Lufttryck i däck

[angan]

Sv: Lufttryck i däck!

Jag kollade i Continentals tekniska manual och fick fram lufttrycket för Wanco Camper 215/70 R15.
Det är en tabell med lufttrycket per axel som funktion av axelvikten.
Stämmer inte alls med Fiats instruktionsbok men ska jag tro på någon i det här fallet så är den nog tillverkaren av däcket.

 

[kjelis]

Sv: Lufttryck i däck!

Helt rätt Angan.

På dörrstolpen på min bil anges 5,0 fram och 5,5 bak.

Max tillåtet lufttryck i däcket är 4,5 kg enligt däckfabrikanten!

Nu kör jag på 3,2 fram och 3,7 bak helt enligt däcktillverkarens
anvisningar för aktuell axelbelastning.

Husbilen har blivit tystare och komfortablare utan att jag märkt någon
mätbar skillnad på bränsleförbrukning och övriga köregenskaper.

Soliga hälsningar

Melle

 

[F.d. 3088]

Sv: Lufttryck i däck!

Hmm Har en polare som kör en Ford Transit fullastad drygt 25 mil varje dag (Gäller alla bilar)
Den sista han köpte slet däcken snett märktes efter ett kort tids körning.
Efter koll med tom bil stod framvagnen rätt. Han ställde då in framvagnen med drygt fullt lass han fick det på garantin. Nya däck fick han betala!!!!
Han har nu kört ett bra tag med den inställningen däcken slits nu jämt å fint
Skall kolla min jag kör ju oxå med fullt lass, kan nog göra lite på bränslet oxå.
Många av oss kanske inte kör så mycket så det märks innan garantin går ut
Ni som köper nytt kräv att inställningen kollas. Om inte dom går med på det kolla själv på märkesverkstad, står den fel är det ju bara att lämna fakturan till säljaren
men vänta inte tills däcken är snedslitna.
Ämnet var uppe tidigare här i tråden.

Gurra

 

[F.d. 3088]

Sv: Lufttryck i däck!

Svarar själv. Nya bilar har tydligen gått in för justering till Mjölby
Har du köpt på östgöta camping eller annan kan du kolla med dom.
Vilket märke det var vet jag inte.

Gurra

 

[F.d. 3778]

Sv: Lufttryck i däck!

Hur vet man vilket axeltryck det är på en Mclouis steel 425 G.
Inger o Anders.

 

[Relax]

Sv: Lufttryck i däck!

Står i registreringsbeviset del 1. Både hur totalvikten fördelas
på axlarna samt vilken max garanterad belastning dessa "kan" klara.
/ Bengt

 

[angan]

Sv: Lufttryck i däck!

Någonstans i motorrummet finns en plåt med det maxvikter som gäller. För att veta på riktigt, kör upp på en av vägverkets vågar. Först med framhjulen och kolla, sen hela bilen sen bakhjulen, Då vet du.
Det finns andra vågar oxå men vägverket har några utplacerade i landet. Det finns nån lista på forumet om jag kommer ihåg rätt.

 

[F.d. 12736]

Sv: Lufttryck i däck!

lufttrycken är viktiga, framför allt på bakdäcken, för lågt tryck, då kan bilen ändras från understyrd till överstyrd. Kör man med vinterdäck, längre på våren, då kan mjukare gummikvalité ge en riktig överrasning, däcken blir mjukare, bileb svajigare.

 

[Oskar-543]

Sv: Lufttryck i däck!

Hej

Vi har en Hymer på MB for MB skriver de For 4,5 Bag 4,7 det står
også i Husbilen skrevet på skilt

Erik 543

 

[F.d. 4879]

Sv: Lufttryck i däck!

Skicka mej ett PM så ska jag tala om för dej hur du ska få fram rätt tryck i däcken.

 

[kjelis]

Sv: Lufttryck i däck!

Go kväll,

Har idag fått mail från Continental.

Dom rekommenderar 3,0 fram och 3,5 bak med de axelbelastningar jag mätt fullastad på vågstation.

Enligt skylt i bilen 5,0 fram och 5,5 bak !!!!

