Jag har vid två tillfällen drabbats av mycket långa leveranstider av reservdelar till bodelen, vilket inneburit att det tagit väldigt lång tid att få garantireparationer genomförda. I mina två fall har det rört sig om leveranstider om 3 månader och mera. I det första fallet gick bilen ej att använda och andra fallet har inneburit begränsningar i användandet.
I mitt tycke hanterar branschen dessa frågor med nonchalans och tycker tydligen att det är helt OK att våra dyra investeringar blir stående. Ingen skulle acceptera sådan reservdelshantering för en vanlig personbil.
Vet att denna fråga har diskuterats vid flera tillfällen i den tyska fackpressen men inget tycks hända.
Finns det fler än jag som drabbats av denna problematik?
I mitt tycke hanterar branschen dessa frågor med nonchalans och tycker tydligen att det är helt OK att våra dyra investeringar blir stående. Ingen skulle acceptera sådan reservdelshantering för en vanlig personbil.
Vet att denna fråga har diskuterats vid flera tillfällen i den tyska fackpressen men inget tycks hända.
Finns det fler än jag som drabbats av denna problematik?
Tyvärr så är det så att reservdelar till Tyska/Ital,Franska husbilar tar det allt mellan 4-8 veckor. Detta beror mycket på som jag förstått. Lagren på reservdelar skall finnas i resp.land där husbilen är byggd.Detta är ett led för handlarna i Skandinavien att hålla sina lagerkostnaderna nere. Men är det "interiöra" reservdelar, så kan dom anskaffas mycket snabbare, detta på grund av att många fabriker använder samma lev. till att inreda sina husbilar. När det gäller USA/CAN byggda fritidsfordon, då går det mycket snabbare, detta på grund av ett mycket större antal fordon, så kan fabrikslagren hållas mycket större.