Säsongen är snart här och det blev dags idag att ta tag i det där med elen. Tanken är att sätta in en Victron shunt för att övervaka batteribanken. Medan jag går genom elen så upptäcker jag dels att man har jordat ner alla 3 (b1st bil+2st bodel) batterierna i chassiet. Man har dessutom ställt batterierna i oordning, eftersom det kändes väl helt enkelt bäst för ögat. Så till bodelsbanken sitter det ett nytt AGM och ett 10 år gammalt Original Ford på 70A, och som startbatteri har man satt det andra AGM-batteriet....Likaså har man kopplat plus och minus från startbatteriet direkt till de båda andra batterierna.
Det här känns inte och ser itne heller ut som en lösning från fabrik och jag börjar rensa.
Problemet är bara att utan de här extra pluskablarna från startbatteri till bodelsbatterierna så har jag ingen laddning av bodelen och min fråga är om någon vet var laddningen till bodelen är ansluten. Är det direkt i EBL eller går det kablar vidare framåt i bilen?
Jag letar ett schema till EBL just nu, och jag misstänker att EBL är där det är anslutet.
Så nästa fråga. Om den här krysskopplingen av batterier är gjord för att EBL är trasig, är det någon som vet vad det är i EBL som går sönder, eller är det bara att leta efter en ny?
EBL är en DS-300.
mvh //Ricky
