Elsystem Torkarmotorn får inte jord

[HansErik]

Hej alla.
Swift Citroen 1990
Torkar motorn har vart slö och ibland stannat helt och sen funkat sen gått skitsakta och sen funkat normalt så där har det hållit på i några veckor.
Man kan väl tänka sig att jordanslutningen sitter lite glapt därav detta beteende kanske..

Jag tog bort torkar motorn och mäter när jag har vindrutorkarna igång i olika lägen och jag ser att det kommer Ström men motorn vill inte gå. Då testade jag att koppla från ström på torkarmotor kabel till torkarmotorn och så tar jag jord från batteriet direkt och då funkar motorn.

Jag kollar i säkringsboxen handsfacket alla kablar där och det är jäkligt svårt att veta vad som är vad Men en fråga är ju då, sitter det något relä som styr detta? Jag kollar jordenslutningarna som finns runt handelsfacket och alla verkar vara okej.

Jag kan ju ta jord direkt nu från batteriet om jag vill så att jag kan köra i regn men det blir ju ett ful bygga.

Jag ser vindrutetorkare säkringen i handsfacket och det är en samlings säkring som går till alla möjliga grejer. På höger sida under handsfacket så är det ju en jordibult i väggen där Det sitter typ åtta ledningar och jag känner på allihopa och skruvar också på Bulten och vrider lite grann och drar fast men det är ingen skillnad

 

[lasseobettan]

Sitter väl en del jordkablar i karossen under handskfacket till höger framför dörren och i motorrummet på vänster innerskärm.

 

[muskatten]

Så gjorde min också... Det var smuts/rost just där axel till torkaren går upp...
Fick skruva av armen och rensa, la sen dit vattenfast fett.... Det har fungerat ua sen dess..

 

[Herbet]

Hej alla.
Swift Citroen 1990
Torkar motorn har vart slö och ibland stannat helt och sen funkat sen gått skitsakta och sen funkat normalt så där har det hållit på i några veckor.
Man kan väl tänka sig att jordanslutningen sitter lite glapt därav detta beteende kanske..

Jag tog bort torkar motorn och mäter när jag har vindrutorkarna igång i olika lägen och jag ser att det kommer Ström men motorn vill inte gå. Då testade jag att koppla från ström på torkarmotor kabel till torkarmotorn och så tar jag jord från batteriet direkt och då funkar motorn.

Jag kollar i säkringsboxen handsfacket alla kablar där och det är jäkligt svårt att veta vad som är vad Men en fråga är ju då, sitter det något relä som styr detta? Jag kollar jordenslutningarna som finns runt handelsfacket och alla verkar vara okej.

Jag kan ju ta jord direkt nu från batteriet om jag vill så att jag kan köra i regn men det blir ju ett ful bygga.

Jag ser vindrutetorkare säkringen i handsfacket och det är en samlings säkring som går till alla möjliga grejer. På höger sida under handsfacket så är det ju en jordibult i väggen där Det sitter typ åtta ledningar och jag känner på allihopa och skruvar också på Bulten och vrider lite grann och drar fast men det är ingen skillnad

Kolla i länken, det är din egen tråd. Inlägg 69, nr 01215 i elschemat är torkarmotorn.
NZ är jorden i kontakten som du har mätt i. Använd summern i din multimeter.

Du kan även söka på inlägg från Jankro som handlar om samma problem som du har.
Ett sätt är att växla av med relän för att få bort spänningsfall till torkarmotorn. Jankro har skrivit en del om det.

Elsystem - Peugeot J5 1990, elproblem

Min gamla J 5a har plötsligt fått el problem. Folk blinkade åt mig efter vägen så stannade och kollade lysena, bara parkeringsljus lyste. Men blinkers fungerade, hel o halvljus ur funktion. Kollade säkringar och alla var hela, då plötsligt började hel och halvljus fungera, nöjd med det kollade...

www.husbilsklubben.se

 

[HansErik]

Tack alla till vänster om batteriet sitter en klump med jord kopplingar som jag inte såg därför att de är lite dolda av en stor plastgrej kontakt jag rensade upp där och nu funkar det Tack alla

 

[HansErik]

Ett litet problem nu när jag kör torkarbladen och stänger av så stannar de mitt på vindrutan. Antar att jag får lossa Bulten och vrida motorn lite grann åt något håll och testa