Olika batterier som standard

[F.d. 902]

Vårt bodels gel batteri håller inte laddningen. Skruvade av sätet för att se måtten och styrkan på det. Upptäcker då att vi har ett Silver Calcium startbatteri och ett Exide gel till bodelen.

I husbils häftet står att de ska vara gel batteri och att man inte får blanda gel och bly syra. Tog kontakt med återförsäljaren och fick till svar att de gör så från fabrik. Finner detta mycket märkligt.
Köper nu ett 95 amp AGM batteri hos Biltema, i test jag läst är de bra och mycket billigare.

Så jag undrar om något funnit olika batterier i sin Dethleff, och jag undrar hur de tänkt när de blandat och ställt elblocket på gel.Vi har Ford Transit som bil som inte fått batteriet underhållsladdat, när vi stått vid stolpe.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Olika batterier som standard

Det är inte så att det ena är startbatteriet för det sitter väl under förarsätet, under huven har du väl inget batteri?

 

[Montreal]

Sv: Olika batterier som standard

Det verkar ju rätt, Gel är inget lämpligt startbatteri, men däremot bra som bodelsbatteri om man är snäll mot det, och inte tar ut stora strömmar på kort tid t.ex. kraftig inverter.

 

[F.d. 50286]

Sv: Olika batterier som standard

Mina erfarenheter från båtägande visade att det är mycket viktigt att ha samma batterier för bodelen, om man har mer än ett, samt att ha ett kraftigt startbatteri för bildelen och att se till att det är en riktig separering mellan dem, annars kan de dra ut varandra!

 

[lars o margareta]

Sv: Olika batterier som standard

det är nog rätt som det är gjort,sätter du däremot ett extra bodels batteri så ska det vara av samma typ som det tidigare, har samma på på min Fiat Solifer 2011, hälsningar Lasse

 

[F.d. 55416]

Sv: Olika batterier som standard

I bilen som vi hämtar nu på fredag så monterar de 2 st 100w solpaneler. I bodelen sitter bara 1st 85 ah gelbatteri, nu råkar jag ha ett 110ah gelbatteri stående, vad jag läst mig till är att man inte skall blanda olika batterier, skall jag köpa till ett nytt 110ah och ta bort 85ah batteriet eller kan jag behålla bateriet 85 ah och kompletera med mitt 110ah ?
Jag mistänker att ni kommer att föreslå att jag köper till ett nytt 110ah.
Staffan

 

[F.d. 55451]

Sv: Olika batterier som standard

När bilgeneratoren börjar laddning av bodelbatterierne alla batterier är parallellkopplade.
Genomsnittet av alla batterier som ger meddelande när det finns tillräckligt med ström för både generator eller laddaren 230 volt.

Sålunda är det - med eller utan skilje relä.

 

[Knut]

Sv: Olika batterier som standard

Gel er Gel - en kan koble de i parallell, mulig at same dimensjon ville bli mer optimalt - men ingen stor katastrofe. Faktisk mest problem med alderen om det er stor skilnad - redusert levetid.

 

[F.d. 55416]

Sv: Olika batterier som standard

Åldern på baterierna skall vara de samma.

 

[F.d. 55451]

Sv: Olika batterier som standard

Åldern på baterierna skall vara de samma.

Inklusive startbatteri (alla batterier är parallellkopplade) - som inte bör vara GEL
I princip ja, men i verkligheten för AGM - 2 till 3 år.
AGM har ett långt liv.

 

[lgtmedia]

Sv: Olika batterier som standard

Hej Bengt , Jag har precis samma problem som du.
Har en Ford Transit med EBL 99 styrning switch ställd i gel läge .
Ford silver calcium 80 Ah och ett Exide gel batteri till bodelen med bedrövlig kapacitet trots laddning över 20 timmar . Spännande och höra hur det går för dig .....