Kopplings problem vid start av Fiat Ducato

[F.d. 29978]

Chassiefabrikat: Fiat
Chassiemodell: Ducato 250
Chassietyp: ALKO AMC
Motortyp: 130
Årsmodell Chassie: 2007
Husbilsfabrikat: Kabe
Husbilsmodell: 750 TM WL
Husbilstyp: Halvintegrerad
Årsmodell Husbil: 2007
Ämnesområde: Växellåda

---

Hje !
Min bil har börjat skaka vid start. 1:an och 2:an.
Felet har kommit plötsligt. Vid långsam start och låga varv drar kopplingen jämt
( flytta på gården) men vid acceleration skakar den.
Bilen har gått 5000 mil, kopplingen skall väl räcka längre än så.

 

[Wizard]

Kolla motorfästena.
Om de är lösa/trasiga så rör sig motorn och man kan få skakningar vid start.

 

[F.d. 58601]

Kanske kolla här också.

http://www.fiatcamper.com/check.php

h.Leif

 

[F.d. 29978]

Kolla motorfästena.
Om de är lösa/trasiga så rör sig motorn och man kan få skakningar vid start.

Tack för tipset.
Jag lämnar in bilen idag till Fiatverkstad för kontroll båda av det Leif tipsar om och ditt råd.
Jag har också märkt att det "klonkar" i framvagnen det kan vara en gemensam nämnare med vibrationerna.

Åke

 

[F.d. 53012]

Tack för tipset.
Jag lämnar in bilen idag till Fiatverkstad för kontroll båda av det Leif tipsar om och ditt råd.
Jag har också märkt att det "klonkar" i framvagnen det kan vara en gemensam nämnare med vibrationerna.

Åke[/quote

Är den chippad? Kan i vissa fall dra sönder lamellerna vid för högt moment och oftast på 3.0 liter motorn enligt en insatt person på Fiat pga av att lamellerna inte är förstärkta mot 2,3:an. Men svårt att veta med den angivelsen du skriver. ]

 

[F.d. 29978]

Tack för tipset.
Jag lämnar in bilen idag till Fiatverkstad för kontroll båda av det Leif tipsar om och ditt råd.
Jag har också märkt att det "klonkar" i framvagnen det kan vara en gemensam nämnare med vibrationerna.

Åke[/quote

Är den chippad? Kan i vissa fall dra sönder lamellerna vid för högt moment och oftast på 3.0 liter motorn enligt en insatt person på Fiat pga av att lamellerna inte är förstärkta mot 2,3:an. Men svårt att veta med den angivelsen du skriver. ]

Enlig verkstaden skall motorn stanna vid gas och broms på 3:an .

Det blir en rep.