spanien – bil blåste av vägen | Nyheter | Expressen
Nu även här.
Svensk död i Spanien – bil blåste av vägen | Nyheter | Expressen
Nu även här.
Sv: Tragisk olycka med husbil i Spanien
Djäkla trist att se bilder som den i expressen. En Rapido byggd på M-B chassi av bilderna att dömma. Här får man sig en tankeställare om säkerheten i våra favoritfordon. Ett ämne som varit uppe ett antal gånger förut men det är inte mycket som utvecklas hos tillverkarna tyvärr. När man ser bilder som dessa är man tacksam att man kör en alkovbil där det mesta av orginalhytten inkl tak och halva bakväggen fortfarande finns kvar.
Våra viktregler gör ju också att det sällan finns utrymme för säkerhetsburar mm.
Ett mörkt område som de flesta av oss inte vill tänka på när vi njuter av våra resor. Det händer ju inte oss men för några gör det ju det och då går det ofta illa. Trist.
Djäkla trist att se bilder som den i expressen. En Rapido byggd på M-B chassi av bilderna att dömma. Här får man sig en tankeställare om säkerheten i våra favoritfordon. Ett ämne som varit uppe ett antal gånger förut men det är inte mycket som utvecklas hos tillverkarna tyvärr. När man ser bilder som dessa är man tacksam att man kör en alkovbil där det mesta av orginalhytten inkl tak och halva bakväggen fortfarande finns kvar.
Våra viktregler gör ju också att det sällan finns utrymme för säkerhetsburar mm.
Ett mörkt område som de flesta av oss inte vill tänka på när vi njuter av våra resor. Det händer ju inte oss men för några gör det ju det och då går det ofta illa. Trist.
Sv: Tragisk olycka med husbil i Spanien
Vi körde över bron nere i Le havre mot Honfleur för några år sedan...
De släppte på fordon 1 & 1 för båda filerna i en riktning behövdes pga. blåsten..
I efterhand tänkte vi, varför utsatte vi oss för detta? Det gick lyckligtvis bra, men kunde gått....
Övertro på våra fordon och egen kompetens kan bli förödande...
Vänl. Magnus
Vi körde över bron nere i Le havre mot Honfleur för några år sedan...
De släppte på fordon 1 & 1 för båda filerna i en riktning behövdes pga. blåsten..
I efterhand tänkte vi, varför utsatte vi oss för detta? Det gick lyckligtvis bra, men kunde gått....
Övertro på våra fordon och egen kompetens kan bli förödande...
Vänl. Magnus
F
F.d. 55338
Guest
Sv: Tragisk olycka med husbil i Spanien
Ove.
Och det tror du hjälper när stormen tar h-bilen och skickar den nedför ett 10meter djup ravin!!!!!
Ove.
K & P Express
HBK Medlem
Sv: Tragisk olycka med husbil i Spanien
Istället för att diskutera vilka bilar vi har bör vi skänka våra tankar till de som drabbats av den tragiska olyckan.
Istället för att diskutera vilka bilar vi har bör vi skänka våra tankar till de som drabbats av den tragiska olyckan.
Knut
FD HBK Medlem
Sv: Tragisk olycka med husbil i Spanien
Vind er ikke noe en skal spøke med, en kollega av brodern kjørte sin servicebil en 5 tonn Iveco Daily kort med lavt tak over en bro i Nord-Norge og bilen blåste tvers over broen og inn i rekkverket. Han kjørte i 30 kmh fordi han ville ha full kontroll! Bilen ble mye skadet, men med større fart eller letter bil så hadde ikke rekkverket stoppet bilen. Han var og glad han ikke hadde hightop utgaven med mer vindfang.
Vind er ikke noe en skal spøke med, en kollega av brodern kjørte sin servicebil en 5 tonn Iveco Daily kort med lavt tak over en bro i Nord-Norge og bilen blåste tvers over broen og inn i rekkverket. Han kjørte i 30 kmh fordi han ville ha full kontroll! Bilen ble mye skadet, men med større fart eller letter bil så hadde ikke rekkverket stoppet bilen. Han var og glad han ikke hadde hightop utgaven med mer vindfang.