Handbromsjustering

[håkan66]

Hej
Hur justerar man enklast handbromsen på
Sunlight T67 2014 , Fiat chassi

verkar som dom satt avloppstanken där.

verkar trångt att komma åt bakifrån

bild bakifrån och från sidan

 

[Conny & Ingmari]

Sv: Handbroms justering

Hej! Genom det större hålet bakifrån kan man med lång hylsa justera wirelängden. OBS ! Innan du gör det måste du justera backarna vid hjulen. Om man hissar upp ett bakhjul efter att ha tagit bort en hjulbult, kan man med en flat mejsel kugga fram justeringen så att backarna ligger på, sedan kugga tillbaka 5 lugg så backarna har släppt. OBS! Handbromsspaken nere och wire slaka först. När bägge sidor är justerade spänner man muttern ini gråbattentankens mellanrum så att handtaget bromsar i andra hacket tidigast.
Kolla vinkelarmen från handbromsen framför tanken så att den går tillbaka mot stopp när spaken är släppt. Har tyvärr inga bilder...Med vänlig hälsning,
Conny J

 

[håkan66]

Sv: Handbroms justering

Är man tvungen att spänna backarna

räcker det inte att bara spänna vajern lite
då handbromsen inte tar på dom första hacken ?

 

[Conny & Ingmari]

Sv: Handbroms justering

Justerar du bara wiren kommer mekanismen i bromstrumman inte att arbeta optimalt och kan komma i ändläge om backarna slits lite till...
Lossa en hjulbult, lys med ficklampa och vrid hjulet tills du ser ett kuggliknande hjul. Ta en mejsel och kugga fram tills backarna ligger på ordentligt, har för mig att man petade mot däcket för att spänna. Lossa ett par steg och kolla att backarna inte ligger an.
Med vänlig hälsning, Conny J

 

[BerntMgn]

Sv: Handbroms justering

Hej Blev lite intresserad o kollade i min nedladdade verkstadshandbok.
O fann att Conny har helt rätt

 

[Stig]

Sv: Handbroms justering

Hej Blev lite intresserad o kollade i min nedladdade verkstadshandbok.
O fann att Conny har helt rätt

Nu blev jag nyfiken. Var kan man ladda ned verkstadshandboken (lagligt)

 

[BerntMgn]

Sv: Handbroms justering

Hej Jag hämtade min här.
Fiat Ducato Workshop Manuals
Lite pyssel att installera eftersom man kör i en virtuell Pc med OP XP, men bra instruktioner följer med. Boken har bra bilder o är på engelska bl a.
Ps Filen är på ca 1,4 GB så man behöver en snabb uppkoppling.

 

[håkan66]

Sv: Handbroms justering

Tackar för Hjälpen

Mvh Håkan

 

[Jägarn]

Kommer dirkekr från Opus bilbesiktning med min carethago . Nedslag för svag handbroms. Då jag visste att hanbromsen var urdålig Hissade jag upp bakaxel tog av hjlen och justerade det tandar justermuttern till tills hjulet int gick att vrida på och backad 2 knäpp.. Hjälpt tydligen inte.är förvaånad att den alltid blivit gokänd tidigare. (vrång besiktare?)

Jägarn

 

[mgbping]

Kommer dirkekr från Opus bilbesiktning med min carethago . Nedslag för svag handbroms. Då jag visste att hanbromsen var urdålig Hissade jag upp bakaxel tog av hjlen och justerade det tandar justermuttern till tills hjulet int gick att vrida på och backad 2 knäpp.. Hjälpt tydligen inte.är förvaånad att den alltid blivit gokänd tidigare. (vrång besiktare?)

Jägarn

Har själv justerat den tandade detaljen lika Jägarn men när vår HB var på service hade service killen justerat handbromsen
lite för hårt med gnisslande ljud till följd. Åkte tillbaka och han justerade genom att ta bort en hjulbult så kommer man åt
den tandade detaljen. Slipper att ta bort hjulet.

 

[bengtic]

Inget är nytt under solen så skulle man justera bromsen på Saab tvåtakt och då pratar vi 50-60tal. Finns ju en mekanism som om den fungerar ska justera sej själv automatiskt och mata fram hjulet rost och kärvningar gör att det inte fungerar i normalfallet.
Men på den tiden var det något som bilägaren skulle klara fanns med i instruktionsboken.

 

[Conny & Ingmari]

Kommer dirkekr från Opus bilbesiktning med min carethago . Nedslag för svag handbroms. Då jag visste att hanbromsen var urdålig Hissade jag upp bakaxel tog av hjlen och justerade det tandar justermuttern till tills hjulet int gick att vrida på och backad 2 knäpp.. Hjälpt tydligen inte.är förvaånad att den alltid blivit gokänd tidigare. (vrång besiktare?)

