Motor Kamrem och service..., igen!

[krinil]

Jag har nu hämtat vår husbil efter stor service med kupéfilter och bromsvätska, kamremsbyte, nytt startbatteri, ny jordfläta, nya däck, justering bromsbackar bak och handbroms, byte diverse rostade bultar i motorrum, mot nya lackerade. Bilen väl genomgången och uppmätt. Stort tack till Champion Auto i Arlöv. Marcus har varit väldigt öppen med vad han ansåg behövdes göras förutom service och kamrem och jag har köpt hans resonemang rakt av. Hade tänkt startbatteri och däck nästa år, men valde på Marcus inrådan att göra det redan nu. Jag har tyckt att vi har en ganska ny husbil. Vi köpte den 2022. Första registrering 2021. Bodelen byggd av Hobby 2020. Chassit Ducato 2019. Däcken 2017 och 2018. Så allting är dessvärre relativt! Nu känns den väldigt fräsch och klar för kommande äventyr!

Den gamla kamremmen, drygt 5 år gammal, ca 3 500 mil, såg väldigt intakt ut. Däremot var den stenhård. Nästan som metall. Släppte den mot stengolvet och det skramlade som om det varit en stor metall- eller aluminiumring! Det kändes inte bra! Hur mjuk är en ny kamrem?

 

[Michael S]

Hur mjuk är en ny kamrem?

Dom är mjuka, typ.
En ej monterad kamrem ur förpackning är mjuk vinkelrät mot tänderna. Orange pil.

I andra riktningen mycket styv. Gul pil.

 

[Per P]

Jag har nu hämtat vår husbil efter stor service med kupéfilter och bromsvätska, kamremsbyte, nytt startbatteri, ny jordfläta, nya däck, justering bromsbackar bak och handbroms, byte diverse rostade bultar i motorrum, mot nya lackerade. Bilen väl genomgången och uppmätt. Stort tack till Champion Auto i Arlöv. Marcus har varit väldigt öppen med vad han ansåg behövdes göras förutom service och kamrem och jag har köpt hans resonemang rakt av. Hade tänkt startbatteri och däck nästa år, men valde på Marcus inrådan att göra det redan nu. Jag har tyckt att vi har en ganska ny husbil. Vi köpte den 2022. Första registrering 2021. Bodelen byggd av Hobby 2020. Chassit Ducato 2019. Däcken 2017 och 2018. Så allting är dessvärre relativt! Nu känns den väldigt fräsch och klar för kommande äventyr!

Den gamla kamremmen, drygt 5 år gammal, ca 3 500 mil, såg väldigt intakt ut. Däremot var den stenhård. Nästan som metall. Släppte den mot stengolvet och det skramlade som om det varit en stor metall- eller aluminiumring! Det kändes inte bra! Hur mjuk är en ny kamrem?

En fråga, bytte du vattenpumpen i samband med kamremsbytet ?
Vad rekommenderade Marcus ?

Mvh Per

 

[JANKRO]

Hej, man får ju tänka på att en kamrem ersätter ju en kamkedja eller även kuggdrivning, vilket innebär att de skall ju vara stenhårda på det sättet att de får inte alls vara fjädrande/lite elastiska som kilremmar och även ribbremmar är.
Man ställer ju in alla remhjul rätt med bl. a. stift m.m. och på en del nyare motorer så sitter ju även remhjulen löst på sin axel utan styrning med kil eller annat och kamaxlar och andra hjul låses fast på axlarna i exakta lägen när remmen är monterad för att hamna exakt rätt när man spänner fast dem.
Allt detta kräver ju att kamremmarna i princip är helt stela och oelastiska både i längd och i kuggdelningen (som en icke glapp kedja) men ändå är böjbara eftersom de viker sig runt olika stora remhjul, rätar ut mellan hjulen och även blir bockade med "ryggen" mot stödhjul, spännhjul m.m.
En liten lugnande fördel de har är väl att de inte snurrar så fort som man kan tro. Om en motor snurrar ex. 3000v/min. så snurrar ju inte hela remmen helt runt 3000g/min.
Det är ju lilla drevet vid vevaxeln som driver remmen, och när det lilla drevet/motorn har snurrat ett varv så har ju bara kanske 2dm. av kamremmens hela längd på kanske uppåt 2m. används, d.v.s. att när vevaxeln/motorn har snurrat runt tio varv så har remmen gått ett helt varv runt (och kamaxlarna 5 varv).
Så med dessa mått så har remmen "bara" snurrat 300 varv på 1min. när motorn snurrar 3000v/min.
(Hoppas det blev rätt )


M.v.h. JANKRO.

 

[HW61]

Fint att läsa - det är viktigt att vara nöjd och ha förtroende för en verkstad. Inte alltid man har den turen - tyvärr.

 

[krinil]

En fråga, bytte du vattenpumpen i samband med kamremsbytet ?
Vad rekommenderade Marcus ?

Mvh Per

Nej. Kostnaden är inte stor när ändå grejorna är nere, men Marcus ansåg det onödigt på vår bil.

 

[Lasseboy]

Vad fick du betala för detta kalas?

 

[krinil]

Vad fick du betala för detta kalas?

Lite drygt 35 000:-. Priset påverkat av valet av startbatteri och Michelin Agilis CP däck. Är kanske onödigt dyra, men jag har alltid gillat dem.