Lättmetallfälgar, före - efter....

[chiquita]

Hej,

Så ser husbilen ut "före och efter" bytet.

Visst är det kul att piffa upp husbilen. "Boys toys" är aldrig att förakta!?!


Som någon uttryckte sig: "den som har flest prylar när han dör vinner"...

Därför finns det fem 16" stålfälgar över om någon är intresserad.

Mvh /Pryl-Roy

 

[Ludde Kuddsson]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Snyggt!
Hälsar din "granne" i Vallda!

 

[F.d. 53061]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Snygga fälgar.
Markko.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Det ser ju bra ut , vägde du dina plåtisar mot dom nya aluminiumfälgarna ?

Jag gjorde detta på personbilen och sommardäcken var 4 kilo lättare per styck !! Men då är det verkligen lätta sommarfälgar och massiva breda alu.fälgar på vinterdäcken .

 

[Wberger]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej,

Så ser husbilen ut "före och efter" bytet.

Visst är det kul att piffa upp husbilen. "Boys toys" är aldrig att förakta!?!


Som någon uttryckte sig: "den som har flest prylar när han dör vinner"...

Därför finns det fem 16" stålfälgar över om någon är intresserad.

Mvh /Pryl-Roy

Snyggt ...man blir sugen ...kostnad och inköpsställe?

 

[Michael Johansson]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Bengt-Åke Linder:
Jag har gjort något liknande, bytt från orginaldäcken på plåtfälgar till Michelin Agilis odubbade vinterdäck på aluminiumfälgar. Det visade sig att de vägde precis lika mycket. Antagligen beroende på sommar- respektive vinterdäck. Jag har inte kunnat väga enbart fälgarna.

 

[chiquita]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Det ser ju bra ut , vägde du dina plåtisar mot dom nya aluminiumfälgarna ?

Jag gjorde detta på personbilen och sommardäcken var 4 kilo lättare per styck !! Men då är det verkligen lätta sommarfälgar och massiva breda alu.fälgar på vinterdäcken .

Hej Bengt Åke.

Blev faktiskt lite nyfiken på vikten......

Därför vägde jag båda sorterna.
Ingen skillnad!?! 27,4 kg båda. Märkligt, fast å andra sidan så är lättmetallfälgarna rejält kraftiga.

Att lättmetallfälgarna är såpass tunga beror antagligen på att jag i dessa fyllt i 5,5 kg.......hehehe

Samtliga ventiler är förstärkta (metallhylsa) detta för att klara 5,5 kilos tryck. Den vanliga gummiventilen tål 4,5 kg. Allt enligt däckhandlaren.

Boys-toys-Roy

 

[chiquita]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Snyggt ...man blir sugen ...kostnad och inköpsställe?

Hej Sharky.

Visst piffar upp det bilen...

Ang priset så tror jag de kostade 1300 kr/st, vad den förstärkta ventilen och monteringen kostar vet jag inte än.

Så här ser fälgen ut i NDF Göteborg (Nya Däck Fyndet) katalog.
:::...WWW.NDF.SE...::: --Dck och flg--

Fortfarande sugen???

Mvh Roy

 

[chiquita]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej igen, några bilder till, om det nu är någon som är sugen....

Mvh /Roy

 

[Jimbo]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Kanske har missat det någonstans men....

Det som jag är mest intresserad av är OM fälgarna klara bilen maximala uppgivna axelbelastning och ett intyg på detta.

Blir man stoppad i ex Tyskland vid en flygande inspektion är det INTE så kul att bli stående......

Har själv letat aluminiumfälgar och mitt maximala axeltryck fram enligt regbeviset är 1850 kg.

Vad jag hittat så är det inte så många fälgar som tål över 900 kg styck. Har hittat 3 möjliga och de kostar betydligt mer än 1300:- st.

Tar gärna emot tips på fälgar som klara "trycket" =)

Bara en tanke

MVH/
J

 

[Jimbo]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Här är det jag menar:

Ett exempel: AEZ Quadro 6,5 x16

http://www.aez-wheels.com/certificates/00035761/35761513.pdf

Där har vi ett riktigt intyg som gör gällande att fälgen klarar en last om 1000 kg.

 

[F.d. 55256]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Lite utanför kanske. Min bil rullar bra på plåtfälg, köper hellre diesel för pengarna.
Ove.G

 

[pirat]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

En fråga till dig Chiquita, hur många kg tål dina fälgar. De var ju väldigt billiga och snygga också, ser ju att vara ganska lätt att hålla dom rena.

Piraten

 

[JANKRO]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Hej Jimbo, här är några andra till Dukato, finns till både 118 och 130mm bultcirkel. Har inte kollat max bel.









De finns att köpa här Alvén & Ingvarsson - däck & fälgar online

Det kostar på att ligga på topp JANKRO.

 

[Jimbo]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Jupp! Så är det!


MAK har 2 fälgar som klara belastningen, HD och Fouco
AEZ 2: Quadro och Vantage.

Vad jag hittat än så länge iaf =)

 

[Jimbo]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Sen när man åker 6-hjuling så blir det så billigt när endast fälgarna kostar 2200-2900:- styck!

Moha ha ha ha ha

 

[poolsson]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

HEJ!
Dessa fälgar har jag satt på min husbil och de tål 1075 kg/st och kostar 967 kr/st hos
Nordendack.se.
Mvh POOLSSON

 

[chiquita]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

En fråga till dig Chiquita, hur många kg tål dina fälgar. De var ju väldigt billiga och snygga också, ser ju att vara ganska lätt att hålla dom rena.

Piraten

Hej Piraten.

Precis, lätt att tvätta är viktigt....
Nu har jag kollat vikttåligheten. Fälgen tål 1060 kg.

Mvh Roy

 

[chiquita]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Lite utanför kanske. Min bil rullar bra på plåtfälg, köper hellre diesel för pengarna.
Ove.G

Hej Ove.G

Det är nog inte så stor skillnad, bilen rullar bra på både stål och lättmetall.

Men som sagt "boys toys" skall man ALDRIG förakta........ /Roy

 

[F.d. 50080]

Sv: Lättmetallfälgar, före - efter....

Intressant tråd denna!

En fråga; måste inte fälgen klara maximal axelbelastning / 2? Räcker det då med 1060 kg?
Vår bil har 2240 som garanterad bakaxelbelastning och jag googlade på de fälgarna vi har (AEZ Vantage) och hittade följande;

" This first�van wheel by AEZ opens another niche market for the brand. The appealing 5-spokes-design with very high offset and PCD as well as a wheel load of 1.350kg is also suitable for caravans."