Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

[Bengt-Åke Linder]

Jag har mina batteri i dubbelgolvet och dom säger att det är uppvärmt men det är ju bara dom vitala delarna som har luftutblås på sig och är det - 15 ute så är nog batterierna utsatta för - 10 men detta är inte uppmätt iofs.
Men... Hur mycket tappar man i %/effekt om jag nu skulle montera det i bodelen =+20 jämfört med - 10 ?

 

[Montreal]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Förstår jag dig fel, laddningsmottagligheten ökar ju när batterierna får högre temp?

 

[Tor H]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Förstår jag dig fel, laddningsmottagligheten ökar ju när batterierna får högre temp?

Helt rigtig. Både effekt og lademotaglighet stiger ved stigende temp. Akkurat som lademotaglighet og effekt svekkes når temp synker. Med en tempraturdefferanse på ca 30 gr. C vil jeg tippe ca 20% avhengig av batterifabrikat/type.

 

[F.d. 55451]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Hej
Här är några recensioner och mer

http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/452610


OBS
Det finns en allvarlig anmärkning senare - som skickar projekt med "varme batterier" att glömma det !!

Om du inte kan vänta, till teoretikere har kommit med sina påstanden - de gör det ofta - da kan du läsa denna PDF, 72 sidor på engelska (nederländska).

http://www.victronenergy.com/upload/documents/Book-EN-EnergyUnlimited.pdf

 

[Tor H]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

2.5.4. Capacity and temperature
​

​

The effective capacity of a battery varies in reverse proportion to temperature:
-10°C 1 0°C 1 5°C 2 0°C 2 5°C 30°C​

80 % 92 % 95 % 1 00 % 1 03 % 1 05 %

..

 

[F.d. 55451]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Ja Tor, og hvis du så er i lande omkring Middelhavet kan temperaturen blive 35 - 40 grade - fantastisk eller flader kurven ud ?

Hvor mange år holder mon batterierne til det ?

Måske en høj pris for ca. 7 % ekstra strøm ( 20/25 - 40 grader )

Min vurdering: 15 - 25 grader OK men da inte mer.
Derfor inte varme batterier eller varme up batterier snabbt.

AGM batterier har ofte en ventil som kan udlede overtryk med syredamp.
Det er bestemt ikke bedre med almindelige eller GEL batterier.

 

[F.d. 3297]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Batteridata är specade vid +25C , så frågan är baklägnes ställd!

 

[F.d. 55451]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Hej Hans
Tycker du inte att det är lämpligt/relevant att inkludera temperaturer som gäller för husbilar eller hur ?
Jag kör inte efter temperatur som är bra för husbil batterier men batteriet kapacitet måste stå ut med temperatur som husbil är i.
Från Nordkap till Algier.
eller hur

PS. om vi går specifikt ~25% mindre effekt, vid -10 end som + 20 grader C.
Det har redan fremgåt av flera tabeller.

PS/PS Nu tror jag att jag förstår vad du menar Hans - men strunt - jag tror att vi alla förstår att var menat ökat och inte minskat.
Så minus ~25% .

 

[F.d. 55451]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Jag tycker det är generellt bättre att ha batterier montert i bodelen än i motorrummet - som min 2 batterier av 4. Jag kan inte ändra denna situation.
Jag har mätt temperaturen i motorrummet på en höstdag - och då fortfarande mindre än 30 grader under färd.

På sommaren eller vintern, är temperaturskillnaden ( bodel/motorum) större i motorrummet.

-----

Men tänker lite på situation skulle kunna få mig att isolera bodelsbatterierne med extra 50 mm frigolit mot golv, och en plastplåt ovanpå isoleringen.
Kann hoppas 5% extra batterikapacitet på vintern, för material man redan har och ½ timmas arbeta.
Så tack Bengt-Åke Linder inbjudan lite kreativitet i frågan.

 

[Runar]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Här kommer en länk som är intressant.

http://bjorkobatklubb.se/El_ombord...ppt

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Min tanke var att om jag fricampar och inte har någon tillgång till 230v och om batterierna håller bättre i kapacitet om dom är placerade i bodelen.
Att dom blir mera laddade i dubbelgolvet tänkte jag inte på.

 

[Montreal]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Nu blev det nog fel igen, det är mycket bättre att ha batterierna i bodelen vintertid, laddmottagligheten och kapaciteten blir mycket bättre!

 

[Marianne & Ranko]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Hittade detta på Tudors hemsida (verkar vara en äldre variant): Batteritemperaturen inverkar på batteriets uttagbara kapacitet. Låg temperatur medför lägre uttagbar kapacitet. Den nominella kapaciteten för blybatterier är därför alltid bunden vid en viss temperatur, för start- batterier vid 25°C. Kapacitetsförändringen brukar anges till ca 1% per °C. Kapacitetsförändringen och elektrolytens fryspunkt framgår av kurva och tabell till vänster.

Det pratas idag också om olika typer & klassningar:
CCA (Cold Cranking Amp): strömstyrka vid -18°C
MCA (Marine Cranking Amp): ströstyrka vid 0°C (MCA till CCA, multiplicera med 0,8)

 

[F.d. 55451]

Sv: Hur mycket minskar batterikapacitet vid +20 jämfört med - 10?

Hej
Då ble det fixat

Men tänker lite på situation skulle kunna få mig att isolera bodelsbatterierne med extra 50 mm frigolit mot golv, och en plastplåt ovanpå isoleringen.
Kann hoppas 5% extra batterikapacitet på vintern, för material man redan har och ½ timmas arbeta.
Så tack Bengt-Åke Linder inbjudan lite kreativitet i frågan.

# 9