-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Husbilsexplosion
- Startad av Karin & Jonke
- Startdatum
Relax
HBK Medlem
Sv: Husbilsexplosion
Man kan undra över orsaker och risker när sådant händer slump, slarv, handhavandefel, egna felaktiga konstruktioner, eftersatt underhåll/skötsel/tillsyn.
Hur kan man om möjligt välja bort fordon som "ser osäkra ut som grannar" när man parkerar, för att undvika onödiga risker (brand, mm) spec vid "nattparkering" av den egna bilen.
Man kan undra över orsaker och risker när sådant händer slump, slarv, handhavandefel, egna felaktiga konstruktioner, eftersatt underhåll/skötsel/tillsyn.
Hur kan man om möjligt välja bort fordon som "ser osäkra ut som grannar" när man parkerar, för att undvika onödiga risker (brand, mm) spec vid "nattparkering" av den egna bilen.
Sv: Husbilsexplosion
Usch, vilken tråkig upplevelse.
Behöver ju inte bero på dåligt underhåll!
Kan kanske bero på att man slagit ner gasolplattan på sparlåga, efter kaffekokningen. Lätt att vrida knappen åt fel håll.
På sparlåga syns ju knappt lågan.
Fru Myra
Usch, vilken tråkig upplevelse.
Behöver ju inte bero på dåligt underhåll!
Kan kanske bero på att man slagit ner gasolplattan på sparlåga, efter kaffekokningen. Lätt att vrida knappen åt fel håll.
På sparlåga syns ju knappt lågan.
Fru Myra
Knut
FD HBK Medlem
Sv: Husbilsexplosion
Det er det utroligste som kan starte en brann, vet om ett tilfelle hvor det startet bak på kylskåpet på første tur de sto uten el. Det var masse støv (dam?) i rommet bak kylskåpet, men må og ha vært en gasollekka. Til allt hell var dette i en bil med selvslukkende vegger så brannen slutter når de stengte gasolen. Veggen over kylskåpet var skadet og måtte byttes - ble gjort på fabrikken. Andre biler har brannfarlig isolasjon og brennbart materiale i veggene både innvendig og utvendig - sikrer rask overtenning
.
Hvilke biler som har hvilken konstruksjon skal jeg ikke gå inn på her, men om dere har mulighet til å teste en bit av en vegg så ser en fort om det er en isolasjon som tenner direkte eller om den må smeltes ned og kokes før den tenner. Om kledning innvendig har samme egenskap så skal det mye til at det kan bli en spredning om det er et branntilløp.
Testet selv en materialprøve fra min australskbygde Winnebago - den var ikke selvslukkende, selv glassfiber-plasten på utsiden tente raskt ved direkte lokal varme, trefiber/papp-platen på innsiden var det som tok lengst tid å få fyr på!
Tilsvarende test med en bit fra taket på en N+B krevde enorme mengder varme før isolasjonen kokte slik at gassene kunne tenne. stoffkledningen innvendig oppførte seg på samme måte, men det ble så lite igjen at jeg kunne ikke se om det tok fyr. Varmen vi brukte var ikke så sterk at aluminiumplatene smeltet, men de ble kraftig deformert.
Begge disse testene ble utført med åpen flamme fra en gasolbrenner.
Det er det utroligste som kan starte en brann, vet om ett tilfelle hvor det startet bak på kylskåpet på første tur de sto uten el. Det var masse støv (dam?) i rommet bak kylskåpet, men må og ha vært en gasollekka. Til allt hell var dette i en bil med selvslukkende vegger så brannen slutter når de stengte gasolen. Veggen over kylskåpet var skadet og måtte byttes - ble gjort på fabrikken. Andre biler har brannfarlig isolasjon og brennbart materiale i veggene både innvendig og utvendig - sikrer rask overtenning
.Hvilke biler som har hvilken konstruksjon skal jeg ikke gå inn på her, men om dere har mulighet til å teste en bit av en vegg så ser en fort om det er en isolasjon som tenner direkte eller om den må smeltes ned og kokes før den tenner. Om kledning innvendig har samme egenskap så skal det mye til at det kan bli en spredning om det er et branntilløp.
Testet selv en materialprøve fra min australskbygde Winnebago - den var ikke selvslukkende, selv glassfiber-plasten på utsiden tente raskt ved direkte lokal varme, trefiber/papp-platen på innsiden var det som tok lengst tid å få fyr på!
Tilsvarende test med en bit fra taket på en N+B krevde enorme mengder varme før isolasjonen kokte slik at gassene kunne tenne. stoffkledningen innvendig oppførte seg på samme måte, men det ble så lite igjen at jeg kunne ikke se om det tok fyr. Varmen vi brukte var ikke så sterk at aluminiumplatene smeltet, men de ble kraftig deformert.
Begge disse testene ble utført med åpen flamme fra en gasolbrenner.