GUL varningslampa bränsle?

[Aviatören]

Bränsleindikering gick till noll (E) och GUL varningslampa tändes.
Vad innebär detta?
Instrbok ger ingen mer info än att kontakta Fiat.
På resande fot och har kontaktat verkstad som avvaktar Fiat support,
jag provar under tiden vårt forum.
Fiat Ducato 157 hkr, 2010, 2800 mil.

Hej så länge.

 

[Roland o Ingegerd]

Sv: GUL varningslampa bränsle?

Hej.

Om bilen uppför sig normalt för övrigt och inga andra funktioner fattas så misstänker jag att givaren på bränsletanken eller kablaget mellan tank och instrumentpanel är defekt. Har du ytterligare fel tyder det på andra orsaker och då har jag inga direkta tips.

M v h / Roland

 

[EPersson]

Sv: GUL varningslampa bränsle?

Hur mycket diesel har du uppskattningsvis i tanken?

Om du nu har bränsle i tanken är det givarfel.
Det sitter en lucka direkt till höger om förarstolen.
Därifrån när man tankarmaturen. Den övre luckan sitter med vred och locket under sitter med tre skruvar.
Tror dock inte kontakten lossat utan i såfall kabelbrott.
Kablaget går väldigt oskyddat och nära en av låsblecken till luckan.
Satte dit lite bättre skydd där på mitt kablage.

 

[Aviatören]

Sv: GUL varningslampa bränsle?

Tack för svar och förslag.
Bränsle kvar ca 10-12 liter, den röda lampan hade inte hunnit tändas.
Strax för den gula lampan tändes körde jag nedför en brant backe och sedan kom den gula varningslampan. Jag misstänker att det hänger ihop.

Enl verkstaden som talat med Fiat support så kan lampan släckas med hjälp av bortkoppling av batteriet 7-8 minuter.

Kommer att tanka upp busbilen på plats med mer bränsle och sedan släcka lampan enl denna metod.

Återkommer med resultatet, hälsn

 

[Aviatören]

Sv: GUL varningslampa bränsle?

Ordningen är återställd!
Jag fyllde på 10 liter till i tanken och lossade på batteriets pluspol i 10 min.
Efter återställning av batteriet och provstart så slocknade den GULA lampan.
Min teori är följande:
Lågt bränsleinnehåll ca 10 l och den röda lampan som varnar för bränslemängden hade inte hunnit tändas.
Nedfart långs en kort men brant backe och kvarvarande bränsle åkte fram i tanken och lämnade bränslegivaren åt sitt öde varvid den tände den GULA lampan.
Jag kan ha fel men vad gör det.
Jag skall ta en titt på tankpumpsanslutningen vid ett lugnare tillfälle.
Ha det bra alla, hälsn

 

[EPersson]

Sv: GUL varningslampa bränsle?

Hej i sommarstressen!

Det är väl så att den orangea lampan skall lysa när det är ca 10-12 liter kvar.
Det finns mig veterligen ingen röd lampa i tankmätarområdetr.

Om däremot den orangea lampan blinkar är det något fel enligt boken.
Men som jag förstod blinkade inte lampan?

Koppla av nu och tanka fullt!

 

[Ragnar i Kalmar]

Sv: GUL varningslampa bränsle?

Om man tankar bilen då motorn är i gång kan detta komma det gör det på Iveco.
På den kan man rosetta genom att lossa batteripolen . Ragnar

 

[Bodekull]

Sv: GUL varningslampa bränsle?

Ragnar!
Du menar väl inte att Du tankar med bilen igång?

 

[Knut]

Sv: GUL varningslampa bränsle?

Prinsippet blir det samme, det et på disse bilene to forskjellige sensorer i tanken - den ene til måleren og den andre for markering av reserve. Denne siste har muligens flere steg og blir mer masete jo mindre det er igjen på tanken. I bratte svingete veier kan en klare å tenne lampen med kvart tank igjen, og lampen lyset da lenge.

Jeg har selv ikke behøvd å resette, men at lampen lyser og tankmåleren er over det nivå som normalt tenner lampen har hendt noen ganger. Lampen har da for meg slukket når jeg har fyllt tanken helt full igjen - mulig Iveco har en software reset i det tilfellet.