Med tanke på trådar om konkurs , prutning , inköp i Tyskland och höga inbytespriser på husbilar ställer jag följande fråga.
Hur ser affären ut för en husbilsfirma som säljer en nybil för 900000 kr och tar ett inbyte för 300000.
Vad har firman köpt den nya för , hur mycket vinst har man. Vad måste man sälja den gamla för?
Hur ser affären ut för en husbilsfirma som säljer en nybil för 900000 kr och tar ett inbyte för 300000.
Vad har firman köpt den nya för , hur mycket vinst har man. Vad måste man sälja den gamla för?