Hej vi har köpt en Ixeo 2009 och när solen skiner ser man var reglarna är på sidorna och halva sidan ibak. Reglar syns överallt alltså utom en halva bakdelen. Har fukttestat själv där det går ingen fukt är det vanligt att reglar syns har för mej att jag sett detta på andra bilar. Tacksam för svar
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Ixeo reglar syns på sidor och i bak
- Startad av Argos 747
- Startdatum
Sten-Åke o Maisy
HBK Medlem
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Vi har en Burstner Elegance 07, och där syns rätt så många reglar i en viss vinkel.
/sten-åke
Vi har en Burstner Elegance 07, och där syns rätt så många reglar i en viss vinkel.
/sten-åke
Knut
FD HBK Medlem
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Det blir lett denne type problem i en bil med reglar og tynne plater som er limt til reglarna. Isolasjonen mellom reglarna har andre egenskaper enn reglarna nå\r det gjelder varme, kulde og fukt.
Det blir lett denne type problem i en bil med reglar og tynne plater som er limt til reglarna. Isolasjonen mellom reglarna har andre egenskaper enn reglarna nå\r det gjelder varme, kulde og fukt.
Knut
FD HBK Medlem
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Nei, mer vanlig er endringer grunnet temperatur, reglar endrer seg på en måte - plåten på en annen og isolasjonen på en tredje. Noen ganger buler plåten seg andre ganger er det isolasjonen som viser krefter. For å unngå dette fenomen så måtte det benyttes tykkere plater, men det blir mye tyngre. En annen måte en unngår problemet på er å benytte sandwich plater, men dette krever en hardere og tyngre isolasjon - igjen et vektproblem, så på lette husbiler det er ikke mange som ikke har fenomenet.
Nei, mer vanlig er endringer grunnet temperatur, reglar endrer seg på en måte - plåten på en annen og isolasjonen på en tredje. Noen ganger buler plåten seg andre ganger er det isolasjonen som viser krefter. For å unngå dette fenomen så måtte det benyttes tykkere plater, men det blir mye tyngre. En annen måte en unngår problemet på er å benytte sandwich plater, men dette krever en hardere og tyngre isolasjon - igjen et vektproblem, så på lette husbiler det er ikke mange som ikke har fenomenet.
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Vad jag vet så är Concorde "regelfria", dvs utan reglar i karossen.
Någon som vet vad det kan bero på?
Hvis jeg har forstått hva du mener så er det samme situasjon på min 2011 Concorde Credo. Når lyset kommer i rett vinkel ser det slik ut.
Vad jag vet så är Concorde "regelfria", dvs utan reglar i karossen.
Någon som vet vad det kan bero på?
F
F.d. 53012
Guest
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Det blir så vid vissa vinklar helt normalt och har inget med fukt att gör.
Det blir så vid vissa vinklar helt normalt och har inget med fukt att gör.
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
hur vanligt är detta fenomen jag blev rädd först trodde det var fukt runt hela bilen när man drar fingret sakta över plåten kan man svagt känna/se reglarna genom plåten och när man bara såg ett par reglar i bak och inte alla samt alla reglar på sidorna trodde jag att nu är det illa. Men är fukt vanligt hos burstner på en 2009? Är detta med att reglar som syns något man får leva med då?
hur vanligt är detta fenomen jag blev rädd först trodde det var fukt runt hela bilen när man drar fingret sakta över plåten kan man svagt känna/se reglarna genom plåten och när man bara såg ett par reglar i bak och inte alla samt alla reglar på sidorna trodde jag att nu är det illa. Men är fukt vanligt hos burstner på en 2009? Är detta med att reglar som syns något man får leva med då?
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Fukt i så nya bilar är troligen mycket ovanligt och beror då på att något fel gjorts i monteringen av bilen eller extrautrustning. Skador på bilen kan ju givetvis också resultera i fuktskador.