Jägarn

Handbromsen har svårt att räcka till på bilar över 3.5 ton
Justerat som jag beskrivit tidigare så hoppar vår 3.5 ton plåtis av rullarna i bromsprovaren i alla fall…

 

[Jerry1]

Felkonstruktion???
Problemet med att handbromsen inte räcker till för "uppviktade" husbilar, består nog för det mesta av, att armen på oket, mellan bakhjulen under bilen, som fördelar kraften ut till vardera hjulen, har för kort draglängd (drar mer åt sidan än rakt) förhindrar att, hur hårt Du än drar, så drar bromsarna inte åt hårdare. Det gäller att justera flera gånger mycket noga,
Alternativet är att modifiera oket så att draglängden ökas.

 

[muskatten]

Jag lämnade in bilen på en verkstad... De bytte främre vajer och den långa som delar sig till 4 vajer.. Har 4 bakhjul..
Nya backar som Bengt i Örkelljunga rekommenderade...
Trotts detta så lyckades de inte få bromsen att ta 16%...
De tog in bilen igen.... Och denna gång säger de att trumman är sliten...
Jag kollade slitaget och uppskattar att 1-2mm är bortslitet i trumman...
I min vilda värld har jag svårt att förstå att ett slitage på 1-2mm orsakar dålig handbroms verkan...
De nya backar började visa tecken på sneslitage....
För mig tyder detta på att systemet är felaktigt uppspänd....
Vad säger ni...?

 

[Håkan J]

Jag lämnade in bilen på en verkstad... De bytte främre vajer och den långa som delar sig till 4 vajer.. Har 4 bakhjul..
Nya backar som Bengt i Örkelljunga rekommenderade...
Trotts detta så lyckades de inte få bromsen att ta 16%...
De tog in bilen igen.... Och denna gång säger de att trumman är sliten...
Jag kollade slitaget och uppskattar att 1-2mm är bortslitet i trumman...
I min vilda värld har jag svårt att förstå att ett slitage på 1-2mm orsakar dålig handbroms verkan...
De nya backar började visa tecken på sneslitage....
För mig tyder detta på att systemet är felaktigt uppspänd....
Vad säger ni...?

16% på en enaxlad bil. Hur får man fram värdet om det är två axlar? 8% på vare eller……..?

 

[sandstroem]

Jag lämnade in bilen på en verkstad... De bytte främre vajer och den långa som delar sig till 4 vajer.. Har 4 bakhjul..
Nya backar som Bengt i Örkelljunga rekommenderade...
Trotts detta så lyckades de inte få bromsen att ta 16%...
De tog in bilen igen.... Och denna gång säger de att trumman är sliten...
Jag kollade slitaget och uppskattar att 1-2mm är bortslitet i trumman...
I min vilda värld har jag svårt att förstå att ett slitage på 1-2mm orsakar dålig handbroms verkan...
De nya backar började visa tecken på sneslitage....
För mig tyder detta på att systemet är felaktigt uppspänd....
Vad säger ni...?

På min Ducato som hade trummor bak var nominell diameter 254mm och max försliten diameter 255,6mm.
Men jätteviktigt är att bromsbacken ligger an mot hela trumman och det finns diverse annat som kan bli slitet så at de inte gör det. Snedslitage tyder på att backarna kalvar så något fel är det definitivt.
Vanligt fel som orsakar diverse slitage är att man inte grundjusterar backarna rätt utan spänner upp via virarna, då har backarna inte rätt styrning även om man kan få handbromsen att ta.
Hälsningar
Peter

 

[muskatten]

På min Ducato som hade trummor bak var nominell diameter 254mm och max försliten diameter 255,6mm.
Men jätteviktigt är att bromsbacken ligger an mot hela trumman och det finns diverse annat som kan bli slitet så at de inte gör det. Snedslitage tyder på att backarna kalvar så något fel är det definitivt.
Vanligt fel som orsakar diverse slitage är att man inte grundjusterar backarna rätt utan spänner upp via virarna, då har backarna inte rätt styrning även om man kan få handbromsen att ta.
Hälsningar
Peter

Tack för detta....
Det som jag tycker är konstigt, det är att felet var att vajrana hade rostat och satt till slut fast, fabriken hade tryckt kroken hårt över vajer höljet så den hade sprukigt med följd att vatten kom in...
Annars fungerade allt ok....
Så vid byta av vajrana sa verkstaden att de måste byta backarna...
Efter detta så blev det problem med handbromsen..
Jag har också varit i kontakt med alko och vad jag sen misstänker är att verkstaden spänne upp systemet fel, därav början på snedslitning på backarna...
Men verkstaden slår helt ifrån sig..
Och skyller helt på den lilla slitningen, som fungerade ua tidigare...