LiFePO4 Lifepo4 euramobil integra 2003

[Goran56]

Hejsan.
Har en fråga ang sätta in lifepo4 i husbilen. Det sitter idag 2st 100ah AGM batterier. Väger typ 62kg.
Då jag måste ner i lastvikt så tänkte jag sätta in ett lifepo4 200ah istället.
Men när jag kollar på vad jag behöver. så blir jag fundersam.
Det sitter idag ett EBL DS500EM och ett DS320EM i bilen.
Är det någon som vet hur jag gör. Vad jag förstår sitter det ett 70A skiljerelä i EBL DS500EM.
Behöver jag en DC-DC ? Och hur sätter man i den bäst.
För vad jag förstår så kan Lifepo4 laddas med mer än 70A. Generatorn är på 120A
Då kan väl reläet på 70A brännas upp
Tänkte även ha Victron MPPT samt Victron batteriladdare samt Victron smartshunt.
Där är även nästa fundering. Idag sitter det redan en shunt monterad frå Euramobil som går till panelen
Skall jag ha den kvar och sätta Victron smart shunt före eller efter Eura shunten ?

MVH Göran

 

[Seppo Honkanen]

Du sätter ett Victron 30-50A DC-DC direkt efter startbatteri/generator..dvs. innan EBL. SmartShunt ansluts direkt till bodelsbatteriets minuspol. Inget annat "minus" anslutet till denna pol.

 

[Nyhlen]

Din bil har ingen smart generator
Börja med att bara byta batteri, starta motorn och se hur mycket det laddar
Antingen är laddningen för liten och räcker en kraftigare kabel från generator till batteri
Kolla så säkringarna i systemet är tillräckligt stora

 

[peter_blågräs]

Du behöver inte en DC-DC-laddare för funktionen. Men med en sådan kan du ladda ett LiFePO4-batteri snabbare.