Lättmetallfälgar. Är det värt det?

[MatsJ]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

En annan, om än nästan lika långsökt anledning som vikten, är att man möjligtvis får bättre kylning av bromsarna med rätt utformade fälgar, en anledning god som någon för att sätta dem på överviktiga husbilar där bromsarna, framförallt nerför, är en mer kritisk del än väghållningen.

 

[F.d. 50609]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

I mitt fall så ger det på jobbet en vinst på över 200 kg
AlcoaWheels Europe -- Den lättaste fälg

Dom har pysslat med det här i ca 120 år och har säkert en del fakta att komma med,

Sen är det ju snyggt åkkså!

 

[Livsnjutaren]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

En Lättmetall fälg är garanterat rund och det är den främsta anledningen att det sitter LM fälgar på dagens moderna bilar. Vid vibrationer i bilen så är det första man tittar på är om hjulen är runda och hjul med plåtfälg är sällan perfekt runt. Så vill man ha bästa komfort så börjar man med LM fälgar och kvalitetsdäck!

 

[knarrevik]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

Det vill nog mer till än lättmetallfälgar att göra en klumpig husbil snygg!

 

[Amstel]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

Det som skapar vibrationer i bilen är oftast ojämnheter i däcket.
En stålfälg är mindre känslig för mekanisk påverkan än en lättmetallfälg.
Det ät allmänt känd att alufälgen är svårare att balansera än stålfälgen.
Att alufälgar oftast är snyggare än stål, köper jag direkt men övriga argument haltar betänkligt. Ok, de är oftast något lättare och de kyler bromsarna något bättre, jag köper det, men mindre rullmotstånd? bättre spårning? bättre väghållning? på en husbil?
Övertyg oss som tvivlar! Med fakta!
Julian

 

[Amstel]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

I mitt fall så ger det på jobbet en vinst på över 200 kg
AlcoaWheels Europe -- Den lättaste fälgDom har pysslat med det här i ca 120 år och har säkert en del fakta att komma med

Med all respekt Stefan men vi pratar väl husbilar och inte multi-tons långtradare?
Jag betvivlar inte en sekund den smidda Alcoa fälgens förträfflighet men hur många husbilar kör på sådana?
Kör jag lite för hård med en stålfälg mot en trottoarkant, blir det en deformering. Med samma kraft och vinkel med alufälgen, släpper däcket luften och fälgen kan jag slänga.
Tyvärr har jag råkat ut för det allt för ofta! Jag är lite vårdslös !
Inget vetenskapligt detta heller! Bara några erfarenheter!
Julian

 

[Livsnjutaren]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

Det som skapar vibrationer i bilen är oftast ojämnheter i däcket.
En stålfälg är mindre känslig för mekanisk påverkan än en lättmetallfälg.
Det ät allmänt känd att alufälgen är svårare att balansera än stålfälgen.
Att alufälgar oftast är snyggare än stål, köper jag direkt men övriga argument haltar betänkligt. Ok, de är oftast något lättare och de kyler bromsarna något bättre, jag köper det, men mindre rullmotstånd? bättre spårning? bättre väghållning? på en husbil?
Övertyg oss som tvivlar! Med fakta!
Julian

Jag har i trettio år jobbat som däckspecialist och komfortproblem med bilar! Det är inga problem att balansera några hjul men det är problem med orunda hjul. Om en fälg slår några millimeter i höjd eller sidled blir det ännu mer ute på däcket, detta gör att det stöter mot vägen. Så där är det en stor fördel med LM fälgar att dom är runda. Trevligt med snygga grejer som är bra!

 

[boerse]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

En annan faktor är att många husbilar är för lågt växlade och att på en del går det att växla upp en tum och få en annan omkrets och därmed en annan utväxling. Se dock upp med vad du får göra och inte..

 

[F.d. 50609]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

Men problemet med vikt, värme, osv är det samma oavsett 3 500 kg eller 60000 kg, så argumentet med att använda en aluminiumfälg av god kvalitet kvarstår.
Om vi pratar ekonomi så är det naturligtvis ingen god affär att köpa dyra fälgar till en husbil men och andra sidan så är knappast husbil något smart ekonomiskt alternativ från början.

Alcoa länkade jag till då dom har all kunskap & alla argument snyggt presenterat på sin hemsida, kan ju förklaras av att dom är "lite" partiska, men argumenten håller (utom ekonomin).

Inte minst viktigt, det ser bra ut & det räcker för mig.

 

[F.d. 29925]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

Visst är det snyggt med aluminiumfälgar. (men man byter väl knappast fru för att man ha sett en snyggare)

Men för att aluminiumfälgar skall komma till sin rätt (förutom utseendet) skall de nog sitta på andra fordon än husbilar.

När det gäller stålfälgar så är de nog faktisk känsligare än alu-fälgar för små defekter. En dotter fick punktering efter att ha kört på en refug som dolde sig i snömassorna i vintras. Punktering och ett relativt litet märke i fälgens ytterkant.
Lätt att knacka ut, trodde jag. Men efter en kontroll av balansen i fälgen var den att betrakta som skrot.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Lättmetallfälgar. Är det värt det?

Läs gärna här : http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/402975

Jag hade även "problemet" att hastighetsmätaren visade fruktansvärt fel så jag gick från 15" till 16" samt ökade rulldiametern för att få mätaren att visa rätt samt fick jag ju då även ner varvtalet .