F
F.d. 9194
Guest
Kanske är fel forum, men....
Jag och min sambo såg en Pilote Galxy 50 hos Bengt i Örkelljunga. Är det någon som har erfarenhet av denna bil?
Jag har nu under fyra år hyrt husbil några veckor varje år, och detta mycket för att lära mig vad man skall ha, vad man inte vill ha.
Lära sig lite om vad som funkar och inte. Och när vi klev in genom dörren på detta exemplar, så blev både jag och min sambo mycket förtjusta.
Vi har dock aldrig varit ute med en helintergrerad bil, utan bara alkov och halvintergrerat.
Och eftersom jag kör taxi, och då bl.a. minibussar, så har jag kommit fram till att en fiat funkar nog, men helst vill jag ha en stjärna på ratten. Men dessa verkar inte finnas med Alko-chassi, men man kan ju inte få allt.
Största skräckresan var nu i somras, när vi under förra sommaren hyr en bil med rasad turbo. Jag var rädd att detta skulle vara fallet, men bekymret med de flesta hyrbilar brukar vara att dom är så fruktansvärt igensotade, så man måste "gasa ur dom" innan dom börjar fungera som det var tänkt från fabrik.
Men inte detta exemplar.
Toppfart 105 Km/h. I nedförsbacke...
Femmans växel användes kanske under totalt tre eller fyra timmar under hela resan.
Då åkte vi ned till franska medelhavskusten.
Vid medelhavet upptäcker vi, i värmeböljan med typ snittemp på 35 grader att luftkonditioneringen inte funkar.
Resan ned till rivieran tog tre övernattningar, istället för som planerat en.
Tur är väl att man varit ute förr, för hade detta varit första resan så hade resultatet varit... Aldrig mer husbil.
För att ni skall förstå. Jag har varje sommar sedan 12 år tillbaka varit i sydfrankrike varje sommar. Med bil tar resan 18-20 timmar, så jag hade tänkt mig att köra 2 x 15 timmar, för att komma fram. Nu tog resan ner nästan 40 timmar i ren körtid. På rakorna körde man, sakta men säkert, om långtradarna. I backarna körde dom om mig.
På campingen i sydfrankrike, fick navigatorn värmeslag, och mitt SD-ram med kartorna i navigatorn raderades.
Nä detta var en resa som man var lycklig när den var över, och som man ångrade sig att man gett sig ut på från början.
Ingen skugga skall falla över uthyraren när det gäller bilen. Jag fick en god ekonomisk kompensation för den förstörda semestern. Förklaringen kan vara att jag som ung (41 år) kanske hade större erfarenhet än dom 65+ are som hade hyrt bilen för mig.
Nu skall jag köpa egen bil för att få grejor som är utrustade som jag vill ha dom, och som det bara är mitt fel när det inte fungerar. så nu är jag ute och tittar hos handlarna i och runt södra och västra Sverige. Och som sagt en Pilote Galaxy 50.
Men frågan är också. Hur funkar denna i nordiskt vinterkllimat? Hur är den att köra, äga, bo i...
Någon som har förslag på alternativ?
Jag och min sambo såg en Pilote Galxy 50 hos Bengt i Örkelljunga. Är det någon som har erfarenhet av denna bil?
Jag har nu under fyra år hyrt husbil några veckor varje år, och detta mycket för att lära mig vad man skall ha, vad man inte vill ha.
Lära sig lite om vad som funkar och inte. Och när vi klev in genom dörren på detta exemplar, så blev både jag och min sambo mycket förtjusta.
Vi har dock aldrig varit ute med en helintergrerad bil, utan bara alkov och halvintergrerat.
Och eftersom jag kör taxi, och då bl.a. minibussar, så har jag kommit fram till att en fiat funkar nog, men helst vill jag ha en stjärna på ratten. Men dessa verkar inte finnas med Alko-chassi, men man kan ju inte få allt.
Största skräckresan var nu i somras, när vi under förra sommaren hyr en bil med rasad turbo. Jag var rädd att detta skulle vara fallet, men bekymret med de flesta hyrbilar brukar vara att dom är så fruktansvärt igensotade, så man måste "gasa ur dom" innan dom börjar fungera som det var tänkt från fabrik.
Men inte detta exemplar.
Toppfart 105 Km/h. I nedförsbacke...
Femmans växel användes kanske under totalt tre eller fyra timmar under hela resan.
Då åkte vi ned till franska medelhavskusten.
Vid medelhavet upptäcker vi, i värmeböljan med typ snittemp på 35 grader att luftkonditioneringen inte funkar.
Resan ned till rivieran tog tre övernattningar, istället för som planerat en.
Tur är väl att man varit ute förr, för hade detta varit första resan så hade resultatet varit... Aldrig mer husbil.
För att ni skall förstå. Jag har varje sommar sedan 12 år tillbaka varit i sydfrankrike varje sommar. Med bil tar resan 18-20 timmar, så jag hade tänkt mig att köra 2 x 15 timmar, för att komma fram. Nu tog resan ner nästan 40 timmar i ren körtid. På rakorna körde man, sakta men säkert, om långtradarna. I backarna körde dom om mig.
På campingen i sydfrankrike, fick navigatorn värmeslag, och mitt SD-ram med kartorna i navigatorn raderades.
Nä detta var en resa som man var lycklig när den var över, och som man ångrade sig att man gett sig ut på från början.
Ingen skugga skall falla över uthyraren när det gäller bilen. Jag fick en god ekonomisk kompensation för den förstörda semestern. Förklaringen kan vara att jag som ung (41 år) kanske hade större erfarenhet än dom 65+ are som hade hyrt bilen för mig.
Nu skall jag köpa egen bil för att få grejor som är utrustade som jag vill ha dom, och som det bara är mitt fel när det inte fungerar. så nu är jag ute och tittar hos handlarna i och runt södra och västra Sverige. Och som sagt en Pilote Galaxy 50.
Men frågan är också. Hur funkar denna i nordiskt vinterkllimat? Hur är den att köra, äga, bo i...
Någon som har förslag på alternativ?
r på en säsong och många av dem går åt just under körning när det är kallt.