Gasolslangsproblem

[F.d. 24494]

Hej finns det någon som kan ge mig en lösning på mitt problem? Har köpt en gasolomkopplare G09-56 i KAMA katalogen. Nu är det så att jag har en KABE 750 LXL med en otroligt trång gasolförvaring. Problemet är; för att få plats med omkopplaren så kan jag inte sätta den var som helst och följden blir att slangen från reduceringsventilen (som inte går att flytta) blir för kort. Jag skulle behöva ha en slang på ca 65 cm. (nuvarande är 45 cm GTR50410-05 KAMA) är det någon som vet var man kan få tag på längre slang hyfsat nära Borås?

Hälsningar
Marita

 

[GöranH]

Sv: Gasolslangsproblem

Trodde Kabe va en genomtänkt bil.....

 

[Tommy-59]

Sv: Gasolslangsproblem

Marita.
Kolla med Codat i Fritsla, de bör ha slang på metervara, och varför inte göra en gasoltest när du ändå är där.

//Tommy

 

[JANKRO]

Sv: Gasolslangsproblem

Hej, om du inte litar på att göra en egen hemgjord förlängning, så leta reda på en slangförsäljningsbutik...Tabor, Slangspecialisten och allt vad de nu brukar heta.
Svedol-butikerna brukar också göra nya slangar tror jag.
De sätter säkert dit en längre slang med riktiga pressade klämmor åt dig.

M.v.h. JANKRO.

 

[Håkan J]

Sv: Gasolslangsproblem

Jag ville använda en läckindikator som jag hade från tidigare bil. När den monterades så blev slangen för kort.
Tog kontakt med en slangfirma som gjorde en längre.

Nu till det viktiga. Slangar före reduceringsventil måste vara pressade eftersom dom kallas högtrycksslang. Absolut inga slangklämmor.

 

[JANKRO]

Sv: Gasolslangsproblem

Nu till det viktiga[/b]. Slangar före reduceringsventil måste vara pressade eftersom dom kallas högtrycksslang. Absolut inga slangklämmor.

-------------------------------------------------------------------------------------------------
Hej Håkan J, det här är inget mothugg utan bara en fråga .
Som jag föreslog ovan så kan det nog vara tryggas att gå till en "slangtillverkare" och få dit en ny slang med klämhylsor eftersom den sitter innan reduceringsventilen, men måste det verkligen vara det? De kallar det för högtrycksidan, men det är ju inte speciellt högt tryck ens innan reducerventilen ut från en gasoltub, så vanliga slängklämmor skulle säkert palla för trycket med god marginal.
Som sagt bara en undran.

M.v.h. JANKRO.

 

[Håkan J]

Sv: Gasolslangsproblem

Föestår din fråga. Men det var så här att det uppstod problem för mig när dom pressade den nya slangen. Blev då tvungen att ta reda på fakta och det är som jag tidigare skrev.

Allt före reduceringsventil är högtryckssida.

Nu är inte trycket på långa vägar inte lika högt som på en gastub men i det här fallet på gasol så är det högtryck.
Var i kontakt med Alde angående en fabrikstillverkad förlängningsslang och det visade sig att dom också hade lite att lära.

 

[F.d. 29925]

Sv: Gasolslangsproblem

En dum fråga kanske, men sitter inte alla reducerventiler direkt på flaskan?

För övrigt så brukar det inte gå på mer än kanske en styv hudralapp att få pressade gasolslangar.

 

[Håkan J]

Sv: Gasolslangsproblem

På Secumotion med tubväxlare sitter det en anslutningslang från varje tub som sedan ansluts på reduceringsventilen.
Sen är det som du säger att det kostar inte många kronor att få en slang specialgjord med önskad längd.

 

[Göte J]

Sv: Gasolslangsproblem

Håkan J, du som kollat upp läget. Är det kinte en maxlängd också på slangarna på högtrycksidan. Jag har för mig att jag läst det någonstans men minns inte var.
// Göte J

 

[Håkan J]

Sv: Gasolslangsproblem

Det har jag ingen koll på.

Någon annan som vet?

 

[STANTON]

Sv: Gasolslangsproblem

Har Duocontrol CS på våran HB och den längsta slangen som finns som tillbehör orginal är 750mm det finns även ett förlägningsrör på en meter om det behövs yttligare längd

 

[Knut]

Sv: Gasolslangsproblem

For SecuMotion finnes det høytrykkslanger ferdige med slangebruddventil på 45, 75 og 150 cm lengde. For gassvarme under fart er slangebruddsventil et krav i Frankrike, alternativet er å skru igjen kranen på flasken!

 

[Håkan J]

Sv: Gasolslangsproblem

Bra, nu har vi fått lite mått på slangar.

Jag förlängde av två anledningar. Dels för att kunna montera den läckindikator jag redan hade. Sen för att det blev lättare att koppla tuberna som nu kan stå på marken när slangarna ansluts.
Jag förlängde från 45cm till 60cm om jag inte mins fel.

 

[Wizard]

Sv: Gasolslangsproblem

Här finns det mesta man behöver veta om gasol:
//W

Gasol och fotogenprodukter - Fogas AB - gasol, fotogen

 

[F.d. 24494]

Sv: Gasolslangsproblem

Tack för hjälpen, nu skall det säkert ordna sig.

Hälsningar
Marita