Normalt är risken ökande efter ca tio år då tätnigsmedel börjar bli gammalt. Det går dock att täta om bilar och om man gör det så kan de bli mycket gamla utan problem. Tyvärr sker detta nog bara efter skador och dom är nästan alltid dyra att fixa om de inte hittas tidigt. Testa alltid före köp av begagnade bilar eller husvagnar oavsett märke eller utsende. Många har råkat illa ut och det finns många trådar på detta forum i ämnet.
Fukt i så nya bilar är troligen mycket ovanligt och beror då på att något fel gjorts i monteringen av bilen eller extrautrustning. Skador på bilen kan ju givetvis också resultera i fuktskador.
Normalt är risken ökande efter ca tio år då tätnigsmedel börjar bli gammalt. Det går dock att täta om bilar och om man gör det så kan de bli mycket gamla utan problem. Tyvärr sker detta nog bara efter skador och dom är nästan alltid dyra att fixa om de inte hittas tidigt. Testa alltid före köp av begagnade bilar eller husvagnar oavsett märke eller utsende. Många har råkat illa ut och det finns många trådar på detta forum i ämnet.
F
F.d. 8160
Guest
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Alltså, är det inte bara kondens på utsidan som ni beskriver?
Kommer ihåg sånt från gamla "hammrade" aluminiumplåtar på husvagnar.
Aluminium överför temperaturer fort och fuktig luft vid den bildar lätt kondens som jag fattat det.
Alltså, är det inte bara kondens på utsidan som ni beskriver?
Kommer ihåg sånt från gamla "hammrade" aluminiumplåtar på husvagnar.
Aluminium överför temperaturer fort och fuktig luft vid den bildar lätt kondens som jag fattat det.
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Kall plåt på grund av låg temperatur utomhus kan ge kondens på insidan plåten. På plåtisar är det väldigt viktigt att behandla insidan av plåten med rostskyddsmedel annars får rosten lätt fäste när fukten i isoleringen kondenseras på plåten!
Kondens bildas givetvis också på insidan aluminiumplåt som också korroderar så plåten så småningom övergår till ett grått pulver men det dröjer nog många år. Träreglar i konstruktionen låter inte så bra om inte fabrikanten har löst kondensproblemen på något vis, fråga mig inte hur! Tryckimpregnerat, kanske!
Jappe
Kall plåt på grund av låg temperatur utomhus kan ge kondens på insidan plåten. På plåtisar är det väldigt viktigt att behandla insidan av plåten med rostskyddsmedel annars får rosten lätt fäste när fukten i isoleringen kondenseras på plåten!
Kondens bildas givetvis också på insidan aluminiumplåt som också korroderar så plåten så småningom övergår till ett grått pulver men det dröjer nog många år. Träreglar i konstruktionen låter inte så bra om inte fabrikanten har löst kondensproblemen på något vis, fråga mig inte hur! Tryckimpregnerat, kanske!
Jappe
Senast ändrad:
F
F.d. 8160
Guest
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Inte riktigt det jag menar jappe, utan den kalla kondens som bildas på utsidan på grund av den fuktiga luften.
Inte riktigt det jag menar jappe, utan den kalla kondens som bildas på utsidan på grund av den fuktiga luften.
Sv: Ixeo reglar syns på sidor och i bak
Kondens uppstår när varm och fuktig luft möter en kall yta, då kondenseras fukten i luften på den kalla ytan. Jag tror knappast att det kan uppstå kondens på utsidan av en isolerad husbil. Det ni däremot sett är att fukt eller rimfost har lagt sig på utsidan av plåten, och värms bort av värmen inifrån husbilen/vagnen där värmegenomföringen är stor, d.v.s. där reglarna finns, eftersom de isolerar betydligt sämre än de ytor där isoleringen finns.
Kondens uppstår när varm och fuktig luft möter en kall yta, då kondenseras fukten i luften på den kalla ytan. Jag tror knappast att det kan uppstå kondens på utsidan av en isolerad husbil. Det ni däremot sett är att fukt eller rimfost har lagt sig på utsidan av plåten, och värms bort av värmen inifrån husbilen/vagnen där värmegenomföringen är stor, d.v.s. där reglarna finns, eftersom de isolerar betydligt sämre än de ytor där isoleringen finns.