Saxat från Polisen idag

[F.d. 29910]

Insats mot ”lätta” lastbilar
Regionala trafiksektionen genomförde under de tidiga morgontimmarna en insats mot lätta lastbilar och för dagen konrollerades bilar i området kring Årsta partihallar.
En lätt lastbil får köras på ett vanligt B körkort och får ha en totalvikt på 3,5 ton vilket innebär att lastbilen kan, förutom förare, lastas med ca 700 kilo.
Med hjälp av civila fordon valdes 6 stycken ekipage ut som togs med till en kontrollplats där tunga gruppen, de poliser vid regionala trafiksektionen som är specialiserade på tung yrkestrafik, genomförde vägningar av dessa.
Fordonen vägdes på kontrollplatsen och alla 6 fordonen var överlastade. Den som hade mest last hade en överlast på 485%. Redan vid 100% överlast återkallas körkortet och idag blev samtliga 6 förare av med sina körkort, hur länge är dock upp till transportstyrelsen. Förarna fick även 4000 kr i böter.
Då de överlastade fordonen inte fick lämna kontrollplatsen förrän de hade en laglig vikt så krävdes det att åkerierna fick kalla in extra förare och fordon. Utöver de 6 som stoppades så krävdes ca 16 stycken till lätta lastbilar för att köra ut den last som från början var fördelad på de ursprungliga fordonen.
Den regionala trafiksektionen kommer ha återkommande riktade kontroller mot denna problematik och verka för att vägarna blir säkrare för er som vistas ute i trafiken.

 

[Bennsan]

Sv: Saxat från Polisen idag

Detta var väntat i & med att man har börjat titta på hur överlast skall beräknas. Denna gång var det lätta LB & gissningsvis så börjar dom snart kontrollera HB'ar också eftersom det har debatterats om från början låga lastvikter på många av dessa.

Bennie

 

[Marianne & Ranko]

Sv: Saxat från Polisen idag

Sanslöst! 485% övervikt av 700 kg = 3 395 kg i övervikt. I praktiken innebär det att snubben kan ha haft 68 säckar cement (á 50 kg) inne i lastbilen. Undrar vad han hade för bildäck, året runt eller sommardäck, hade han "C" eller "CP" för att klara av sådana vikter?

 

[JonasS]

Sv: Saxat från Polisen idag

Hoppade in extra ibland för några år sedan och körde en Sprinter med skåp och bakgavellift. Den fick lasta ca 750kg och på morgonen var det nog tredubbla lasten när man drog iväg. Körde vid 6 och kom hem 20-24 tiden. Många timmar och mil när man utnyttjade det att småbilar under 3,5 ton inte har färdskrivare och slipper reglerna om vilotid. Inte på något sätt lagligt och jag försvarar det inte.

 

[kastrup7]

Sv: Saxat från Polisen idag

Prøv at se i Danmark, med varebiler der har været i Tyskland og handle øl mm
Man skal være dårlig politi hvis man ikke ved hver færge kunne tage 20-30 %
Af alle varebiler, herunder også Husbilen med overlæs.

Det er utrolig at man tør køre med så tungt lastet biler.

Flemming

 

[Gunnar]

Sv: Saxat från Polisen idag

Sanslöst! 485% övervikt av 700 kg = 3 395 kg i övervikt. I praktiken innebär det att snubben kan ha haft 68 säckar cement (á 50 kg) inne i lastbilen. ......................

Jag kan intyga om att få ihop 700 kg överlast räknat på totalvikten är ingen svår konst.

Vår första husbil en Frankia 3 axlad, registrerad som 3,5 ton totalvikt med lastvikt enligt pappren 250 kg.

Detta innan alla viktiga tillbehör var monterade, markis, TV, dragkrok, backkamera, 2 gasoltuber, fulla vatten- och bensintankar. Därefter kastruller och all husgeråd, mat, dryck, sängkläder, verktyg och kläder för 2 personer. Har man då ett rymligt lastutrymme så lastar man in trädgårdsmöbler, cyklar och som i vårt fall även gummibåt och 25 HK utombordsmotor.

Husbil nr 2, en Carthago I51 3 axlad på 5 ton totalvikt, hade lastvikt på 1 ton och körklar med samma last som ovan vägde den 4980 kg. Inte mycket vikt kvar för taxfrihandeln.

 

[smålänningen]

Sv: Saxat från Polisen idag

Jag kan intyga om att få ihop 700 kg överlast räknat på totalvikten är ingen svår konst.

Nej 700kg övervikt är det nog en del som lyckas med, men 3395kg övervikt får man jobba för att uppnå

 

[Gunnar]

Sv: Saxat från Polisen idag

3395kg är vad jag kan se en räknemiss beroende på att i exemplet står inget om vilken lastvikt som överstigits.

Var det i exemplet en godkänd lastvikt på t.ex 150 kg med 485% övervikt så blir det 727 kg vilket inte är orimligt.

 

[smålänningen]

Sv: Saxat från Polisen idag

Ja husbil med 150kg lastvikt har man sett , men som tur är inte så vanligt. Men I det här fallet tolkar jag det som att det var kontroll av lätta lastbilar och de brukar har 6-700kg lastvikt, ibland upp mot 1000kg. Dock känner jag till en varubil som på pappret har 1100kg lastvikt, men påbyggnaden är inte inräknad I tjänstevikten så I verkligheten har den bara 300kg lastvikt = företaget är I strid med säljande företag då den inte kan användas som tänkt.

 

[PeterK]

Sv: Saxat från Polisen idag

Hoppade in extra ibland för några år sedan och körde en Sprinter med skåp och bakgavellift. Den fick lasta ca 750kg och på morgonen var det nog tredubbla lasten när man drog iväg. Körde vid 6 och kom hem 20-24 tiden. Många timmar och mil när man utnyttjade det att småbilar under 3,5 ton inte har färdskrivare och slipper reglerna om vilotid. Inte på något sätt lagligt och jag försvarar det inte.

Samma här, för 15år sedan lånade jag jobbets vw transporter med bakgavellyft.
Hämtade 2ton värmeloggs privat.
när jag skulle åka iväg var båda bakdäcken nästan platta, bonden hade tryckluft, blåste i 5,5kg högre vågade vi inte gå.
Kollade vid hemkomst vad bilen fick lasta, 400kg
Blir väl 400% överlast ifall jag inte räknar fel
Minns att jag höll under 60km/h hem.

En bekand hade ca:200% överlast i en liten skåpbil i jobbet härom året.
Han fick behålla körkortet men fick ordentliga böter.

Det är inte speciellt svårt att överlasta ett fordon idag, men det är inte många som ens tänker på detta, förutom vi husbilsägare och yrkesförare.

 

[2stroke4ever]

Om bilarna hade bakgavellyft och kylaggregat för kyltransport så är lastvikten troligen ca 450kg.