Jag följer Continentals rekommendationer och har fått en "ny " bil.
Mindre skrammel o vibrationer.

Hälsningar

Melle

 

[hianders]

Sv: Lufttryck i däck!

Hej Melle!

Vi har också en 660 SL -07 med 1500 kg på fram och 2100 kg på bakaxeln, fullastad med bl. a. reservhjul och ett extra batteri m.m. onödigt. Kommer att ändra trycken i morgon bitti. Nu har vi 4,7 bar på alla, ser fram emot att åka lite mjukare. Tack för tipset!

Hasse A

 

[hianders]

Sv: Lufttryck i däck!

Kollade skylten i dörröppningen det står 5,0 bar runt om på vår bil!?

Hasse (som inte är styrelseledamot)

 

[GunDogs]

Sv: Lufttryck i däck!

Ursäkta en okunnig. Här pratar alla om kg eller bar när det gäller lufttryck i
däck (likaså står det kg eller bar på tryckluftmätarna) men på däcken anges
värdet oftast i psi. Kan någon reda ut begreppen för mig och finns det någon
formel för att omvandla från det ena till det andra?
Hälsningar

 

[essge]

Sv: Lufttryck i däck!

På Konvertera Tryck kan man enkelt konvertera mellan olika enheter.
1,0kg/cm2 = 0,98bar = 98kPa = 14psi

Pascal (Pa) är den enhet som används för tryck i den internationella standarden för måttenheter, SI-systemet.

Enheten psi (pound/kvadrattum) hör förstås hemma i den engelsktalande delen av världen.

/essge

 

[Ce-eN]

Sv: Lufttryck i däck!

Har också sett att det står på inf. i bilens (Fiat) dörrsida att lufttrycket skall ligga mellan 5,0-5,5kg. Jag undra om det kanske gäller när bilen används som lastbil. Alltså med en annan typ av däck. Chassit är ju urspungligen en lastbil och inf. som finns härrör kanske därifrån. Min gummihandlare rekomenderar ca.4,0kg.

Hälsn.......Ce-eN !

 

[Ce-eN]

Sv: Lufttryck i däck!

Hej igen.........glömde att skriva att det har stor betydelse vilken "ventil" man har i fälgen. Har man en "skruvad" ventil tål den högre lufttryck. Men har man en "gummiventil" som bara sitter indragen i fälgen tål den inte för högt lufttryck. Risken finns att den lossnar. Allt enl. gummihandlaren.

Ce-eN !

 

[ÅLEG]

Sv: Lufttryck i däck!

Alla däckfabrikanter anger på däcksidan max-belastning i kalt tillstånd.
Max lufttryck (kallt) anges också både i kpa & psi.
Min Knaus laddar jag med rekommenderade 5,5 runt om - ibland "hårt" men slitaget (kontrolleras) och rullmotståndet är minimerat.
Däcken klarar "asfaltsåret" med större säkerhet - vilken väg saknar sårkanter?

Länken kan hjälpa vidare.
Online Conversion - Convert just about anything to anything else

 

[petereb]

Sv: Lufttryck i däck!

Hej, är det bara jag som upplever att de flesta mackars löstagbara luftpåfyllningsanordning inte klarar det tryck som husbilen behöver.

För det mesta känns det som jag fyller på den löstagbara mojen istället för att få mer luft i däcken...

Skärpning mackar...

DS

Ser att tråden är gammal men provar ändå:
Jag har just nu problem med detta! Försökt på två olika mackar och bara tappar tryck!
Ska ha 5,5 bar och hade nästan det, men som sagt bara värre ju mer jag försöker.
Tips någon??
Mvh
Peter

 

[Mossberg]

Ser att tråden är gammal men provar ändå:
Jag har just nu problem med detta! Försökt på två olika mackar och bara tappar tryck!
Ska ha 5,5 bar och hade nästan det, men som sagt bara värre ju mer jag försöker.
Tips någon??
Mvh
Peter

Kompressorn på mackarna du besökt, alternativt hur regulatorn är ställd, medger troligen inte det önskade trycket. Leta upp en annan källa till tryckluft.

//P-O