-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
FIAT värst i utsläppsligan
- Startad av PeterK
- Startdatum
Sv: FIAT värst i utsläppsligan
Rapporten kommer från Transport & Environment som är en så kallad icke statlig intresseorganisation: https://www.transportenvironment.org/about-us
Deras rapport finns här för nedladdning längst ner: https://www.transportenvironment.org/publications/dieselgate-who-what-how
De har själva inte utfört eller låtit något välkänt testföretag utföra realistiska tester utan sammanställt de fåtal verklighetstester som finns samt utgått från nationella godkännande tester som vi vet sen tidigare att det finns svagheter i, så deras rapport är en teoretisk sammanställning.
Vad de tycker om dieselfordon kan man nog dra en slutsats från det sista stycket i rapporten.
Citat:
" Diesel does not
decarbonise transport,
but green electrons in
electric or hydrogen
cars will and the new
direction of the
European Commission
is finally recognizing
this. 32 Electromobilty
will ultimately solve the
air pollution crisis in our
cities; but the measures
outlined in this report
will make an important
contribution to
remediating the current
problems and also
putting the automotive
industry on a more
sustainable path. "
Rapporten kommer från Transport & Environment som är en så kallad icke statlig intresseorganisation: https://www.transportenvironment.org/about-us
Deras rapport finns här för nedladdning längst ner: https://www.transportenvironment.org/publications/dieselgate-who-what-how
De har själva inte utfört eller låtit något välkänt testföretag utföra realistiska tester utan sammanställt de fåtal verklighetstester som finns samt utgått från nationella godkännande tester som vi vet sen tidigare att det finns svagheter i, så deras rapport är en teoretisk sammanställning.
Vad de tycker om dieselfordon kan man nog dra en slutsats från det sista stycket i rapporten.
Citat:
" Diesel does not
decarbonise transport,
but green electrons in
electric or hydrogen
cars will and the new
direction of the
European Commission
is finally recognizing
this. 32 Electromobilty
will ultimately solve the
air pollution crisis in our
cities; but the measures
outlined in this report
will make an important
contribution to
remediating the current
problems and also
putting the automotive
industry on a more
sustainable path. "