Tjurig vattennivåmätare

[B-A.C]

I en Adria Twin tjurar färskvattenmätaren. När man fyllt på vatten hemma visar mätaren (LT 50) ibland rätt nivå, ibland inget alls. Bilen var på verkstad där de inte hittat något fel, hem igen. Fyller nästan fullt men visar noll.
Hur fungerar dessa mätare. Är de lätta att byta? Detta är en plåtis där allt är ihopträngt för att spara plats.
Verkstaden rengjorde tanken, de trodde att kanske att någon beläggning påverkade.

 

[Leffe M]

Hej I vår dethleffs sitter det nivåpinnar i vattentanken som jag fick rengöra ( kalkavlegring på dessa ) efter ett vinteruppehållet
Betendet var likt ditt .
Leffe

 

[suned]

hej, det verkar vara ett normalt fel på vattenmätare min visar full alltid ,

 

[skalman52]

Det är troligen en kapacitiv nivåmätare. Den mäter kapacitansen mellan två metallpinnar, som ändrar sig allteftersom vätskenivån ändras. De är litet känsliga för påbyggnader mellan pinnarna men det brukar mest vara ett problem i gråvattentanken men kan såklart finnas även i färskvattentanken.

Om de ibland visar rätt, ibland noll och ibland något annat så skulle jag leta efter glappkontakter i kablaget från givaren på tanken till EBL:en (som vanligtvis manöverpanelen får sina värden ifrån). Kolla kontaktpressningarna. Sära på kontakter och sätt dit dom igen för att få bort oxid. Kolla att alla kablar verkar hela och oskadade. Plus naturligtvis, kolla påbyggnad på metallpinnarna.

MVH
Hans

 

[Dalton]

Mätarna reagerar på salthalten i vattnet. Är det hårt vatten brukar mätarna visa rätt. Är det mjukt vatten som hos mig så visar mätaren tom tank. Har i stället installerat en givare med flottör och separat mätare. Allt köpt på Biltema.

 

[skalman52]

Kapacitiva givare har inga problem med salthalt e.dyl. däremot kan resistiva givare (=givare som mäter elektriskt motstånd i vattnet) ha det.

MVH
Hans

 

[B-A.C]

Jag har en svag känsla av att det spelar roll om jag kopplar in 230V eller inte. Vet inte varför jag fått för mig det men ändå...
Ska kolla det där med anslutningen till EBL.

 

[Defender130]

Har en Adria Twin årsmodell -19, hade liknande problem efter vintervilan. Min panel har små diodlampor/prickar som visar nivån. Dom blinkade samtidigt, läste i manualen till bilen att detta var en indikation på givarfel. Fast efter att ha kört en bit med vatten i tanken så var både blinkande borta och nivåvisningen rimlig.
Kan kanske va så att eventuell beläggning löses upp när man haft vatten i tanken en stund?

 

[Riviera]

Är det inte så enkelt att det går ström mellan pinnarna. Är det destillerat vatten går ingen ström. Lite salter fordras, vilket det brukar vara i dricksvatten. Vatten från en fjällbäck har inte mycket salter.

 

[skalman52]

Är det inte så enkelt att det går ström mellan pinnarna. Är det destillerat vatten går ingen ström. Lite salter fordras, vilket det brukar vara i dricksvatten. Vatten från en fjällbäck har inte mycket salter.

Jo, men för kapacitiva givare är det en hyfsat högfrekvent växelström och den har inte alls samma beteende när det gäller vattnets kemi. Givaren har normalt inte ens ha metallisk kontakt med vattnet. Pinnarna är normalt plastöverdragna. Det finns t.o.m. givare som består av metallstrimlor på utsidan av tanken och mäter kapacitivt genom plasthöljet till tanken.
Med en resistiv givare (mäter motståndet i vattnet) är det en helt annan sak. Riktigt rent vatten är en hyfsad isolator.

MVH
Hans

 

[B-A.C]

Jag har tänkt vidare, sakta men ändå. Givaren i gråvattentanken struntar också att i att säga vad den innehåller.
Måste nog vara el-fel ändå, t.ex. gemensam jord eller liknande. Jobbar på det. Rengöra givaren i g-tanken lockar inte
inte så mycket.