Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

[F.d. 5957]

-Reg RYL 316.
-Mobilvetta Icarus S9.
-Italiensk märket (Svår att få tag på reservdelar kanske?).
-4850Mil på mätaren.
-Pris: 369 500 SEK.. tycker den är dyrt med hänsyn till följande.

-Tråkig historik:

* Privat import från Tyskland 2006.

* Den har ståt oanvänd i mer än 4år på nån lager i Jönköping. Enligt säljare hade kurthusvagnar sedan den stängde haft bilen ute på lager/parkering?? pga det tar det tid att ta hand/sälja om 101 husbilar var han förklaring..

Tycker det är konstig att man har haft en nästan ny bil ute på parkering så past länge.

- Lacken är matt och det finns grönmössa på bilen, Den har stått under en träd (Nätet i alla luckor är fult med mössa och löv/skräp).

-Det har varit inbrott på den, Det finns inget lås till dörr.

-PLast/gummidetaljer är torra.

-Inuti är bilen OK.

-Motor vet inte, under syns Ok men tycker lite sliten med hänsyn till miltalet

Vad tycker ni? grisen i säcken? Tar inte strik en husbil att vara ute så past länge oanvänt? motor, drivlinan etc?

Hur mycket ska man bjuda på?

Tack på förhand.

 

[surtecruisers]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

hej ! tycker det finns bättre objekt till salu ute på marknaden till det priset ! nu finns en uppsjö av bra beg hb till salu tom med prut mån ! lycka till

 

[SirMcLain]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

Kolla på mobile.de så kan du se vilka priser som finns i Tyskland. Kanske du kan tjäna 50000 och få några gratis dagars semester i Tyskland?

 

[Knut]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

Egentlig et bra merke og et robust chassi, men trolig liten lastvikt (om noen als). En glassfiber bil eller båt som står ute og ikke rengjøres regelmessig blir grønn, prisen er noe over hva de forlanger i Italia for et strøkent eksemplar.

Om du fortsatt har lyst på bilen, så få den på vekten før du bestemmer deg, den har en totalvekt på 3500 kg og kan under tvil veies opp til 3850 kg.
Skulle ikke overraske meg om tomme bilen veier 3500 kg.

 

[F.d. 5957]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

Men hur mycket är det rymlig att betala?



Visst finns det bättre HB men det som är bra med kurthusvagnar är att jag bor precis bredvid. Det är lätt att få bilen servad eller fixad om det skulle krångla. Kurt är dyrt men har en utmärkt kundservice.


Här har ni en länk med bilder:

Mobilvetta Icaro S9 , husbilar - Båtbörsen


På bilderna ser den bra ut men som sagt det har stått fyra år ute utan tak, Det som jag är mest rädd över är om det är rost under eller om den har kunna blivit fuktskador eftersom den har varit ute så pass länge. Bromsarna kan inte må så bra heller och sedan packningar i motor och växelåda.

 

[F.d. 24320]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

Tycker det verkar vara en rätt ok husbil vad gäller planering motor osv. Skicket får du nog bedömma själv eller ta hjälp av verkstad, glöm inte fukttestet bara,
här är ett par liknande att jämföra med i tyskland. icaro Suchergebnisse: Wohnmobile bei mobile.de
MvH Benny

 

[Knut]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

Fukt burde ikke være noe stort problem, mener dette er en monobloc konstruksjon. Hele karrossen er støpt i ett stykke som på en båt.
Bilen under er en Iveco Daily, med en reell ramme. Det eneste jeg er skeptisk til er vekten, husker ikke hvilken Mobivetta modell som hadde egenvekt over totalvekten - helt tom bil kjørte med overlast. Dette problemet grunner seg på Italia sin førerkort regel - hvor det krevdes C-kort pluss yrkes-sertificat for alle biler over 3500 kg. Tidligere var det bare for eksport det ble bygget husbiler med totalvekt over 3500 kg.

 

[F.d. 53149]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

Kanske vägledning?
Mobilvetta Icaro P7 (halvintegrerad)
Årsmodell 2005
3900 mil
Inköpt hösten 2010 för 390.000:-.
/Mariarne

 

[F.d. 5957]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

Tack för er svar.

Vad är en rimlig pris?


Jämförde priser som finns i mobile.de och det verkar vara ung. samma. Jag gissar att 300 000 SEK borde vara rimlig för en 2001 med 4850MIL mätaren. Vad tycker ni?.

Detta med att det är en monoblock kontruktions verka det vara bra, i så fall behöver man inte oroad sig för fukten.

Är det svårt att få ta på reservdelar är min nästa fundering? bilen är ju över 10år gammal.


Ska be en kompis som är mekaniker att kolla på den odentlig, En annan fundering är lacken, den är så matt.. Vet inte om det kommer att räcka med att bara vaxa den.

 

[Knut]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

Betrakt huset som en plastbåt og bruk middler beregnet på å få tilbake glansen i gelcoat. Start med en god rensevoks fra marinaen og regn med å gjøre jobben mange ganger før bilen er som ny utvendig. En kan og benytte en rensepasta først og deretter en båtpolish, men grunnet det grønne belegget så må også rensingen gjøres i flere omganger - den fargen sitter dypt i porene i gelcoaten. Ville ikke benytte rubbing - det kan ta for mye av den tynne gelcoaten og plasten under har mer porer å fylle med voks.

Maskinmessig så er en Iveco Daily 35C13 enkel, har samme 2.8 JTD motor på 128 hk som Fiat benyttet - en kraftig väksellåda og diffrential. Til 2001 så burde det ikke være problemer med deler.

 

[F.d. 5957]

Sv: Mobilvetta Icarus S9 01, grisen i säcken?

Nu har jag kollat ordentlig och hittade följande.

-Det saknas servicebok och instruktionsbok (Inte alls bra).

-El värmepatron är eftermonterad, Vet inte hur installationen är gjort och det finns inget kretschemmor till den.

- Någon har borrad en hål genom kläddskåpet och träng igenom en stor slang för att få värme för att torka kläder?? hur smart är det att borra en hål (inte en fin hål utan ful som bara) på en nästan ny bil undrar jag? Sedan slangen går genom golvet (alltså in instegslistan där man kommer in) och under köksluckan. Ful.

- Det har varit inbrott på den, Låset på dörren är trasig, den kommer att installera en ny vilken innebär en ny nyckel till den.

- Det saknas nyckel till förvaringslådorna som finns runt om bilen, Innebär antar jag en till nyckel.

- En jätte stor plast koppan inne i kupen instrumentbräddan på passageran sidan sitter lös, ramlade på golvet hela, någon har försökt klistrat in ful.

- Det sitter en eftermonterad CD/radio och högtalargaller i dorrarna har satts igen, Högtalaren har skruvats på intrumentbrädan och kablarna går i springan vid dorren.

- Tvättställning där man tvättar händerna i toaleten är trasig. någon har limmat fast den. ful lim, ful gjort.

- Alla lås runt om kärvar.

I motorrummet:

- Mycket smutsig.
- Batteriet sitter lös.
- kablarna till spolarmotor sitter lös.
- kablarna till generantörn är halvtrasiga.
- Motorhuvet isolering sitter lös.
- Grenröret är rostig som bara + vissa skruvar.
- Avgasystemet är rostig inuti.
- Det fanns inget vatten i expansionkällaren till kylaren (arvaligt tycker jag).
- Det är sprickor i däcken.


Enligt säljaren behövde jag inte bryr mig. De skulle fixa allt.. Det är garanti säger han.

Nej det blir inte den här husbil i alla fall. Det känns inte bra.