Elförsörjning av kylskåp under färd?

[F.d. 55565]

Hej!
Har en LMC på Fordchassi -08
Kylskåpet funger ej på El under färd. Har kollat säkringar vid startbatterierna och vid Elboxen.
Kan det vara relät som inte funkar och i så fall vad sitter det? Hoppas att någon kan hjälpa mej!

 

[skoogis]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Den bör gå på 12 v under färd, ställ den på automatik , så ska den sköta sig själv

 

[Affezell]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Vad är det för kylskåp?.
Är det utrustat med automatiskt energival (AES) så är svaret i föregående tråd, men tror inte AES fanns 2008 och i så fall så måste det manuellt ställas på önskat energiläge. Det skall finnas ett relä som styrs av D+ signalen från bilens generator när motorn är igång. I min bil sitter reläet i elektronikboxen under sätet.

 

[paffw]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Hej vår förra bil var 2004 och där fanns AES automatik
Ha de paffw

 

[KalleiViken]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Vad är det för kylskåp?.
Är det utrustat med automatiskt energival (AES) så är svaret i föregående tråd, men tror inte AES fanns 2008 och i så fall så måste det manuellt ställas på önskat energiläge. Det skall finnas ett relä som styrs av D+ signalen från bilens generator när motorn är igång. I min bil sitter reläet i elektronikboxen under sätet.

Tror på D+ som Affezell säger. Har haft det felet. Dvs om skåpet funkar på 230 och gas.

 

[Boo]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Den D+ simuleringsenhet som sitter i bilen har jag också utnyttjat till två reläer för att få automatiskt halvljus (som saknades på modellen). Tror att vårt kylskåp (som är ett Thetford AES-skåp) fungerade precis som det skulle i automatläge innan denna ombyggnad. Sedan jag använde D+ enheten till halvljusautomatik så verkar det inte kylskåpet fungera på 12V i automatläge under körning (om man manuellt ställer om det till 12V-läge funkar det).

Någon som vet hur mycket en D+ simuleringsenhet kan ge (uttryckt i strömenheten mA)? Tacksam för ett korrekt svar. Bilen är en Renault Master -08, Adria Izola.

Mvh/Boo

 

[Ingrid o Pålle]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Vad är det för kylskåp?.
... men tror inte AES fanns 2008 ...

AES fanns redan i början/mitten av 90-talet i Europa, och ännu tidigare på de kylskåp som tillverkades av Electrolux i Motala för den amerikanska marknaden.

(Dessa kylskåp marknadsfördes för övrigt under varumärket "Dometic".)

 

[Göte J]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Hej Boo.
Du kan nog inte belasta den simulerade D+signalen med alltdför många relän innan den sjunker för mycket, mät spänningen! Koppla isåfall så ett relå styr de andra.
Jag vet ej hur många mA du kan plocka ut men jag vet att på min personbil (Laguna) gick det inte ens med ett relä (trögdrivet) innan laddningslampan lyste lite svagt, så svagt att det inte syntes i dagsljus, och spänningen hade sjunkit till ca 9 volt.
// Göte J

 

[F.d. 55451]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Hej
Jag hade samma problem ca. 10 år sedan.
Brytaren max 10 A, på Electrolux kylskåpet eller om det var automatisk, var lastad kontinuerligt med 9-9½ ampere - den höll inte för evigt.

Prova om D + aktiverar annat.

 

[Affezell]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

AES fanns redan i början/mitten av 90-talet i Europa, och ännu tidigare på de kylskåp som tillverkades av Electrolux i Motala för den amerikanska marknaden.

(Dessa kylskåp marknadsfördes för övrigt under varumärket "Dometic".)

Vi pratar om den svenska marknaden nu men jag har ändå fel som synes.

 

[F.d. 55565]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Tack för alla svaren!
Men jag var otydlig i min frågeställning, Kylskåpet är ett Dometic med automatik. När jag ställer
väljaren på 12V med ostartad bil så lyser kontrollampan röd. Startar jag bilen och ställer väljaren
på Auto eller 12V så blir det ett surrande,brumande djud från kylskåpetoch lampan lyser röd. Som jag sa förut så kan jag inte hitta några trasiga säkringar. Hoppas någon har någon ide om detta.

 

[vippen]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Hej Boo.
Du kan nog inte belasta den simulerade D+signalen med alltdför många relän innan den sjunker för mycket, mät spänningen! Koppla isåfall så ett relå styr de andra.
Jag vet ej hur många mA du kan plocka ut men jag vet att på min personbil (Laguna) gick det inte ens med ett relä (trögdrivet) innan laddningslampan lyste lite svagt, så svagt att det inte syntes i dagsljus, och spänningen hade sjunkit till ca 9 volt.
// Göte J

Jag tror som du .Funkar din laddningslampa men generatorn ladder endå Boo?
Jag har råkat ut för ungefär samma sak
Lampan glimmade efter ingreppet sen slocknade den .Den va släckt alltid men generatorn laddade endå
Vi fick byta generator iaf för andra funktioner som vi inte behöver gå in på

 

[F.d. 29925]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Tack för alla svaren!
Men jag var otydlig i min frågeställning, Kylskåpet är ett Dometic med automatik. När jag ställer
väljaren på 12V med ostartad bil så lyser kontrollampan röd. Startar jag bilen och ställer väljaren
på Auto eller 12V så blir det ett surrande,brumande djud från kylskåpetoch lampan lyser röd. Som jag sa förut så kan jag inte hitta några trasiga säkringar. Hoppas någon har någon ide om detta.

Det låter som ett relä som får för låg spänning.

 

[Ingrid o Pålle]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Har nu "forskat vidare" och kommit fram till att bland annat Polar 650 och Öggestorp President från första halvan av 1980-talet var försedda med AES-skåp (Electrolux RM 3500 AES).

 

[Göte J]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Jag inser att jag var lite otydlig i mitt svar i inlägg 8.
Det var D+ spänningen som sjönk till ca 9 volt vid belastning med ett trögdrivet relä, generatorn laddade fortfarande som den skulle.
Och jag menade att det går att komma runt detta problem genom att montera ett mindre och lättdrivet relä som när det aktiveras får driva de reläer som tidigare var kopplade till D+.
// Göte J

 

[F.d. 55565]

El-försörgning kylskåp

Hej!
Kylskåpet fungerar ej på 12V. Har konstaterat att relät som styrs av D+ fungerar. Men det finns ingen ström fram till kylskåpet, vilket motorn går eller avstängd. Det kommer ingen ström
ur E-blocket.Finns det något relä i E-blocket som styr strömmen till kylskåpet? Eller är E-blocket
kaputt?
Hälsningar Pålis

 

[F.d. 29908]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Vad är det för kylskåp?.
Är det utrustat med automatiskt energival (AES) så är svaret i föregående tråd, men tror inte AES fanns 2008 och i så fall så måste det manuellt ställas på önskat energiläge. Det skall finnas ett relä som styrs av D+ signalen från bilens generator när motorn är igång. I min bil sitter reläet i elektronikboxen under sätet.

'Har en Adriatik 2008 och den har AES.

 

[Knut]

Sv: Elförsörjning av kylskåp under färd?

Mener +12V til varme-elementet tas direkte fra bil-batteriet via en sikring ved batteriet. Det skal sitte 2 sikringer der - en for EBL og en for kyl. Noen biler har bare ne kabel til EBL og en sikring der for matingen av kylens varmeelement.